糖分L的喜欢_懂车帝

牛批plus

卖牛求荣。

省补16000，厂补3000，没忍住把牛牛给置换了，车卖了28000（有剐蹭，还换过一个车门，卖不上价了）。2022年一毕业就买了功夫牛（一毕业签的单位离家单程五十公里，地铁还没通，只能买个代步小电车，首付还是老婆给出的），两年半跑了5万五千多公里，陪我度过了人生中最艰难的时期。由于家里没有充电桩，到去年有孩子了牛牛就差点意思了，冬天带孩子出个门不敢开暖风，有次孩子发烧想去西安儿童医院看病，结果牛牛续航不足一家人在充电站等着。还有段时间我爸在住院，每天花时间去充电就变得奢侈。考虑到买车本质上应该是提高生活质量、给人提供方便的，现在功夫牛明显不够用了。遂生出了换车想法。有续航焦虑，所以只考虑插混和增程，挑车期间发现，续航长的增程或者纯电，基本上都超过15万了，插混虽然纯电续航短，但是同级别只需要10万出头，省出来的几万够加油跑10万公里了。而且8-10年后换电池成本也低（对所谓的电池终身质保不抱希望），所以决定换个插混秦l，10万元档的水桶车，置换下来自己再出了七万左右，我是咸阳人，在西安上班，买秦也算是实至名归。功夫牛开出感情了，真到卖的时候还有点不舍，卖车之前再合个影。再见各位牛友，祝大家财运亨通，早日换上自己喜欢的车子

卖牛求荣。图1

卖牛求荣。图1

卖牛求荣。图2

卖牛求荣。图2

卖牛求荣。图3

卖牛求荣。图3

2024-12-16

朢上

武汉提车，车是好车奈何乱收费严重

做的厂家金融，没有利息让你赚金融服务费，不说什么，该你赚的，上牌服务费500谈了一点下来，结果连工本费也不包含那不如我自己去车管所上牌，非要在你们这里上牌，是不让自己去吗？再说保险，明晃晃的多收钱，什么全损无忧，保单里都没有，4s店自己强加的项目，交钱都是交的店收款码 5100的保险只有4300是付的保险公司，乱收费太严重别人要赚这钱起码把这钱平摊到保费里再让保险公司返点，你们这就有点搞心态了我也不怪销售，谁让你们这些店都瞎搞，把消费者都当韭菜，对于车我很满意，提车等很久我也没说什么，就是乱收费让我心里不大舒服，店里临近过年也没有搞任何活动，结果还让消费者这里多花点，那里多掏点，一点都不透明，这些多收费的明目真的是让人脑袋大，服务不服务的，感觉也就那样，很多东西都要我主动问，不会主动跟我明说。反正第一次买车就这样吧虽说没多少钱这车也不贵，但是吧，各方面跟新势力的新能源店比起来还是差很多，起码别人收费透明，没有各种什么明目😢虽说几百小千把块，无所谓，但是搞的人心里不太舒服吧，倒不是钱的问题就纯感觉自己像个冤大头多交钱，好像大多店都是这样，好像大多数人也都欣然接受，但我觉得这种乱象该好好的整治了，想b网之前没卖什么销量差，现在出了星愿星舰7，能让你们回血了，你们就开始乱搞，还是新能源线上统一售价交钱，线下做交付，不搞花里胡哨让人心里好受，就这样。没多少钱，就是想发声出来 📒 等车日记

武汉提车，车是好车奈何乱收费严重图1

武汉提车，车是好车奈何乱收费严重图1

武汉提车，车是好车奈何乱收费严重图2

武汉提车，车是好车奈何乱收费严重图2

武汉提车，车是好车奈何乱收费严重图3

武汉提车，车是好车奈何乱收费严重图3

武汉提车，车是好车奈何乱收费严重图4

武汉提车，车是好车奈何乱收费严重图4

01-22

电车质量网

天大的笑话，东风奕派007，我买的是卡钳，不是“套”

我花钱选装的明明是红色卡钳，现在突然给我变成红色卡钳“罩了”，厂家这不就是在耍车主吗？事情发生在东风奕派007这辆车上，由于互联网的普及呢，我们在手机APP上就可以下订单买车。...查看全文

天大的笑话，东风奕派007，我买的是卡钳，不是“套”图1

天大的笑话，东风奕派007，我买的是卡钳，不是“套”图1

02-19

dA林

奔腾B70车主·车龄3年

试驾哪吒L红衣版，供车友参考

#圈友鲜试驾一、【情况介绍】大家好，我是车友圈dA林。一位油车车主，目前开的是一辆奔腾b70。五一期间去线下门店试驾了最新发布的哪吒L，这里写一下个人的客观试驾感受，也拍了不少细节照片，给各位有购车计划的车友做个参考。二、【试驾体验】 1️⃣基础...查看全文

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图1

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图1

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图2

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图3

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图4

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图5

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图5

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图6

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图6

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图7

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图7

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图8

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图8

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图9

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图9

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图10

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图10

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图11

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图12

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图13

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图14

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图15

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图16

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图17

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图17

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图18

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图19

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图20

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图21

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图22

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图23

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图23

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图24

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图24

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图25

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图25

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图26

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图26

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图27

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图27

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图28

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图28

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图29

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试驾哪吒L红衣版，供车友参考图30

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图30

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图31

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图31

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图32

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图32

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图33

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图33

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图34

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图34

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图35

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图35

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图36

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图36

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图37

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图37

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图38

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图38

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图39

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图39

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图40

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图40

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图41

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图41

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图42

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图42

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图43

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图43

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图44

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图44

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图45

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图45

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图46

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图46

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图47

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图47

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图48

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图48

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图49

试驾哪吒L红衣版，供车友参考图49

2024-05-03

Jack闯天下

全网最痛小米SU7涂装 #雷军 #小米su7 #小米汽车 #小米汽车su7

全网最痛小米SU7涂装 #雷军 #小米su7 #小米汽车 #小米汽车su7视频1

全网最痛小米SU7涂装 #雷军 #小米su7 #小米汽车 #小米汽车su7视频1

2024-04-13

墨子观车

不得不说，周鸿祎是真敢说啊，在直播过程中，把哪吒汽车张勇批的尴尬不已。近日，哪吒汽车的投资人周鸿祎参观哪吒汽车工厂并直播，对工厂和车型命名、营销等方面提出批评，说张勇他们什么都不明白，能不能学学雷军。通过视频的画面，可以看到周鸿祎很气愤，在参观过程中，他说：”我就要看你正在生产的生产线，汽车怎么生产出来的，你不给用户看你最先进、正在扩建的东西，一个工地有啥好看的，谁能看得明白呢？你们什么都不明白。” 随后，周鸿祎在车上直播期间又说了哪吒汽车命名的问题，他说：“反正就是让消费者怎么觉得别扭怎么来，让消费者怎么记不住怎么来，我（觉得）发音都很怪异，就你们从营销到产品规划，就老是自嗨，这是不行的，有什么用？”哪吒CEO张勇却顿时尴尬死了，并说道：那个有很多品牌也是这么命名的，下来再说。” 这也难怪周鸿祎这么生气，因为最近雷军的小米汽车风生水起，而哪吒汽车有点哑火的感觉，销量迟迟上不去。那么大家觉得周鸿祎批评的有理吗？你支持周鸿祎还是张勇？

墨子观车图1

墨子观车图1

墨子观车图2

墨子观车图2

墨子观车图3

墨子观车图3

2024-03-27

顽强小羊2GE

元EV车主·车龄6年

前言前两天深圳这边试驾车终于到了，我跟销售商量说我能借几个朋友的驾照给你冲 kpi，你让我开俩小时深度体验一下。他说不用，今天工作日没什么人，可以给你多开会儿（奇怪，他们不是有试驾 kpi 吗，怎么白给的业绩不要😂）去到地方，销售告诉我说车在龙华，要开车过去取，单程 20+ 公里，大概半小时 🤬 来之前怎么不跟我们说！销售有点为难，说其实这边几个店都是共用一台试驾车，今天试驾车在龙华那边的一家店，恰好没人试驾，可以让我多开一会儿。等周日轮到他们店，周末人多就只能半小时左右了 😅 我是真没想到还有这种操作。如果真是如此，那我也没什么办法了于是我们开车载着销售过去，把我的车停在龙华，开 C10 回来，送老婆孩子回家，再把车开回龙华交还，共计 40+ 公里，途中有小路、普通市区道路、快速路和高速，应该算是比较齐全的，来说说一些感受吧体验静态部分 - 几乎没有异味，有一些可能是有机硅的味道吧，我觉得不难闻，不算异味 - 开门主驾座椅会向后移动，坐上之后向前移动，好像叫什么迎宾座椅 - 随音乐律动的氛围灯挺垃的，没有想象中渐变的呼吸感，似乎只是在随机瞬间变换颜色，非常生硬 - 语音功能挺好用的，应答的合成人声也很自然。实体按键太少的问题可以依靠语音弥补 - 仪表盘和中控屏反光比较明显，大概是因为保护膜没撕 - 后排隐私玻璃阉了，差评基础驾乘感受 - 对于我这种舒适取向的驾驶习惯（一切为了老婆孩子），地板油加速算很猛了 - 转向很轻，仿佛方向盘根本没有连接轮子 - 刹车踏板比较高，从油门转移到刹车需要刻意抬一下脚掌，有点累。我还是喜欢把动能回收开高，这样松开油门就能当半个刹车用了。我现在开的这辆车 7w+ 公里了前阵子保养师傅说我刹车片还剩一半😂刹车前半段很灵敏，踩一点就有比较强的制动力，想要乘员舒适需要比较精确的力量控制，再加上需要刻意抬脚，有点累。但是后半段刹车又很乏力，仿佛需要深踩才能刹停。关闭默认启用的舒适制动（防点头）后恢复正常😅 - 底盘方面，不管是滤震还是侧倾支撑都算这个价位中上水平 - 噪音方面没有吹的那么强，中上吧 - 有胎压警报，但没有具体数值显示😫这也阉一刀，真有你的 - 试驾车根本不加油，体验不了增程器启动时的噪音 - 怀档很多人骂，但我觉得还是很容易适应的辅助驾驶 - 车距过近之类的提示音（嘟嘟声）没法关闭，也不能调整它们的音量（导航、多媒体、语音播报等音量可以调）。在车流比较密集的时候打灯变道必出现车距过近的嘟嘟提示音，很烦 - 对周边车辆（包括单车、三轮车）、行人、常见障碍物（例如雪糕桶）识别都没什么大问题，但稍微有些延迟 - NAC（城区领航辅助）、NAP（高速领航）在设置中能开启，但实际不可用（高德地图在这边是能进行车道导航的，应该不是缺少高精地图的原因），销售说要等 3月1日才开放 😡 这俩是我最想体验的了，你们是多没信心啊？还是说试驾车阉割智驾是常规操作？我听说有些品牌试驾车甚至限速 - 常规的 LCC 则可以体验。在过路口时丢失车道线会自动跟随前车并发出警告音，提示注意路况，过完路口有车道线了就会恢复自动居中（这功能只体验了一次，当时是忘了关 LCC。正常来说市区里车多我不敢开 LCC 的，后续关于 LCC 的描述均为在快速路或高速路上体验）。手动打转向灯后如果条件允许会自动加速变道，我回看了事先架设好的 pocket 录制的视频，整个变道过程耗时 5s，很稳。行驶过程中，如果隔壁车道有大卡车，大概 50% 的几率会幽灵刹一脚；前车减速时，有时自动减速不够线性，能明显感觉到它轻轻一脚一脚地刹；直线行驶中没有出现画龙的情况，但如果在弯道中变道，变完之后会画龙大概3、4次才能恢复。有时进入弯道也会画龙几次，程度比较轻微，我是回看录像时盯着方向盘才发现的；行驶过程中可以踩油门或滚动方向盘左侧滚轮来加速，不会自动退出 LCC；但是手动打方向盘试图转向会被拽回来居中，不知道硬打能不能成功变道还是会自动退出 LCC，不敢试。虽然第一次在高速上体验比较紧张，但我是很愿意多用这个功能的 - 辅助驾驶过程中通常需要把手搭在方向盘上，但是 C10 不用，它是靠人脸识别摄像头来判断你是否有看路的，如果检测到你没看会有语音提示。但奇怪的是这个提示只出现过一次，后来即便是我在车少的路段打开 LCC、右脚备好刹车、让副驾帮我看路随时准备刹停然后刻意扭头看向其他方向，也没有任何警报了😅 - 自动泊车能用，没翻车，但是真的好慢，不如自己停好了，目前的体验感受就这些，已经跟销售说大定时记得叫我了。目前心理价位顶配 16w，等3月正式发布降价吧

顽强小羊2GE图1

顽强小羊2GE图1

2024-02-22

亲爱的米粒儿

远程遥控出现了！！！谁用了？

亲爱的米粒儿图1

亲爱的米粒儿图1

亲爱的米粒儿图2

亲爱的米粒儿图2

2023-12-21

启迪智能家居小梁

15万公里牛牛自费均衡续航满血复活

入手坚强牛一年半时间，已行驶15万公里里程，在8万公里之后续航明显减少，直至15万公里前，满电续航最多只有200公里，最多只能充28度电，比新车少了6度电=少50公里续航，对跑车糊口的我无法继续工作，经过一系列检查，满电测试压差，低电量测试压差，对比下有200毫伏压差，问题找到了，但是4s店扯皮几个月时间一直没有回复（吉利几何的售后的确强差人意），之后在老家某汽修店自费1k大洋做电池均衡，均衡后测试可以充进35度电，满电续航250公里左右，基本同新车差别不大，目前已行驶1个月也有1万公里左右，续航也保持250公里35度电左右，花了1k自费很值得，建议车友们感觉续航少了就要留意能充多少度电，如果少于5度电以上就查压差，看续航表显没用的，电量度数和压差才是新能源续航主要指标，如有什么疑问的可以大家沟通学习，有单来了我去出车接客了，有空再聊！！

15万公里牛牛自费均衡续航满血复活图1

15万公里牛牛自费均衡续航满血复活图1

15万公里牛牛自费均衡续航满血复活图2

15万公里牛牛自费均衡续航满血复活图2

15万公里牛牛自费均衡续航满血复活图3

15万公里牛牛自费均衡续航满血复活图3

15万公里牛牛自费均衡续航满血复活图4

15万公里牛牛自费均衡续航满血复活图4

15万公里牛牛自费均衡续航满血复活图5

15万公里牛牛自费均衡续航满血复活图5

2024-01-30

Gu_zp

这个车都是睁着眼睡觉的吗？

今天早上看到一辆 id3 停着，开始以为有人要准备走的，后面发现有点不对劲，车内没人，耳朵是折起来的，睡觉还睁着一只眼睛

这个车都是睁着眼睡觉的吗？图1

这个车都是睁着眼睡觉的吗？图1

这个车都是睁着眼睡觉的吗？图2

这个车都是睁着眼睡觉的吗？图2

2023-11-18

心态好坏运气绕着走

又去看车了，最快速度下叉。

今天一早陪最好的兄弟伙去看车，一个小时付款走人。就是这么牛逼。兄弟伙基本情况是他和媳妇儿两个人工资加起来每个月16000，房子按揭6000，娃各种兴趣班补课每个月3000，剩7000生活。家里两个油车，本田雅阁8年，本田思域10年评估价3.7万。准备买个新能源试水，如果体验之后觉得不错，过两年再换雅阁。最开始是准备思域卖了买个比亚迪宋plus，被我劝退，理由是思域卖了不到4万付首付，宋puls17万，贷款13万，5年每个月至少还3000以上，剩4000生活，这5年内几乎存不起来。5年后雅阁13年了顶多也就卖4万块。就算想卖了换车，首付4万也顶多买个十多万的车，因为再贵了按揭就高了。到时候直接从雅阁和思域变成了比亚迪宋plus和五菱。质量和档次不升反降。所以运用我20年金融从业经验算了一卦，最终决定先买个便宜的纯电动试水先体验新能源到底是怎么回事，5年内搞清楚自己下一个新能源要什么，然后存5年钱憋个大招。兄弟伙和她媳妇儿这么崇拜我，我肯定当自己买车一样对待。于是一早我放弃了和别人约好的钓鱼陪他们两口子去买车。直奔比亚迪，三个，元pro 400公里（10.5万落地），海鸥400公里（选装3000元l2辅助驾驶后8.9万落地），海豚400公里（10.8万落地）。我比较倾向元pro，虽然是油改电但因为车身刚性好。最后考虑到5年后憋的大招才是真正需求，选择了海鸥选装l2。一个小时付款搞定，因为是选装l2要等一个多月。最后算一下，首付4万（含保险、上牌费），每月按揭998，5年，送全车膜，脚垫尾箱垫，免费安装充电桩含50米线，送保养抵扣卷600元可购买其他配件，送国家电网电卡300。再算一下今后5年。两口子收入16000，按揭6000，娃培训3000，海鸥每个月按揭1000，剩6000，生活费抛开3000，一家人每年存个4万问题不大。5年存20万。5年之后就算买个30多40万的车，按揭也不会超。如果不想按揭，搞一个宝马i3也才20出头。大招就是这么憋出来的，如果今天搞了1多万的车，5年后大招也憋不出来，只能再搞一个十多万的车。一高一低，低价的试水，5年时间摸透了新能源，摸透了自己需求，搞个好的。我他妈的太睿智了，我这个头脑啊，国家相关部门不来联系我重用真的是损失啊。。。。。。

2023-11-14

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