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牛批plus
申请后40天到账,省补16000,回了一口血,感谢国家感谢党和人民
傍晚出去理发顺便慢充一下,理完发回来发现又多了两辆秦L,我的是中间的小青,不愧是大秦帝国帝都咸阳
销售说这个蓄能传感器到4年或者8万公里的时候必须更换,她说不更换就没有终身质保了,推荐我买3580的延保,可以免费换一次蓄能传感器,请问一下大家销售说的是不是真的? 我行驶里程比较多,差不多每年2-3万公里,有没有必要买延保,要购买的话有没有其他更优惠的渠道?
省补16000,厂补3000,没忍住把牛牛给置换了,车卖了28000(有剐蹭,还换过一个车门,卖不上价了)。2022年一毕业就买了功夫牛(一毕业签的单位离家单程五十公里,地铁还没通,只能买个代步小电车,首付还是老婆给出的),两年半跑了5万五千多公里,陪我度过了人生中最艰难的时期。 由于家里没有充电桩,到去年有孩子了牛牛就差点意思了,冬天带孩子出个门不敢开暖风,有次孩子发烧想去西安儿童医院看病,结果牛牛续航不足一家人在充电站等着。还有段时间我爸在住院,每天花时间去充电就变得奢侈。考虑到买车本质上应该是提高生活质量、给人提供方便的,现在功夫牛明显不够用了。遂生出了换车想法。 有续航焦虑,所以只考虑插混和增程,挑车期间发现,续航长的增程或者纯电,基本上都超过15万了,插混虽然纯电续航短,但是同级别只需要10万出头,省出来的几万够加油跑10万公里了。而且8-10年后换电池成本也低(对所谓的电池终身质保不抱希望),所以决定换个插混秦l,10万元档的水桶车,置换下来自己再出了七万左右,我是咸阳人,在西安上班,买秦也算是实至名归。 功夫牛开出感情了,真到卖的时候还有点不舍,卖车之前再合个影。再见各位牛友,祝大家财运亨通,早日换上自己喜欢的车子
120超越 129800,贷95000,一年后全还。 贴息加现金优惠一共13500,第一年的利息4700多,相当于车价便宜了8700 另外有置换补贴厂补3000+省补16000 保险5300,上牌费和服务费全免 目前首付了21800+(每月还款1982x12+一次性还款76000)=121500 置换补贴到账后还能回本19000
2024新款几何E萤火虫,6.98万起,29度电,国轩高科磷酸铁锂电池,80马力。但是比牛牛多了车联网,还可以选配主动刹车。和牛牛比怎么样?
提问老铁们。这种小白桩能绑定啥app或者小程序吗?能随时查看充电进度的那种
气温30-36度,空调最低温度3档风,速度拉满,全程高速跑了715公里,平均电耗14.1,最长的一段从95%跑到7%,高速上跑了210公里
24000公里去三保,工作人员给我介绍了项目,包括常规检查,电池健康度检查,前后轮胎互换(为了保持磨损一致)。我说别人二保都换刹车油和变速箱油了,为啥不给我换,他说让我5万公里再换。 另外问了一下,这家4s店做全车软包脚垫400块钱,加装原厂360全景影像2900。
想换个秦冠军版510续航的,纯高速不开空调能跑多少?
某宝买的空调滤芯14块钱,又省了一大笔。开上电车越来越抠了
充电可以到322了,冬天最多到318
上下班两天跑了222.8公里,剩余里程从318掉到了60整,算下来8.6折,基本上全程高速,中间还跑出来一瞬间110的极速。牛牛这限速有点恶心,超个大车半分钟超不过去,无奈只能减速放弃。
小计里程清零,上班一个来回116公里,续航掉了125,全程绕城高速和快速路,这续航很满意了。可惜现在充满电只有318的续航了,9个月衰减了4公里。
路上有好多冰溜子,看见一辆小海豚钻进大车底下,A柱都被铲断了。
冰镇🐮🐮,冻的邦邦硬,热风打到最大吹了5分钟才用抹布擦得动
本来就没多少销量,涨价了还会有人买吗
有没有给牛牛装柴暖的老铁?我看网上有卖的,感觉很好用
6月底提车,9500公里,左前车门有个小剐蹭,还能卖多少钱,偶尔要出远门,想买个混动的
6月中旬提的车,已经9000公里了,一直在外面特来电和国家电网充电,一共花费700多一点,中间还在老家用随车充充过几次,真香。9月10月疫情影响没跑多少,不然轻松干上一万。
坐标西安气温18度,充电速度已经上不去了,电流才78。这大中午的也不冷啊
提车50天,干了快5800公里了😂,高速市区差不多各一半。平均电耗12.5,西安最近天气挺热的,日常空调最低温度3挡风。