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墨子观车
提到国民SUV的称号,你首先会想到哪款车?或许大家会说是哈弗H6、长安CS75等曾经非常火爆的车型,但是吉利博越L也一定是绕不过去的存在。从吉利博越诞生至今,这款车型在不到10年的时间里累计销量已经超过200万辆,实力不容小觑。...查看全文
真的想不到,奇瑞风云A8价格杀疯了,一口价最低只需要8.99万元,降幅高达2万元,大家觉得这个价格怎么样? 目前,2025款奇瑞风云A8共推出3款车型,指导售价10.99万至12.99万元,一口价区间为8.99万至10.99万元。不仅如此,2025款奇瑞风云T9推出5款车型,指导价区间为13.29万至18.39万元,置换厂补一口价价格区间为11.99万至16.59万元;而2025款风云T10推出3款车型,指导价为18.99万至22.99万元,同时推出置换厂补一口价,价格区间为16.79万至19.99万元。
看来普拉多的优惠快要来了,因为销量迟迟没有缓解。 刚刚过去的3月份,丰田普拉多只卖出1884辆,虽然比2月份销量有所增长,但依然无法完成月销3000辆的产能目标,大家觉得是不是因为价格太贵了? 要知道,以前普拉多都是加价购买的,但这一代普拉多自上市后,它的月销量都能稳定在1000辆-2000辆之间,对于一台丰田硬派越野车来说,这样的成绩显然不够好看。因为如果对比坦克400、方程豹豹5这些硬派车型,2000辆的成绩根本就没有什么可高兴的。 作为一台中大型SUV,普拉多的长宽高分别是4915*1940*1925mm,轴距是2850mm,座椅布局方面则是有5座版和6座版可选择。越野能力也属于第一梯队,全系配备了全时四驱系统以及托森式差速器结构,并带有低速四驱功能。 动力部分,该车搭载了一套由2.4T涡轮增压发动机与电机组成的油电式混合动力系统,发动机为纵置布局,最大功率207kW,峰值扭矩430N·m,系统综合功率为243kW,综合扭矩来到了630N·m,传动部分与之匹配的是8AT变速箱。
20.98万元起,比亚迪汉L的这个价格大家觉得怎么样? 4月9日,比亚迪汉L迎来正式上市,新车提供插混/纯电两种动力,推出6款车型,售20.98-27.98万。这个价格区间基本涵盖了传统豪华品牌宝马3系和奔驰C级的覆盖区间,但尺寸足足大了一圈,同时也与特斯拉MODEL 3和小米SU7迎来正面硬刚,可以说是一片红海市场。 先来看看具体的硬件参数吧。首先是尺寸方面,比亚迪汉L的块头足够大,5050x1960x1505mm长宽高, 2970mm轴距,就参数来看,它不比BBA的56E差多少。其次来看看车内的质感,整车内饰科技感十足,搭载悬浮式中控屏+液晶仪表组合,并在中央岛台区域保留了一些方便操作的物理按键。 至于动力方面,汉L EV的后驱版后桥单电机的峰值功率达到了500kW;双电机四驱版更是离谱,除了有最大功率为230千瓦的交流异步电机,它还有最大功率580千瓦的永磁同步电机,能把车辆极速提到305km/h。补能也非常强大,在兆瓦闪充的加持下,汉L 能做到1秒钟充电2公里,5分钟充电400km,5分钟400km,基本可以和加油效率媲美。
看来以后余承东就不会在汽车发布会上露面了,近日有消息透露,余承东卸任华为车BU董事长,大家对此怎么看? 据华为官方网站介绍,余承东现为华为常务董事、终端BG董事长,原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。同时,余承东个人微博和抖音的认证信息也已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”。 目前,华为旗下汽车业务分为两个板块,分别是智能汽车解决方案BU和华为终端BG智选车业务部。后者的主要业务内容是“鸿蒙智行”,其分别和赛力斯、北汽、奇瑞、江淮合作开发了四个智能汽车品牌——问界、享界、智界和尊界。此外,广汽、上汽也都传出与华为合作的消息。
真的想不到,小鹏X9也要出增程版车型了,近日也有网友拍到了这款车型的伪装谍照图,预计可能会在年底或明年初才会发布,大家期待吗? 我个人还是非常期待这款车的,主要有三点原因。首先价格肯定要下探不少,现在纯电版本的小鹏X9价格虽然也不高,但相比于腾势D9的混动版优势并不大。其次是配置应该也会有所升级,毕竟如果想走量还是要有点诚意的。第三就是续航能力非常强,根据小鹏发布的“鲲”超级增程系统显示,这套系统可实现纯电续航430km,综合续航1400km,并配备5C超充,1秒超过1公里,12分钟充至80%。
在国内50万级中大型家用SUV细分市场中,宝马X5一直都是标杆的存在。但随着问界M9和理想L9的到来,让这一细分市场发生了巨大的变化,特别是问界M9这款车型,自发售以来销量就持续暴增,累计销量已经突破15万辆。...查看全文
13.28万起售,看来要硬刚比亚迪汉L,五菱宝骏享境这个价格大家觉得怎么样? 近日,五菱宝骏享境正式发布并开启预售,新车共推出插混、纯电两种动力四款车型,售价区间为13.28-15.58万元。作为五菱旗下首款中大型轿车,五菱宝骏享境定位家族旗舰车型,首发搭载神炼电池3.0、灵眸智驾、灵语座舱、灵犀动力等四大技术。从硬件参数来看,五菱宝骏享境长宽高分别为5005/1900/1505(插混)1490(纯电)mm,轴距为2900mm,与比亚迪汉的车身接近。 此外,五菱宝骏享境还配备了同级唯一的四门双层夹胶隔音玻璃,比只配备前排静音玻璃的车型,隔音能力提高20%以上。动力上,宝骏享境纯电版采用灵犀动力4.0,采用电机驱动和十合一电驱系统,电机最高机械转速27258rpm,最大功率186千瓦,配备磷酸铁锂电池组,续航600km,充电20分钟续航300km。
真的想不到,宝马5系居然限时29.80万起,大家觉得这个价格怎么样? 近日,一张宝马5系优惠海报在网上曝光,仅29.80万元起售。根据海报显示信息来看,这个活动是国内某地经销商发起,仅限2024年生产车型。作为了解,现款宝马5系共有16款在售车型,售价区间为43.99-52.59万元。如果按照这个裸车价格来测算,那么落地价格也就在34万元左右,要知道这是以前宝马3系的中配价格,可以看出现在的宝马5系销售压力之大。那么大家会考虑买吗?
谁能想到,曾经的MPV王者别克GL8现在也开始面临巨大的销售压力,毕竟国产的腾势D9、日系的丰田赛那等产品价格不断下探,让30万价格区间的MPV市场竞争日趋白热化。为了扭转这一局面,别克将推出GL8陆尚这一全新车型。...查看全文
想不到,预售价36.8万元起的问界M8太火爆了,小订数量已经突破10万辆了,大家觉得这个成绩怎么样? 余承东表示:“感谢10万个家庭的选择与支持!问界M8将陆续进驻全国800家门店。”为什么问界M8能卖的这么好?主要还是过硬的产品力和足够亲民的价格,这款车型的长宽高分别为5190/1999/1795mm、轴距3105mm,可选5座和6座版本,可以说是小号的问界M9,而且在配置上也继承了M9多个亮点,如高阶智驾、鸿蒙座舱、百万像素大灯等。 在电池方面,问界M8搭载51.975kWh和36.019kWh电池,官方标称综合续航1526km。动力上,问界M8搭载新款问界M9相同的1.5T增程动力系统,其中增程器最大功率118kW,配备前后双电机,驱动电机峰值功率为前165kW/后227kW。
看来蔚来最近的销售压力是真的太大了,居然要推出5年免费换电政策,大家觉得怎么样? 4月4日,蔚来官方推出最新的购车优惠政策。即日起到月底,用户支付定金购买蔚来 ET5、ET5T、ES6、EC6、ET7、EC7、ES8 车型,均可以获赠240张免费换电券,这些换电券在5年内有效。此外,在这个月购买蔚来上述车型,除了可以获得5年免费换电,还可以继续享受5年0息的福利。 按照官方计划,蔚来2025年的销量目标是实现 " 销量翻番 "。作为参考,去年蔚来汽车累计销量为22.2万辆,也就是说蔚来今年的销量目标将不低于44万。但今年前3个月,蔚来汽车累计销量为42094辆,按照这个交付节奏,年销售目标肯定是完不成的,所以蔚来也是为了冲销量才有巨大的购车福利,那么大家觉得蔚来这次优惠政策会带来销量的猛增吗?
当买车手握10万预算时,总在电车和燃油车之间反复横跳:一边是电动车的科技滤镜,一边是内燃机的灵魂躁动。但总有一群“人间清醒”的玩家,默默提走了飞度。这届年轻人为何对飞度“真香定律”欲罢不能?答案全藏在以下三个“价值优势”中。...查看全文
三月渐暖,万物复苏,又到了适合自驾远行的季节。从南方的油菜花田到西北的春雪消融,每一个目的地都让人心生向往。但对于纯电车主来说,长途出行总会有几分犹豫:续航靠不靠谱?低温会不会掉电?复杂路况能不能驾驭得住?...查看全文
这届年轻人选车有多会?车内空间既要颜值能打,又要舒适到能躺平。这一块一直是广汽本田P7的“舒适区”——85.8%得房率,把每个座位都变成“移动头等舱”!你以为这就完了?细节控喜爱的宝藏功能才让人疯狂种草:PM2....查看全文
在现代社会,安全无疑是每一位车主最为关注的要素,尤其是在路况复杂、驾驶压力巨大的日常生活中。如果说一辆车是你在道路上的“战甲”,那么广汽本田P7无疑就是一款武装到牙齿的移动“堡垒”。...查看全文
对于初入社会的年轻人而言,拥有人生中的第一台车可以更方便扩大生活圈出行,实现梦想很久的周末朋友“放松游”。在 A0 级小车市场中,飞度和海豚一直是备受关注的两款热门车型,究竟哪一款更适合年轻人,更具有“质价比”呢?...查看全文
没有意外,由于销量迟迟没有起色,乐道总裁艾铁成还是辞职了! 4月2日,乐道总裁艾铁成在乐道APP上发文告别,称自己不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。他表示:“在过去的一段时间,我们并未让这台竞争力极强的好车(乐道L60)达到与它的产品力相匹配的销量,在营销层面,有很多的欠缺不足。我作为团队负责人,暴露了很多短板,辜负了大家的期待,深感歉疚,也必须为此承担责任。” 此前,艾铁成曾立目标:交付不破2万辆就辞职,如今他也践行了当初的诺言,算是挽回了一点颜面。蔚来CEO李斌曾公开表示,乐道需要承担蔚来走量的任务,“面向大众市场的新品牌实现增长,是公司在2024年的首要任务。”从目前的情况来看,乐道的销量显然没有达成蔚来公司的预期。
尽管当下市面上的纯电新车琳琅满目,但对于驾趣有着更高追求的消费者们仍然在期待着心目中的那台dream car。驾趣作为汽车的灵魂,没有数十年的锤炼与调校经验积累,很难轻易做到。而现在,汇聚了Honda 70多年造车功力与新时代尖端科技的广汽...查看全文
看过三月份新势力销量成绩单,不得不说零跑真的有点猛,单月销量达到了37095台,同比增长超154%,比理想的单月销量还要高出一点,大家觉得零跑为什么这么强? 根据理想汽车发布的数据,3月交付36,674辆汽车,同比增长26.5%。2025年第一季度共计交付92,864辆,同比增长15.5%。 此外,小鹏汽车3月成绩也不错,单月交付新车33,205台,同比增长268%,已连续5个月交付量突破30,000台,着实有点可怕。排在第四名的是小米汽车,3月交付量超29000台,但小米只是一款SU7就达到了,简直太逆天了。 接下来是蔚来汽车,3月交付新车15,039台,同比增长26.7%。其中,蔚来品牌交付新车10,219台;乐道品牌交付新车4,820台。极氪汽车3月交付15422辆,同比增长18.5%。
面对小米SU7高速撞车事件,雷军还是发声了,展现出了一个企业领导人该有的态度! 4月1日晚间,雷军发微博表示,三位年轻女孩不幸离世,这样的消息,对她们的家人、朋友,乃至我们每一个人,都是难以承受的悲痛。我代表小米,表示最深切的哀悼,也向她们的家人致以诚挚的慰问。 此外,针对网友关注的调查情况,雷军说他们团队第一时间成立了专项小组30日赶赴了现场,31日配合警方调取并提交了小米掌握的车辆数据。由于事故还在调查中,一直没有接触到事故车,很多问题此刻还没有办法回答。 很多人说为什么雷军这么晚才出来回应,雷军说一直在等,但等到此时,他觉得不应该再等了,说道:“我必须站出来,代表小米承诺:无论发生什么,小米都不会回避,我们将持续配合警方调查,跟进事情处理的进展,并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。谢谢大家的关注和批评,你们说的每一句话,我们都听见了,记下了,我们会用行动回答大家的问题。”
小米SU7的销量实在太猛了,刚刚过去的3月,小米SU7交付量超29000台,这是什么概念?要知道,特斯拉MODEL 3在巅峰时期的销量也就是3万辆左右,如今小米SU7只用了一年时间就达成了。不得不说,雷军的小米汽车真的有点东西。 小米汽车表示,目前产能提升进展顺利,有信心达成350000台全年交付目标。
没想到,零跑汽车3月份销量这么猛! 就在刚刚,零跑汽车宣布三月份单月交付量37095台,同比增长超154%,大家觉得这个成绩单怎么样? 关键的问题是,零跑B10自从预售以来就非常火爆,毕竟价格非常有性价比,10.98万元起的零跑B10的1小时订单量突破15010台,48小时订单量达成31688台。如果这款车最终价格在10万内,那么月销量3万辆应该不是大问题,大家觉得零跑有希望成为新势力冠军选手吗?
想不到,焕新Model Y首次全系推出3年0息政策来了,看来特斯拉的销售压力还是太大了! 就在3月31日,特斯拉中国推出全新的限时购车政策:4月30日前,焕新Model Y首次全系推出限时 3 年 0 息和 5 年超低息购车金融政策,月供低至约 3809 元。 这小米YU7还没有出就已经感受到今年的销售压力了,如果小米YU7上市后可以想象还有一波降价空间,大家觉得焕新Model Y现在值得买吗?
预售价13.98万起,方程豹钛3的这个价格怎么样?大家觉得可以接受吗? 首先这个价格并不算贵,因为方程豹品牌的定位就决定了这款车的定位是中高端系列,所以说钛是比亚迪旗下全新的硬派家用系列,放眼同价格的捷途旅行者,哈弗骁龙这些硬派SUV,虽然尺寸上要更大一些,但在品牌力还是稍微弱了一些。 再来看硬件参数,方程豹钛3的尺寸在4米6出头、续航上CLTC 510km、四驱、零百4.9秒,哪一个数据拿出来都不好惹。智驾同样有看点,方程豹钛3全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),配备了包括5颗毫米波雷达、3颗前视摄像头、4颗侧视摄像头、1颗后视摄像头、4颗环视摄像头、12颗超声波雷达(前6后6)在内的29个车载传感器。
很多人都说李斌的蔚来很烧钱,但钱都花在哪里了? 最近李斌在电动车百人会上给出了答复,他表示,蔚来的钱主要花在研发,基本上每个季度都是30亿元,蔚来汽车创立至今,已经投入600亿元。去年的研发投入是130亿人民币,前年134亿人民币。在管理经营方面有很多要提高的地方交了很多的学费,也不可避免地浪费了很多钱。其次是换电网络;另外还有部署充电桩。
很多人说小米汽车来的有点晚,但雷军最近在中国电动车百人会上表示,小米汽车不是来晚了,而是来得刚刚好! 他说,小米汽车于2024年正式发布,不到一年时间实现了交付20万辆的成绩,算是在行业创造了一个小小的奇迹。 关于电动化与智能化,雷军也表达了自己的观点,他将电动化称为智能电动汽车的“上半场”,而智能化是“下半场”,他指出小米过去三年在智能驾驶领域快速追赶,并完成了从高速NOA、城区NOA到无图NOA和端到端大模型的全面覆盖,目前任何一辆小米汽车用的都是端到端的自动驾驶。 除了智能化本身,小米还将重心投向整车智能生态的构建。在雷军看来,软件之外的“硬件生态”是提升用户体验的另一个关键支点。小米汽车配套开发了智能香氛机、对讲机、智能表盘、底盘灯等电子周边,同时鼓励行业伙伴共享标准接口,实现生态件互联互通。
想不到,北京金港赛道小米SU7北京金港赛道小米SU7 Ultra的成绩这么快又被刷新了,同样是苏黎世贝勒爷创造的纪录,大家觉得这个成绩怎么样? 对于这个成绩,他自己也非常满意,说道:“SU7 Ultra再次刷新易车金港最速量产车记录!!果然能打破Ultra记录的还得是UItra自己!!” 他还表示,今天本来在等赛轮新胎的,可惜始终没有到,只能用已经飞了两个赛道日的旧胎,没想到一圈收工!成功进入1分03秒美妙新世界!其实这圈跑的并不完美,大家看车载就知道了(Racechrono里和上次1分04秒04的拟合圈为1分03秒49),但03秒91这个速已经阶段性达到了我们的目标,所以等新胎到了,让我们开启下一段征程!
小米SU7 Ultra的浙赛成绩出来了, 圈速成绩是1分32秒616,大家觉得怎么样? 浙赛官方也说了小米SU7 Ultra并非之前所谓的“力大飞砖’赛道的特性检验出了车辆的综合实力,大家可以参考榜单里跑进1分33秒的车型,没有一个在弯道里是慢的。在T1也可以做到231kph的尾速,是有史以来最快的。 其次,车辆耐久性方面,刹车、轮胎和动力可以做到连续了个飞行圈不衰减(职业车手稳定1分33的强度),电池电量保持在60%左右以上的电量,都可以飞出稳定的圈速(排位模式下),这个对纯电量产电动车在应对赛道使用场景来说是有革新意义的。 最后,测试车型为选装了竞速套装的SU7 Ultra量产版本,经过了严格的车检流程,最终成绩1分32秒616,恭喜小米汽车成为首个刷入榜单前10的中国汽车品牌!
原来,小米YU7的命名背后没有你想的那么复杂,因为雷军发文公布小米YU7中文读音“小米御7”。 他说,在小米汽车上市一周年这个特别的日子,我分享一个重要信息:我们SUV车型 小米YU7,中文读音为“小米御7”。“御”,寓意“陆地战车,御风而行”,这个读音是不是很响亮? 也有网友评论道,“御”字尽显王者风范,既有古代战车的硬核实力,又有御风飞驰的未来科技感。“御用”,“御驾”,尊贵感直接拉满,符合高端用户的审美。
想不到,仰望U7的价格居然比小米SU7 Ultra还要高,售价要62.8万元起,大家觉得这个价格怎么样? 首先论性能加速,仰望U7是不如小米的,仰望U7有着超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力,账面数据也很强,但还是不如小米SU7 Ultra厉害。 其次看配置科技,仰望U7还是有点东西的,比如它搭载全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z,还有全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等能力,不仅如此,仰望U7还配备双向20°智能后轮转向,窄路掉头的能力非常强大。 第三是发动机有点黑科技,仰望U7插混版搭载了中国汽车首款量产水平对置发动机,创新性地将发动机高度压缩至420mm,远低于直列发动机700mm以上的高度。这一点还是非常难得的,毕竟做水平对置发动机的车企非常少,只有保时捷和斯巴鲁能做,比亚迪仰望这次看来真的想证明自己的技术实力。
美国汽车业有点太自我保护主义了,居然突然宣布对进口汽车加征25%关税,大家觉得意外吗? 3月26日,美国总统特朗普在白宫签署公告,宣布对进口汽车加征25%关税,相关措施将于4月2日生效。25%的关税将适用于进口乘用车(轿车、运动型多功能汽车等)和轻型卡车,以及关键汽车零部件(发动机、变速箱等),并将在必要时扩展至其他零部件,美国称此举是为保护美国“国家安全”。特朗普称,汽车关税将会是永久的。他还称,关税将促使更多生产转移到美国,为政府创造新的收入,帮助减少国家债务。
想不到,领克900的人气居然这么高!预售24小时订单已经破了14600台,大家觉得这个成绩怎么样? 其实这个结果也正常,毕竟车的价格不高,预售价格33万起,估计还是低于很多人的预期,因为理想L9的价格基本都在40万左右了。作为领克旗舰车型,领克900基于全新SPAEvo架构打造,定位旗舰级六座SUV,其长宽高分别为5240/1999/1800(1810)mm,轴距为3160mm,与问界M9和理想L9等车型相当,CLTC纯电续航最高280km,综合续航里程超1400km。
看来闫闯彻底小米了,最近由于提车小米SU7 Ultra导致服务体验太差,吐槽小米的提车体验是所有品牌里最差的,就是这样的吐槽,闫闯被网友喷惨了,纷纷指责他故意找茬,大家觉得他是故意的吗? 闫闯说这几天也要准备提车了,不过又到了非常糟心的事情。可能自己很忙,到处拍摄,没有时间去小米的体验中心提车,就安排拖车去提,本以为一个电话就可以解决的事情,没有想到小米汽车工作人员告诉他自己不来提,就要手写委托书给拖车司机才能提车,其他方式都不行,都不行! 他说自己买上百万的法拉利,劳斯莱斯等豪车,没有空去提,只要一个电话就能解决,根本不需要这么麻烦。即使他刚才买的特斯拉,只要上了临牌随便怎么拖,没有的话人家的委托书可以是电子票。他说自己花几十万买了辆车,受这个气,谁受得了呢?
花5万预算买一辆家用出行代步的电动小车,估计大多数人想到的一定是五菱宏光MINI EV。但是,吉利旗下的熊猫mini也是一个非常不错的选择,而且价格也更加实惠。...查看全文
你敢想象吗?知名汽车博主韩路居然把小米SU7 Ultra开上了珠峰,大家怎么看这个事情? 韩路说,花费24小时,海拔从50米到5200米,来一次说走就走的旅行,中国最猛的车,去世界最高的山,顺利完成。 不得不说,韩路是深知流量密码的,这波操作估计又会引发不少网友的围观讨论,那么大家觉得韩路这件事做的怎么样?
看过2024年全球汽车销量榜单后,我陷入了沉思。比亚迪是唯一一个进入到前5名的中国品牌,去年销量达到了427万辆,排在第四名。在比亚迪前面的是丰田汽车,大众汽车和现代起亚,可以看到比亚迪距离第一名丰田汽车还有不小的差距,毕竟丰田去年全年的销量超过了1000万辆,而在比亚迪之后的通用汽车也有400多万辆,差距非常小。 另外一个中国品牌吉利也进入到了榜单的第10名,去年全球销量达到了333万辆,与日产汽车的差距几乎可以忽略,如果今年吉利汽车再努力一下超越日产问题不大。
喜欢奇瑞QQ的朋友福利来了,最近有媒体爆料,已经停产10多年的全新奇瑞QQ马上要来了,大家觉得这个外观造型怎么样? 根据曝光的信息显示,在最新一期工信部目录中看到了全新奇瑞QQ的申报图,新车长宽高分别为3720/1700/1599mm,轴距为2520mm,轮胎规格为165/65 R15。从前脸造型来看,有点像奔驰的Smart,两侧配备三角形大灯,中央则配备贯穿式灯组,车尾同样采用贯穿式尾灯设计,同时下部保险杠也采用了梯形的造型,整体给人的感觉还是萌萌的可爱风。 动力方面,新车将会搭载40kW驱动电机并配备国轩高科磷酸铁锂电池,至于价格目前还没有任何消息,如果5万元起售会是一个不错的选择,大家觉得呢?
预售价13.88万元起,二代哈弗枭龙MAX价格来了,大家觉得贵吗? 说实话,这个价格还是有点贵,毕竟预售价区间为13.88-17.68万元。要知道,这个价格区间有太多的方盒子造型SUV可以选择。 首先我们来看看整车的尺寸参数吧,长宽高尺寸为4780/1895/1725mm,轴距达到2810mm,定位为中型SUV,相比于捷途旅行者来说相差不大。 内饰方面比较简洁科技,采用12.3英寸全液晶仪表屏+14.6英寸中控屏,AI HUD抬头显示支持高度自适应调节,并配备Coffee OS 3,座舱芯片为8155。 动力方面,二代哈弗枭龙MAX全系标配由1.5L发动机组成的第二代Hi4插电混动四驱系统,系统综合功率238kW,综合扭矩595N·m,CLTC馈电油耗低至4.2L/100km,CLTC纯电续航165km。
11.98 万的比亚迪秦 L EV来了,大家觉得这个价格怎么样? 我个人觉得这个价格还是非常划算的,毕竟这款车型的整体价格并不算高,售价区间为11.98万-13.98万元,主要有三大看点。 首先技术是最新的了,依托比亚迪e平台3.0 Evo技术,有了个好底子,整车能耗低至10.8kWh/100km,满电续航达545km。轴距达到了2820mm。 其次是配置拉满了,比亚迪秦 L EV首次将“冰箱、彩电、大沙发”三大爆款配置下放至中级车市场,值得点赞,其中同级唯一的一体式智能冷暖冰箱支持-6℃至50℃宽温域调节, 第三是智能驾驶也给到了。在智驾方面,秦L EV全系标配天神之眼高阶智驾系统,配备29个传感器,支持高快领航、自动泊车、代客泊车、遥控泊车等功能,基本能满足从城市到高速的所有出行场景。
看来2025款问界M9的号召力还是非常强的,上市两小时大定突破一万台,大家觉得这个成绩怎么样? 近日,2025款问界M9同时推出纯电、增程两种动力形式,共7款车,售价为46.98万~56.98万元。根据发布会的信息,我们可以看到,2025款问界M9进行了多项升级,包括使用玄武硬核车身、途灵平台、全新迎宾灯语、星闪车钥匙、智能隐私车窗,以及搭载华为星河通信,支持卫星通话等,提供尊享五座和奢享六座两种方案。 同时在智能驾驶方面,2025款问界M9进行了全面升级,搭载了HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统。该系统配备了192线激光雷达、12颗超声波雷达、11个摄像头,并新增了3颗高精度固态激光雷达,同时升级了5颗4D毫米波雷达。余承东表示,问界M9全系将在今年第三季度升级到HUAWEI ADS 4.0。 动力方面,2025 款问界 M9 增程版车型的 1.5T 增程器最大功率从 110kW 提升至 118kW。增程版 CLTC 纯电续航 290km,综合续航里程 1474km;纯电版车型续航可达 630km。
问大家一个问题,如果领克900的价格真的在30-35万元,那么你觉得能取代理想L9、问界M9这些产品,成为最新的爆款吗? 毕竟从块头上来看,领克900定位为旗舰级六座SUV,长宽高分别为5240/1999/1810mm,轴距为3160mm,比理想L9的3105mm轴距还要长。同时,这款车基于大型电混车专属架构SPA Evo开发,让领克900车内面积6.16m²,得房率88.2%。其中,二排座椅具有长滑轨,可以实现前后550mm的移动范围。 动力上,领克900提供三套动力系统,包括2.0T发动机+三电机(前123kW、后160kW/160kW)、2.0T发动机+双电机(前123kW、后230kW)、1.5T发动机+双电机(前160kW、后230kW),系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。可实现0-100km/h加速4秒级,最高时速超过200km/h。
如果不出意外,估计以后我们大概率就看不到理想发布的周销量榜单了,大家觉得周销量榜单需要停止吗? 近日,“中国汽车工业协会”就近期部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜,数据来源不明,引发舆论误读,扰乱行业秩序,加剧了“内卷式”恶性竞争现象,向中国汽车行业企业发出倡议。 倡议书指出,企业应更多地聚焦自身的经营成果,宣传内容应侧重于技术突破、产品创新及服务升级等方面。同时,禁止通过对比性表述、发布关联性排名等方式制造恶性竞争,推动行业从“数据竞赛”转向“服务、价值竞争”。
预售10.98万起的零跑B10,大家觉得这个价格怎么样? 我觉得性价比非常高,首先是尺寸上足够家用,车身尺寸长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距2735mm,相比元PLUS更大一些, 车内科技感满满,搭配14.6英寸2.5K悬浮式中控屏和矩形全液晶仪表盘,并搭载高通骁龙8295智能座舱芯片,还接入了DeepSeek+通义千问大模型。副驾前方提供双层共六个“魔术拓展孔”,可自由搭配折叠桌板、手机支架等配件。 动力方面,零跑B10将提供最大功率为132kW(180马力)、160kW(218马力)两种规格的后驱电机,匹配容量为56.2kWh、67.1kWh的电池组,续航里程分别为510km、600km。
看来小米汽车真的可能成为下一个特斯拉,销量实在太猛了。 这主要体现在强大的产品口碑效应,现在订车都是几个月的提车周期,但还是有很多人愿意等。近日雷军在微博表示,小米汽车2025年全年交付目标提升至35万台。要知道,此前的销量目标是30万辆,这一下增加了5万辆,可以看出雷军的底气十足。雷军也在直播中表示,“很多车企可能干了十几年销量都没有超过30万辆。哪怕今天干得最出色的车厂比亚迪,也是用了10年时间才过30万辆。”
想不到,特斯拉焕新 Model Y 长续航版这么快就开始三年免息了,不过涨价了一万块钱,新价格31.35 万元,大家觉得特斯拉这波操作怎么样? 4月30日前,焕新Model Y长续航版、后轮驱动版推出3年0息和5年超低息政策,月供低至3808元。可以说目前正是入手焕新Model Y后轮驱动版的最佳时机,仅需7.99万元首付就可以开走全球销冠。我们可以来算一笔账——如果一个人报废旧车,选择“三年0息”方案购买Model Y后轮驱动版,他能享受:2025年国家报废购置新能源补贴20000元+特斯拉3年0息立省13770元的利息+特享充电权益,买家充桩立省3900元,所有这些加起来,比原价买下Model Y后轮驱动版+家充桩,总共能省下约4.6万块!
预售价格27万元起,大家觉得比亚迪汉L EV的这个价格贵吗? 我觉得在正式上市时,这个价格肯定还会降低一些,如果在25万左右起售将会有着非常不错的竞争力。从参数来看,新车长宽高分别为5050/1960/1505mm,轴距为 2970mm,妥妥的一款C级车型,对标过去传统燃油车时代的奔驰E级,宝马5系等产品。 内饰同样非常有豪华车的质感,搭载悬浮式中控屏+液晶仪表,而且在用料方面用了大量软性材质包裹,同时还首次应用竹木饰板融合形成的切割饰面,非常有质感。配置方面也是全面拉满,前排配备多向电动调节以及加热、通风和按摩功能,后排座椅配备老板键以及触控面板,同时四个门窗均采用双层玻璃、车载冷暖冰箱、香氛系统,前排手机无线充电、丹拿音响。 动力方面,汉L EV将采用超级e平台,搭载全新刀片电池,单电机版本最大功率500千瓦;双电机前电机最大功率230千瓦,后电机最大功率580千瓦,其0-100km/h加速仅2.7秒,最高车速305km/h。
你敢想象吗?现在比亚迪的充电速度可实现1秒2公里,5分钟充电407公里,让充电变得和加油一样快,大家觉得这个技术牛吗? 近日,比亚迪发布“兆瓦闪充”技术,最高充电倍率达10C,最大充电功率1MW(1000kW)。这是什么概念,要知道,目前最快的充电速度基本都是5C标准,一块100度电池从0到充满需要半个小时的时间,而比亚迪又把速度提升了一倍,未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。不仅如此,比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机,这个数据超过了目前小米V8S的性能,真的非常恐怖。
想不到,凯迪拉克锐歌居然降价10万元,大家觉得这个价格怎么样? 近日,有媒体爆料,凯迪拉克与全球零售企业Costco开市客开展专属会员权益合作,从即日起至5月中旬,针对旗下中大型SUV——IQ锐歌推出限时优惠,其共有4款配置车型,官方指导售价区间为29.77-41.97万,Costco开市客会员臻享价区间为24.77-31.97万元,用户只需出示有效期内Costco开市客会员码,即可超值限时权益礼包。 但即便是降价10万,对于锐歌来说也非常难卖。要知道,目前在30万左右的中大型纯电SUV中,有太多的竞品了,比如特斯拉MODEL Y,还有即将推出的小米YU7,都是实力非常强劲的对手,那么大家觉得锐歌这一波降价能带来销量的提升吗?
小米SU7 Ultra易车金港赛道的成绩终于来了,稳稳拿到最速四门量产车的名号,成绩是1分04秒,不仅比极氪001FR快,也比宝马M3这些燃油车快了很多。连苏黎世贝勒爷表示都感叹道,SU7Ultra现在已经是易车金港赛道最速量产车了!没有定语!没有之一!!
想不到,曾经的加价神车丰田普拉多现在居然有3万-5万元的优惠了,这个力度在全国不同城市会有所区别,大家觉得这个价格有竞争力吗? 要知道,10多年前普拉多都是要加价才能买到的车。为什么现在卖不动了呢?首要原因还是国产车崛起了,像坦克300这样的车现在只要20多万,即便坦克700价格稍高,也要比普拉多便宜一些,此外还有方程豹8这样的实力选手,基本都在30-40万区间就能买到,普拉多的定价在国内已经完全没有任何竞争力。 此外普拉多自身的产品力也跟不上时代,比如智能化配置相对落后。现在的国产车动不动就是大屏加智能语音助手,普拉多在这方面就显得有点落伍了。当然普拉多还是有一小部分忠实粉丝的,比如看中可靠性的那波人。如果你是个越野爱好者,喜欢丰田的可靠性,又不差钱,那普拉多绝对是个不错的选择。它的耐用性和二手车保值率在行业内还是数一数二的。
当小米Su7 Ultra与战神日产GT-R正面PK,你觉得谁会赢? 近日,1500匹小米Su7 Ultra和1600匹的日产GT-R来了一次0-400米的加速赛,结果小米SU7 Ultra毫无悬念赢了,最好成绩是9秒196,日产GT-R的最好成绩是9秒5,要知道小米SU7 Ultra的价格只有50多万,而那台爆改的日产GT-R价格好几百万了,连日产GT-R车主都不得不感叹道,小米Su7 Ultra真的是原厂最强性能车了。
想买电动奔驰的可以再等等,因为全新奔驰 CLA马上就来了! 进入,全新奔驰 CLA 今日迎来全球首发,这也是首款基于 MMA 平台打造的量产车型,将推出纯电和 48 伏轻混两种动力版本。 这款车的实力如何,先来看看主要的参数吧。首先是车身尺寸,全新 CLA 长宽高分别达到 4723/1855/1468 毫米,轴距达到 2790 毫米,较上一代 CLA 车长增加 35 毫米,轴距增加 61 毫米。 其次,在电动技术方面,全新奔驰 CLA 搭载了 800 伏电气架构、碳化硅(SiC)逆变器,并配备同级唯一的两挡变速箱,以 93% 的超高能量转化效率实现 12.2 千瓦时 / 百公里(WLTP 工况)的超低能耗。85 千瓦时的氧化硅阳极三元锂电池可实现 792 公里(WLTP 工况)的超长续航,长轴距版本 CLA 续航高达 850 公里(CLTC 况)。
看来以后小米SU7 Ultra车主开车要注意了,最近网传沈阳全市排查小米SU7 Ultra车主,大家怎么看? 根据数码博主“测评君”透露,他接到交警电话,沈阳全市正在排查小米SU7 Ultra。当地交管部门正联系该车型车主签署驾驶安全承诺书,提醒车主注意行车安全。 这件事情并非空穴来风,因为近日关于小米SU7 Ultra首批车主因超速危险驾驶的事件频繁登上热搜,引起广泛关注和讨论。甚至有车主在城市道路上行驶速度接近200km/h,被警方查处。毕竟小米SU7 Ultra拥有高达1548匹马力,车主需要充分了解并熟悉车辆的驾控特性后,才能逐步释放其最大动力性能。
17.68万起,2025款小鹏G6来了,大家觉得这个价格怎么样? 我个人觉得这个价格还是非常有诚意的,毕竟这款车全系标配800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池,图灵AI智驾,据说此次2025款小鹏G6可谓从内到外都有了升级,更换了34%的一级总成件,更新升级了81项体验,共有六款外观色,其中两款新增色,分别是星暮紫和云贝米,还有新月银、星阙灰、星云白、暗夜黑。 首先是尺寸方面有微小变化,新车长宽高分别为4758/1920/1650mm,轴距为2890mm。智能化方面,2025款小鹏G6芯片升级为8295P,CPU算力提升了2.2倍,采用全新一代图灵AI智驾,全面应用端到端大模型,双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片,提供车位到车位全场景无断点的智驾体验。此外,新车全新标配5C超充AI电池,充电峰值功率451kw,续航里程达725km。
没想到,小鹏汽车进军海外市场的速度这么快。 3月11日,小鹏汽车宣布进入波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克市场,旗下小鹏P7、小鹏G9、小鹏G6计划于2025年第二季度开启销售。要知道,目前比亚迪和奇瑞的海外市场比较强势,但小鹏汽车的表现更加值得期待。 目前,小鹏汽车已在挪威、丹麦、瑞典、芬兰、冰岛、荷兰、比利时、卢森堡、德国、法国、西班牙、葡萄牙、爱尔兰、英国等多个国家推出多款智能化领先的车型。截至目前,小鹏汽车已达成中国品牌中高端纯电出口量第一、中国品牌欧洲高端纯电车型销量第一、欧洲十四国新势力品牌销量第一。
想不到,吉利星愿在2月份居然拿到了销量榜单的冠军,单月销量超过28000辆,而排名第二的同样是尺寸小巧的海鸥,销量也有26000多辆,看来便宜的车就是畅销。但排在第四位的小米SU7就是个例外了,要知道这个车均价可是超过25万,妥妥的豪华车级别。 那么大家觉得为什么小米SU7能卖的那么好呢?产品力强是一方面,更多的还是雷军的个人效应,让这款车的热度一直居高不下,过去年轻人可能买宝马3系,奔驰C级算个排面,但现在买小米SU7才是年轻人的社交名片。那么大家觉得小米SU7的热度会一直持续下去吗?
看来最近小鹏和理想的销量都非常牛,在新势力销量榜单上也是交替排名第一。刚刚过去的一周,小鹏汽车再次荣获周销量榜冠军,成绩是8500辆,而理想汽车的销量则为7300辆,排在第三位的是小米汽车,周销量也达到了6200辆。 紧随其后的是零跑、深蓝和极氪,销量分别在3000多辆,问界的表现不是很好,销量为2600辆,估计只有等到问界M8的到来,才能扭转这一波颓势。
想不到,特斯拉的质量居然是海外品牌中最为稳定的。 近日,根据权威汽车媒体发布的一份报告显示,2024年海外品牌国产新车质量表现高于平均线的品牌共有13个,其中特斯拉排在第一名。排在第二名的居然是马自达,估计很多人都没有想到,丰田仅仅排在第13名,而雷克萨斯竟然没有上榜,这背后多少有点让人惊讶,过去的丰田开不坏的神话现在也在慢慢被打破。还有很多人没有想到的是,宝马的质量比奔驰要更加可靠耐用,而凯迪拉克更是连续三年进入到榜单之中。
不到10万块钱,你就能买到捷途自由者了,大家觉得这个车会成为爆款吗? 近日,捷途自由者正式上市,该车共推出5款车型,售价区间为12.49-15.49万元,权益价9.99-12.99万元。 说实话,这个价格非常有吸引力。毕竟这款车整体延续了山海T1的方盒子造型,而且与捷途旅行者相比,自由者车头前格栅增“JETOUR”标识,更加年轻运动。 内饰也非常简约科技,配备15.6英寸中控屏内置8155车机芯片,可支持CarPlay、Hicar车机互联以及四音区语音控制功能。配置方面,还提供50W风冷手机无线充电、前排座椅提供加热、通风、记忆等功能,后排座椅靠背可角度调节。 动力方面,捷途自由者提供1.5T/2.0T鲲鹏两种动力,前者最大功率135kW,最大扭矩290N·m,匹配7DCT变速箱;后者最大功率187kW,最大扭矩390N·m,匹配8AT变速箱。
最近要说哪款车非常火,极氪9X应该算是一个吧,毕竟连知名大V陈震都给予了极高的评价,他说:“按照聊天他们透露的信息,这车去宁波看了个车价应该是低不了,配置、行驶质感他们很有信心让GLS和X7这类车主为之动心,这你受得了吗”,那么大家觉得这个车怎么样? 近日,极氪官方突然发布了旗下首款全尺寸大型豪华SUV,也就是被网友们戏称为“杭州湾库里南”的极氪9X,一下子就引起了车圈的热议。从官方公布的消息来看,这车不仅定位高端,而且售价还达到了百万级别。按计划,这款车会在4月份的上海车展上亮相,年底就能交车。而且,它可能还会用上英伟达最新的THOR芯片,性能直接拉满。
要说当下国内10万级家用轿车的代表,比亚迪秦L DM-i恐怕是绕不过去的存在。从去年5月28日上市发布至今,这款车的销量一直都非常火爆,连续6个月获得了破3万台的销售表现,同时也仅仅用8个月就以累计超25万台的销量成绩,拿下了去年国内中型轿...查看全文
一口价24.99万起,大家觉得大众途昂这个价格贵吗? 3月10日,全新上汽大众途昂Pro上市,共推出3款车型,一口价26.99-31.99万元,一同上市的还有途昂X和途昂,一口价分别为24.99万和25.99万。 价格姑且不谈,其实这款产品实力其实还是非常强的,上汽大众途昂Pro基于MQB Evo平台架构打造,核心升级聚焦智能化与动力优化。比如在动力方面,途昂Pro首次搭载大众第五代EA888 2.0T发动机,其技术革新直指燃油车效率瓶颈。它引入的可变截面涡轮增压器(VTG)技术,相较传统涡轮的迟滞显著降低,最大功率可达到200千瓦,峰值扭矩400牛·米,7.6秒就能破百。此外,配合500bar超高压燃油系统与全工况米勒循环技术,燃油经济性也有更理想的表现,WLTC综合油耗为8.35L/100km。 而在智能化科技方面,途昂Pro也有针对性的升级,由大疆车载团队联合开发的全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,已经能实现0-200km/h范围内的L2+级驾驶辅助,对于中国特殊路况也有更全面的优化。
领克与极氪合并后,最大的利好就是整体销量更强了。在刚刚过去的2月份,极氪科技集团的销量达到了31,277台,其中极氪品牌2月销量14,039台,领克品牌2月销量17,238台。 虽然整体销量上有了很大的提升,但面对小米汽车和理想汽车的压力依然巨大。比如极氪001的市场表现愈发低迷,从月销万辆到月销5000辆上下,如果再没有进一步的产品力提升,那到时候的压力将更加巨大。
看来对于速度还是要充满敬畏,想到小米SU7Ultra会在赛道撞车,但没有想到的是首撞居然来的这么快! 最近,有网友发视频称,小米SU7Ultra赛道首撞。视频中,小米SU7 Ultra突然在拐弯处冲出赛道,直接撞上了赛道边的围墙,车辆前部受损严重,车内安全气囊弹出。知名汽车博主陈震也发微博,并表示人没事就好。 毕竟这台车的马力达到了1500多匹,不是任何人都能驾驭的,这幸亏是发生在赛道上,如果在街道上去飙车,后果将不堪设想,同时也提醒大家,如果对速度没有任何敬畏,那么再多的马力也是徒劳。
谁能想到,本田S7这款车的起售价居然高达25.99万元,高配车型价格更是高达30.99万元。要知道,这个价格你可以买到小米SU7、蔚来ET5T、比亚迪汉L等很多国产新势力的新车,如果给你25万多预算,你会怎么选? 接下来我们看看车型的具体参数,本田S7的车身长度为4750mm,轴距为2930mm,在国内众多车型面前并不算太出众,智能化方面同样如此,新车在HondaCONNECT智导互联4.0基础上进行了硬件和软件的全面升级。智驾方面,搭载L2+级的智驾辅助系统,包含高速领航辅助、自动变道、弯道偏离预警等功能,硬件配备5-9个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达。 动力方面有两种选择,单电机后驱版拥有200kW/420N·m的动力参数以及6.8秒的零百加速成绩;双电机四驱版的综合功率则达到了350kW,零百加速4.5秒。在电池方面,新车搭载了宁德时代89.8kWh的三元锂电池,CLTC工况下单电机版续航650km,双电机版620km,同时支持800V高压快充。
要说目前最火的汽车是哪个,非小米SU7莫属。在刚刚过去的一周,小米仅凭这一款车就卖出了6800辆,排在第二名,实在是太恐怖了,要知道理想旗下那么多车才卖出去7300辆。排名第三的是小鹏汽车,上周一共卖出去6700辆车。紧随其后的是零跑、深蓝和问界,而极氪掉队有些厉害,上周只卖出3600辆,同样表现不佳的还有蔚来汽车,卖出去3100辆。 如果小米YU7在6月份能成功上市发布,那么小米的销量至少还要翻一番,到时候新势力榜单的冠军也就非小米汽车莫属了,而且小米汽车都是纯电汽车,终端也没有任何优惠和折扣,大家觉得雷军的小米为什么卖的这么好?
难怪雷军要在两会上建议优化汽车号牌呢?真的是不比不知道,一比吓一跳! 最近有网友拿出小米SU7这款车不同车色挂绿色牌照的效果图,结果有些颜色真是丑出了天际。以小米 SU7 Ultra 为例,如果是闪电黄配色的小米 SU7 Ultra,配上高饱和度的绿牌,确实有些违和,也降低了消费者的购买欲望。同样是这款车,挂上了白底黑字的牌照就看着格外高级。大家觉得这个到底是为什么呢?
看来瓦罐车还得看奥迪啊,近日奥迪在海外市场正式发布新一代奥迪A6 Avant,大家觉得怎么样? 首先看这个颜值真的太帅了,新一代奥迪A6 Avant采用了最新家族设计语言,风阻系数低至0.25。此外,新一代奥迪A6 Avant 的车身尺寸较上一代有所增加,车长增加了60毫米,达到4990毫米;轴距为2927毫米,与上一代车型基本保持一致,车宽(不含后视镜为1880毫米。新车行李箱最大容积为503升,标配40:20:40折叠式后排座椅,当后座靠背完全放倒时,行李舱最大容量可增至1534升。 动力方面,新一代奥迪A6 Avant提供三种不同的发动机版本供用户选择,包括两款汽油发动机以及一款柴油发动机。其中2.0 TFSI 四缸发动机版本搭载搭载最大功率150千瓦(204马力),最大扭矩340牛·米的2.0升涡轮增压汽油发动机,传动匹配7速S tronic双离合变速箱。3.0 TFSI 六缸发动机版本搭载3.0升V6涡轮增压发动机,输出功率可达270千瓦(367马力),最大扭矩550牛·米,百公里加速时间仅需4.7秒,极速可达250km/h。
问大家一个问题,雷军的小米汽车为什么这么受大家的喜欢,现在几乎人人都想拥有一辆小米汽车。 3月5日,在十四届全国人大三次会议首场“代表通道”上,雷军接受采访时表示,小米作为汽车产业的新人,在去年短短的9个月时间就销售交付超过了13.5万辆,在行业里也算创了一个小小的奇迹。同时,我们敢于跟全球最强的对手比拼,在德国,小米S7 Ultra的原型车跑出了6分47秒874的速度,在纽北赛道史上全球最快的四门车,这些成绩的背后都离不开科技创新。ultra采用的超级电机V8S在已量产的电机中,是全球转速最快也是全球性能最强大的,而这个电机就是我们小米自己研发并且是在我们北京工厂自己生产的。在这里我特别感谢背景这片沃土,正是这片沃土孕育了小米。
不得不说,小米雷军还是非常懂网友的,提出建议优化新能源车牌颜色,拓展智能化功能,得到了网友的点赞和认同,大家觉得雷军做的对吗? 雷军在个人公众号上写道:随着年轻消费者数量增多,用户对汽车外观与个性化功能拥有更加多元化的需求。例如,新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的设计效果,现有汽车号牌不具备智能化能力,难以满足日常出行、交通管理的智能化发展需求。优化号牌颜色设计、拓展号牌智能化功能对于推进汽车消费、增加经济活力有一定的促进作用。 目前新能源车牌以绿色为主色调,小型新能源车牌是渐变绿,大型新能源车牌是黄绿双色,传统车牌如小型汽车车牌通常是蓝底白字白框线。网友认为,新能源车牌的颜色与车的颜色不匹配,有些不搭,所以建议更换一个更适合的颜色。
最近,固态电池汽车又热起来了,所以很多人说“等固态电池出来我再买电车”,但即便出来了也不建议着急购买,为什么呢? 因为固态电池保守估计三五年内是等不到成熟的落地,除非你愿意当小白鼠。三五年后,价格怎么样,品控怎么样一切都是未知数。目前大多数企业研发的全固态电池能量密度在400Wh/kg,虽然比当下众多量产的液态电池密度大,但并没有突破液态电池的天花板。宁德时代麒麟电池能量密度是350Wh/kg,特斯拉4680电池能量密度是300Wh/kg。如果量产全固态的电池没有和液态电池能量密度拉开较大的差距,而液态电池成本更低的情况下,全固态电池很难普及。 所以建议大家不要着急购买,固态电池的大批量投产预计会在2030年,所以那时候买固态电池汽车更加靠谱一些,大家认同吗?
想不到,哈弗H6的价格居然到10万以内了,大家觉得这个价格怎么样? 近日,长城汽车宣布2025款哈弗H6国潮版一口价7.19万起,真的是诚意满满。作为一款“国民神车”,哈弗H6连续10年获得CACSI榜单10-15万SUV车型满意度第一名,并且保养和用车成本在同级产品中更低。2025款H6国潮版车身尺寸不算太大,但对于家用来说也绰绰有余,它的车身长4645mm,轴距2680mm。 内饰方面的用料也很扎实,车内采用了大量软性材质包裹,配有12.3寸科技大屏、智能语音、远程控制、手机互联等前沿科技配置,前排座椅支持多向调节,用户可以随意调试到自己最舒适的坐姿。 动力方面,搭载1.5T发动机+7速双离合变速器,技术成熟可靠,在城市和高速路况下油耗表现较为出色,WLTC工况下油耗7.68L/100KM。
雷军的小米汽车真的太强了,可以看出雷军真的是想把小米汽车做好。 最近,他发微博表示,“我查了一下,50万以上的轿车,去年全国销售总量 12.1万辆。SU7 Ultra 原计划,今年销售目标1万台。这个目标绝对不低,但目前销售进展远超了预期。大家觉得 Ultra 今年能卖多少台,大约占豪车市场多大份额?“ 在3月2日,他又发微博表达了对于50万以上汽车市场的信心,他说,“今天下午5点多,Ultra大定超过19000台,锁单超过10000台。首批车主中,以30-35岁为主。女性车主占比接近20%,且正在不断上升。传统豪车增换购用户(BBA、保时捷、法拉利等占比80-90%。56E车主,大约50-60%。”
看来小鹏汽车的销量真的稳了,刚刚过去的2月份,小鹏汽车共交付新车30,453台,同比增长570%,是当月交付量唯一突破30,000台的新势力车企。此外,小鹏汽车已经连续2个月夺得新势力交付量第一名。 在这背后,除了小鹏汽车的极高的性价比外,还有诚意满满的促销政策,比如小鹏汽车率先推出行业唯一“五年0息0首付”购车政策,该免息购车政策覆盖小鹏汽车多款热门车型,至高贴息金额57,000元,让用户轻松买车无门槛。
比亚迪的销量真的是杀疯了,2月销量再次突破30万辆,大家觉得怎么样? 根据比亚迪3月2日晚间的公告显示,比亚迪2月新能源汽车销量32.28万辆,同比增长也是达到164%。1—2月累计销量62.34万辆,同比增长92.52%。 不过,小米的销量也不容小觑。毕竟小米汽车已经连续5个月交付量超2万,上市不到一年,仅凭一款车跻身一线新势力,这样的势头委实有点吓人。不出意外,接下来的家用SUV YU7,以及已经开始测试的大型豪华SUV YU9,又会是爆款预定。那么未来10年内,大家更看好比亚迪还是小米汽车呢?
想不到,丰田普拉多刚刚上市一年就又更新了,官方指导价44.98万元至55.98万元,其中全能TX版价格为48.98万元,相比之前降价3万元,大家觉得这个价格怎么样? 从市场的反馈来看,这个价格并不是很有竞争力,普拉多从去年2月上市至今,每月销量基本在一千多辆左右徘徊,距离3000辆的产能有着很大的差距,看来曾经的神车在当下中国内卷环境下也不再辉煌。 此次备受瞩目的是普拉多旗舰VX版,价格是55.98万元,定位“长途穿越与豪华舒适”,这款车搭载AVS自适应可变悬架、全景天幕、车载冰箱及14个JBL扬声器,并配备“双托森差速器”,兼顾公路操控与复杂地形通过性。而悍野WX版的价格为54.98万元,它强化越野性能,新增后桥电控差速锁和蠕行模式,提供5/6座布局,专为极限地形设计。 在动力方面,普拉多全系搭载2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的HEV混动系统,综合功率243kW,峰值扭矩630N·m,匹配8AT变速箱与全时四驱系统。
放眼当下国内硬派越野SUV市场,坦克300绝对是绕不过去的存在。要知道,2024年坦克300的年销量达到了73547辆,在销量这块绝对是遥遥领先。...查看全文
2小时大定超1万台,小米SU7 Ultra这是要卖爆的节奏啊,大家会买吗? 其实这个火爆程度也并不奇怪,因为小米SU7 Ultra的价格可是52.99万元,这个售价较预售价81.49万元大幅下降。按照这个交付节奏,今年目标销量1万辆的目标已经提前完成,估计后面又得排队,遥遥无期的等待。 雷军曾表示,“我们的目标就是,性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。Ultra产品力很强,我们团队信心十足,1万台的全年销量目标,已有9成把握。”
不要81万多,只要52.99万,小米SU7 Ultra这价格实在太有诱惑力了,大家会买吗? 雷军公布了小米SU7 Ultra的正式价格,要知道此前的预售价可是80多万,这一下子少了30万,谁受得了啊? 这个价格会让很多宝马、奔驰车主放弃原有的豪车,转投到小米的怀抱吧,毕竟小米SU7 Ultra的最大马力达到1548PS,0-100公里的加速时间仅为1.98秒。这样的加速成绩甚至比很多超跑都要快,直接把它推上了地表最快四门量产车的宝座。并且设计最高时速达到了350公里每小时,这让宝马M、奔驰AMG还怎么卖啊?
理想i8侧面官图来了,大家觉得怎么样?说实话,我个人觉得对比前脸和尾部的造型,侧面的造型还是有一点MEGA的影子,所以看上去并不是非常习惯。 理想官方也特意拿特斯拉MODEL X来作对比,这说明理想i8或要想对标特斯拉Model X,比如在车身尺寸上,理想i8的整车尺寸与Model X相当。作为参考,特斯拉Model X的长宽高分别为5057/1990/1680mm,轴距为2965mm;理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm,轴距为3005mm,整体比特斯拉要大一圈。 而在动力方面,根据此前消息,理想i8将基于800V高压平台打造,全系搭载电动四驱和5C充电技术。要知道,此前理想MEGA使用理想5C充电桩,峰值充电功率超过520千瓦,充电12分钟可以补能500公里。至于价格目前还没有太多消息,不过预计在35-40万,那么这个价格大家觉得合适吗?
看来特斯拉与华为的智驾之争已经开打了,就在刚刚,特斯拉已正式在中国推送了“FSD”功能,这意味着特斯拉已正式在中国推送了“FSD”功能,官网称之为“FSD智能辅助驾驶功能”。马斯克周二在X上回应称,特斯拉使用了公开可用的中国道路和交通标志视频,在模拟环境中对FSD进行了训练。 对此,小鹏汽车CEO何小鹏25日晚间在社交媒体发文称,“听说今天特斯拉FSD开始陆续在中国推送,热烈欢迎,整个智能驾驶行业会有更多的有趣交流和互相促进。” 有网友在X上发帖称,特斯拉在没有进行本地训练的情况下将FSD引入中国,证明了该驾驶模型的强大。该网友在帖子中引用了微博用户对FSD的评价。“特斯拉FSD今天突然上线,比我想象的要强。基础能力非常强,没有严格的ODD 限制,有车主到了地下停车场可以用,随机设置目的地可以用,掉头能力没问题,这些都是我们一点点测试并且释放的。”微博用户这样评论FSD。 报告显示,2025年,高阶智能驾驶有望加速渗透,预计2025年城市NOA(导航辅助驾驶)和高速NOA的国内渗透率有望分别达14%和30%。
没想到,理想的纯电SUV理想i8就这么突然发布了,大家觉得这个造型怎么样? 说实话,这个正面造型多少有点出人意料,和理想MEGA完全不是一个设计语言,而是与理想L系列有点类似,尾灯更是全部贯穿式尾灯,与理想L9真的非常相似。更有意思的是,李想还在个人微博发文称,理想i8原计划在2月27日正式官宣亮相,但得知小米“双Ultra”发布会也在2月27日,选择“为(小米)发布会让路”。 随后,雷军转发微博并表示感谢:“谢谢李想,祝理想i8大卖!小米和理想一起推动纯电车在国内的发展。”这一波互动真的再次让网友集体点赞,为中国电动汽车的两位大佬格局点赞!
想买普拉多的朋友可以再等等,因为普拉多旗舰版也就是最顶配马上就要来了,这款车将于2月26日正式上市,价格会不会有惊喜呢? 去年上市以来,普拉多的市场表现不温不火,月销量始终保持在1000-2000辆左右,以至于也开启降价模式,让这款昔日的保值神车也开始促销才行,终端优惠在2万左右其实不算多,如果不着急的朋友也可以继续等等,因为旗舰版的定价应该会非常有诚意,要不然就更不好卖了。 全新普拉多基于TNGA-F平台打造,外观采用方盒子造型。长宽高分别为4925×1980(1940)×1910毫米,轴距2850毫米。动力上,全新普拉多全系搭载2.4T汽油发动机+电动机的HEV混动系统,匹配8速手自一体变速箱,综合最大功率243千瓦,峰值扭矩630牛·米,标配全时四驱系统和托森式中央差速器。 目前丰田官方并没有过多发布这款新车的上市信息,只曝光了一些少量的增配,比如将出现更多造型的豪华且复古的圆形大灯,新车也拥有托森式的中央差速器。此外,内部配置预计也会大幅度升级。如果定价在50万出头,我觉得竞争力还是有的,毕竟买这款车的人基本都是不差钱的,只要配置足够拉满,价格再有诚意一点,相信能有不错的表现。
尽管当下东风本田的销量大不如前,但毕竟是日系品牌的重要代表,在汽车领域的积淀还是非常雄厚的,依然有着不容小觑的实力。在当下新能源的大潮流下,东风本田也开始加速在电动车产品的布局,而即将推出的东风本田S7正是其中的重要车型。...查看全文
21.99万起售,阿维塔07 Pro+的这个价格是不是挺有性价比的?大家觉得怎么样? 具体来看,阿维塔07 Pro+共有两个版本,其中增程版价格21.99万元,阿维塔07 Pro+纯电版价格22.99万元,均标配华为乾崑智驾ADS SE,在高速路况下,可实现智能上下匝道、主动变道超慢车、智能避障绕行等功能。智能座舱方面,阿维塔07 Pro+标配价值12,000的舒享套装,配备前排双零重力座椅,同时还集成加热、通风、按摩等功能。
想买小米YU7的朋友注意了,最近小米YU7详细参数信息再次曝光。据工信部公布的数据显示,小米YU7将提供两种不同电池容量的版本,电池容量分别为96.3度和101.7度。得益于高效的电池管理系统和先进的动力技术,小米YU7的最大续航里程可达820公里。 此前,雷军发微博表示,小米YU7已经开始了冬季高速长途的测试活动,这次测试,从早上6:10出发,晚上9:10结束,全程共计15小时,行驶里程达到1310公里,几乎全程高速,平均时速超过100km/h。测试中,车辆经历了最低-10℃的低温环境,中间充电和休息两次。不过,小米YU7最强大的对手焕新版Model Y已经发布,能否将其挑落马下值得期待,大家觉得小米YU7能实现这个目标吗?
看来理想和小鹏的角逐愈演愈烈,在刚刚过去的一周,小鹏再次取得新势力销量榜单第一,成绩为8100辆,而排名第二的是理想汽车,成绩为7500辆,第三名是小米汽车,达到了6900辆,依靠一款车就能周销量超5000着实有点恐怖,极氪排在第五名,成绩为3600辆,问界同样表现不够好,成绩为3000辆,蔚来掉队是最严重的,只卖出去1900辆,如果蔚来再不做出改变,这个销量真的有点尴尬了。 那么大家觉得蔚来的销量为什么这么低迷?乐道销量也没有冲出来,这背后的原因到底是什么呢?
着急买焕新版Model Y的真的要加速预定了,预计2月底就可以开始交货, 那么大家会考虑去买这款车吗? 我们从特斯拉官网了解到,Model Y焕新版交付时间更新至2月下旬开启交付。Model Y焕新首发版已于此前公布售价,两款车型售价分别为26.35万和30.35万,限时至2月28日。首发版车型还将会配备尾门徽章、迎宾灯徽章投影、迎宾踏板文字标识等,想第一时间体验新车的朋友可以考虑购买了。 作为全球最畅销的车型,焕新版Model Y车身尺寸长宽高分别为4797/1920/1624mm,轴距为2890mm,车长较老款车型增加了47mm,轴距保持不变。车身颜色方面,新车提供星空灰(免费)、珍珠白(8000元)、冰河蓝(新增、8000元)、烈焰红(12000元)和快银(12000元)五种车漆。
提起百万豪车,过去10年前甚至5年前,很多人的第一印象都是奔驰、宝马和奥迪,但如今不同了,国产车也有底气打造高端豪华轿车,像华为与江淮联手打造的尊界S800就是其中最具代表性的,自亮相以来就一直备受媒体和消费者们关注,预售价100万-150...查看全文
想不到,小米SU7 Ultra居然又新出了太空银这款颜色,大家觉得怎么样? 要知道,此前一直宣传的是黄色涂装的小米SU7 Ultra,饱和度非常高,在街头的辨识度也要更高,但太空银这个颜色就非常低调,一般人都看不出来这是一款高性能电车。 其实,这款车与普通版SU7最大的区别就是在动力上,小米SU7 Ultra采用双V8s+V6s三电机全轮驱动系统,V8电机最高转速27200rpm,输出功率可以达到1548马力,0-100km/h加速用时1.98秒,0-200km/h加速用时5.86秒,0-400m加速9.23秒,最高时速也将超过350km/h,真的是非常恐怖! 关于颜色,官方曾表示小米SU7 Ultra将提供5个配色,目前已公布两个,接下来还有三款颜色要公布,大家猜猜会是什么颜色呢?
今年想买问界M9的朋友可以先不急,因为问界M8马上就要来,不仅价格更实惠,配置也与问界M9看齐,真的是首选,预计价格在35左右,提供5、6座布局可选,大家觉得这个价格怎么样? 最近有网友拍到了问界M8的实车图,简直就是小号的问界M9,车身尺寸长宽高分别为5190/1999/1795mm,轴距3105mm,气势拿捏的非常到位。内饰方面也同样豪华科技,搭载了问界M9类似的一体式贯穿三联屏、AR-HUD抬头显示、星环散射体、三幅式多功能方向盘+电子怀挡等,此外也将继续搭载华为ADS 3.0高阶智驾。
真的是一天一个新纪录,就在今天,小米SU7Ultra又成为珠海国际赛车场最速四门量产车,圈速1'37''758,大家觉得这个成绩怎么样? 这个成绩也许大家没有什么概念,通过官方圈速记录来看,小米SU7 Ultra与2013年保时捷911 GT3赛车的圈速十分接近,同时与2010年法拉利F430 GT(GT2赛车)圈速相差也不大。此前,雷军已在微博上分享了小米SU7 Ultra在湖南株洲国际赛车场和成都天府国际赛道的成绩,分别为1'41''806和1'26''741,分别成为株洲赛场和成都天府国际赛道最速四门量产车。这些成绩标志着小米SU7 Ultra在不同赛道上均展现出了卓越的性能。
虽然现在国产新能源电车持续火爆,以比亚迪王朝家族和海洋网家族为代表的车型更是个个爆款,但曾经的合资品牌神车依然有着不错的市场表现,比如卡罗拉、轩逸、雅阁、迈腾这些市场常青树还是备受很多消费者的喜爱。就拿本田雅阁来说,去年全年的销量达到了16...查看全文
没有意外,小米SU7 Ultra再次刷新一个新赛道四门量产车的纪录,成绩为1分41秒806,大家觉得这个成绩怎么样? 就在今天,小米汽车宣布,其小米SU7 Ultra在湖南株洲国际赛车场的全国赛道挑战第二站中取得了1分41秒806的圈速成绩,成为了株洲国际赛车场最速四门量产车。 关于这款车的基本参数非常强悍,量产版搭载纽北调校底盘系统、闭式双腔空气弹簧、高性能阻尼可变减振器,可选绞牙减振器,同时配有超级三电机系统,零百加速达到1.98s,最大马力为1548PS,设计最高时速为350km/h,目标成为地表最快四门量产车。
想不到,鸿蒙智行第五个“界”这么快就要来了,名字确认叫做“尚界”,大家觉得这个名字好听吗? 根据目前曝光的信息,这个全新品牌是华为与上汽,合作模式已确定将使用智选车模式,从上汽注册的商标来看,该品牌名初步为“尚界”,车型大概率是基于飞凡汽车而重新研发打造,产品的价格大概定在17-25万这个区间,瞄准年轻人市场,预计2025年中下旬正式发布。如果真的这样,那么大家会为这个新品牌买单吗?
小米SU7 Ultra实在太变态了,刷圈第一站就引爆了赛车圈,以1'26''741 的成绩,拿下成都天府赛道最速四门量产车,大家觉得这个表现怎么样? 此前雷军发文称,小米SU7 Ultra开启全国专业赛道的挑战,成绩明日起陆续公布,结果第一站就封神。1'26''741 是什么概念?通过成都天府赛道官方榜单可以看到,此前排名第一的是宝马M4,成绩为1分33秒,而这次小米将成绩提升了6秒多,真的让人惊叹不已。要知道,保时捷911赛道版才跑出1分35秒的成绩,但价格可是小米的好几倍了,而且小米SU7 Ultra正式价格还没有公布,预售价为81万,也许正式价格甚至不到80万,那么大家觉得这个车会不会卖爆?
问界怎么了?刚刚过去的一周,销量只有1100辆,整体表现有点大跌眼镜! 反观理想汽车的销量,可以看到还是非常猛啊,周销量达到了4700辆,排名新势力榜单第一位,第二位是小米汽车,销量为4400辆,第三名为小鹏汽车,销量为3400辆,零跑汽车销量排名第四,销量为2700辆。蔚来汽车和腾势汽车的销量也非常低迷,只卖出100辆和900多辆,那么大家觉得问界的销量为什么突然下跌?你还看好问界的销量吗?
不得不说,特斯拉的销量实在太强了,刚刚过去的这一周,在豪华品牌销量榜单上,特斯拉销量达到了6200辆,超越奔驰、宝马和奥迪,而排名第二的是奥迪,销量为5600辆,排名第三的是理想汽车,周销量为4700辆。 宝马销量表现不佳,上周销量只有3900辆,极氪销量同样表现一般,周销量为2400辆,蔚来周销量为1100辆,而问界的销量大幅下滑,只有1100辆,估计不少人会疑惑,问界到底怎么了?怎么突然之间就卖不动了呢?
谁能想到,2024年中国品牌汽车的市场份额首次突破了65%,新能源车的渗透率连续5个月超过了50%。要知道,10年前,国产品牌的市场份额也就在40%左右,短短的10年时间汽车行业就基本完成了国产替代。 这其中贡献最大的当属比亚迪,据比亚迪公布的数据,2024年全球汽车品牌销量排行榜Top10中,比亚迪以373万辆的成绩位列第四名,是国内唯一进入前十的品牌。当然,电动化的上半场已经基本格局明朗,智能化的下半场才刚刚开始打响。王传福表示,普及智驾最大的障碍是高昂的价格,目前汽车市场搭载智驾的车型动辄就是20万元以上,“智驾几乎就等于高价”。为了打破这一尴尬的局面,比亚迪全系车型将搭载“天神之眼”高阶智驾。那么对于普及智驾这件事怎么看呢?