简介：这个人很懒，什么都没写~
简单快乐YT
买车之前听看到论坛上好多对mg 4共振噪音的一些感受，于是到4s店去试驾。 第一次试驾的是出海冠军，确实听到了，车友们反应的那种声音，非常明显，当时520旗舰试驾车不在，就没有试驾成。过了一段时间还不死心，又去试驾了520旗舰，结果发现并没有像出海冠军版那样轰轰，轰头的声音。 于是从网上淘了一台520旗舰版，开了回来，一路高速回家。此车的底盘非常扎实，整体噪音控制也属于中等水平，遇到高低不平的路面，后减震器运动产生的轰轰的噪音，也属于所有承载车身正常的声音。只不过有的车控制的比较好，有的车声音较大，Mg 4感觉对这个声音过滤的比较一般，属于一般水平吧。 回来后看过网上调整后备箱门的方法，于是在4s店做保养的时候，让师傅也给调整了一下，以为声音可以更小一些！结果发现弄巧成拙！声音比没调整前要大了许多，出现了和试驾车一样轰头的声音！估计是否调整的时候并没有调整好，反而让声音变大了。 回来后自己就又按照方法仔细调整一下，那个轰头的感觉，基本上就没有了。又恢复了减震器正常运动的声音。 车友如果觉得自己的车有轰头的感觉，建议自己仔细按照网上的方法调整一下，4s店的师傅不见得有耐心给你好好的调整！ 实践证明，网上说的方法是有用的，如果没用，有可能是没有调整到位。建议有感觉的车友，自己仔细调整一下试试！
vsystems
mulan是好车、再降一点吧。
小猪呼呼呼呼噜
提问木兰425续航豪华版 11万5千8的价格还能再讲一讲吗 如果讲不下去 免息贷款的手续费能不能讲下去呢 销售说贷款手续费2000 坐标沈阳 我们这真的没啥人买这个车 比亚迪满大街都是 之前买过海豚 现在马路上太多了 想买个不撞脸的车 感觉木兰性价比特别高 目前想定灰色 销售说没有现车 需要等厂家生产 大概一个月左右 车不着急 刚拿驾照2天 不是刚需用车 价格谈不下来的情况 等一等还会降价吗 先感谢大家支招
小巴斯zzz
提问木兰四驱为啥都没现车….
Qyess
选车历程： 7月决定买一辆电动车用于上下班代步和日常出去玩，反正我的活动范围不会出省，就考虑400左右续航的a级电动车。当时可选的车子不多，看了哪吒感觉太丑了放弃，然后考虑到要等车，就直接在app上定了比亚迪海豚。算是比较将就的选择，毕竟海豚开起来真的一言难尽，底盘和乘坐舒服性都一般，外观还可以接受，不过从最近的口碑来看，还好没有买海豚，被爆出这么多问题。后来到了9月，去看了车展看到一辆木兰，坐进去试了试感觉还行，销售告诉我9.13木兰发布正式售价，在9.13前下9.9元小定可以享受2000抵4000，抱着考虑试试的心态就订车了，当时就怕价格超出预期。不过还好，后来发布425豪华价格13.98，在我的预期范围内，我本身也不喜欢l2驾驶辅助，就直接大定了，定车过了一周才去试驾，当时感觉就是比海豚强多了，方方面面，相对于海豚骑士版也就贵了几千块。 等车阶段： 我等车时间不算长，9.13定车，9.21车就到了。不过合格证到的比较晚，9.28才到。9.28上牌，车牌自选号，小城市好牌多，和我一起提车的人机选都出了9996这种号。 价格分享： 裸车13.78+保险0.51+金融杂七杂八费用0.66一共是13.78+0.51+0.66=14.95 运气比较好提车碰到了市补4000 一共算下来是14.55 分期三年免息 配置功能分享： 1车机：由于以前开的车和智能化沾不到半毛钱的边，所以我开着车以后就是感觉斑马挺聪明的，啥都听的懂，和小爱同学差不多，像计算，新闻，股市，天气也可以和他互动。不过斑马还是存在不足的，比如语音控制驾驶模式，还有些时候明明没叫他他也自己跳出来了。 2app控制：这个车虽然没有nfc，但是可以进行联网和蓝牙控制。这里特别说一下蓝牙控制，在蓝牙连接后解锁车辆的2分钟内，是可以启动车子并开走的，非常方便，反正我现在开车都不带钥匙了，不带就不会丢。不足就是锁车不会自动升窗，虽然会响喇叭提示，可能是欧洲标准禁止吧。 驾驶感受： 之前开过大七座suv，也开过手动挡。这次换电车感受最大的就是平顺，特别是和手动挡相比，特别的平顺且好开。然后就是不得不提到这车的独立五连杆后悬挂和50:50配重比，开到现在，掉头基本一把过，拐弯都是指向灵活，车头先进去。在日常使用，这套悬挂也是非常舒适，过减速带和一些坑的时候不会特别硬，操控中又带了舒适，兼顾日常和驾驶乐趣。 能耗分享： 就日常正常驾驶，我的驾驶习惯是起步快然后稳住均速，实际能耗是要低于上汽标定的13.3kwh的，目前我最低开出来过300km 11.9kwh/100km的能耗，日常开就是12.5-13左右，1:1的425是做不到，但是380-400km是没什么问题，而且我现在家里装了充电桩，基本都开到1%，2%的电才去充，充满差不多才18块，比我的小踏板车都省钱了。装充电桩我是要走80m，要表扬一下上汽的安装师傅，帮我拉了80m线才收费100，我小区的地库拉线环境复杂，电缆架不好走，那个师傅帮我拉的很好，反正自己备线+安装不超过1000元。 空间： 前排很大，后排一般般，正常a级车水平，后备箱还可以，我搬过家，装过自行车，都够用。 购车建议：和我这样，没有长途需求，对操控有要求，不在意空间（毕竟这车平常就我和我对象两个人，家里人有别的车），最好是能装充电桩，真的省钱。
大头Samuel
之前手上有两台车，吉利星越L+BYD第一代混动唐。 唐换过一次电池，一次变速箱，虽然三电终生质保，但经不住磷酸锂铁的性能衰减，亏电后油耗巨高。驾驶感受不好，像是开拖拉机。已经有一台油车SUV了，于是想卖了换一辆纯电。 之前盲定了R7，试驾之后还是放弃了。国内新能源造车像是买一台能上路的电子设备，而不是买一台车。那么大/重的车不用双叉臂，底板也不用全铝，价格上到30W+，这是在割韭菜。 楼主上海本地人，坐标嘉定的，能享受上海促进消费新能源置换补贴和嘉定购车补贴，分析下来15-20W级别的新能源会特别有性价比，随后就一直关心能享受到对应补贴政策的车，其中就有MG Mulan。 本身上汽体系下出来的，所以一直对MG不怎么感冒。技术落后，供应商零件质量参差不齐，整车装配质量不过关。但是，在抱着尝试的心态去试驾了Mulan之后一切都烟消云散了，这是一台好车。 去的安亭名爵4S店，试驾的过程有一段路在曹安路。体验了一把80Km急变道，类似麋鹿测试。驾驶品质杠杠的，急变道完全没有屁股甩尾，车身也没有摇晃回弹，或者说很轻微。以前开过AMG45，和S3，驾驶质感可以匹配。五连杆底盘的确好，电动车特质的低重心和长轴距短车身应该也有很大的帮助。什么内饰简配，什么装配质量，在驾驶乐趣面前不值一提。 提车其实挺快，说要等1个月+，但提车后来发现车辆下线是9月份。这车的确在中国不太好卖，会很小众，后面会说明。 回头来说车：内饰，空间，车机，自动驾驶，价格。 内饰： 先说个段子，4驱顶配版有个配置叫复古红白机，一开始不明白为什么，开了实车才知道，他显示屏也给你配好了。有如90年代的电视机，那像素分辨率还是一块块的。你不信的话自己用下倒车影像，我还以为屏幕有油，擦了擦，心定了，车很干净，就是硬件问题。 车内阅读灯的品质，也有如90年代的普桑，黄色的灯泡，照的人昏昏欲睡。似乎还简配了后排的阅读灯和车顶拉手。 车辆环保做的不错，也由于出口需求需要满足欧标，新车完全没有异味，不过空调打开后还是有点，应该不是内饰的问题，多数是空调管路的问题。 其它有一说一，品质还算OK，没有太大的瑕疵。感觉是毛坯房，但是功能齐全，毛坯房的基础质量品质还行。 空间： 中央扶手也值得商榷，说是能放个包，但真把包放那也是相当的乱，而且下面的储物格也无法打开，会很不方便。楼主开车习惯也不是很好，喜欢把右腿靠在中央扶手上，，腿也没地方靠了。推测啊，估计是由于底盘高，内部上下空间局促，车门又需要有曲线（左手上抬会撞到车门玻璃），所以取消中央扶手可以增加空间感。 驾驶座的前后空间还好，上下也还行，能调整到比较舒适的位置。但是后排的确由于轴距的关系，后排空间不是很舒适，比起其它国产车辆造车理念和方案的确差距很大。 尾灯造型不错，吸睛，但是感觉有点挤压后备箱空间。对比隔壁的星越L，几乎后备箱容量只有一半，不太适合远行和全家出行，装不了东西。 空间没有太大的优点，本来A级车也没有太多空间需求，马马虎虎。 车机： ，斑马的系统语音识别能力不强，比较弱智。但是有高德地图，而且下载更新速率不错，用的联通的卡。 自动驾驶，能用，但是不是很完美。几个槽点，车道保持辅助识别偏移不是很及时，而且在那个状态下对驾驶方向的纠正过于猛烈，且如果你要在那个状态去调整方向施加人工干预，需要用非常大的力气。在某些特定状态下，比如说岔路口，比如说地面划线有问题，比如说维修路面，如果控制不好，会掰不过来，或者掰过头。对女性不是很友好。 全速域驾驶辅助也还行，能用。但是在道路的纠偏没有一个缓进的过程，就是感觉方向调整很突兀，相当生硬，但是整体还行，跟车和急停预判都可以。值得夸赞的是城市拥堵功能，即使完全刹停，也能自动起速跟踪，不需要再踩一脚油门提速跟车。 L2也分高低配，Mulan的L2辅助驾驶感觉就是一个低配版本的L2。 好像也没有变道提醒，这个成本并不高，但是对行车安全很有帮助，可以加一下。 价格： 裸车 ：163,800 嘉定补贴 ：20,000 上海补贴 ：10,000 车企补贴 ：10,000 本来的3000置换补贴，全部改成新购补贴10,000。11.11之后的新政，原来的合同签补充条款，把车价改成153,800了。只要没提车都可以改，别被销售坑了。 预定优惠 ：2,000 上牌费用 ：1,000 保险费用 ：4,935.14（两百万三者+100块的驾乘险） 实际购车成本：163,800 – 20,000 – 10,000 – 10,000 – 2,000 +1,000 + 4.935.14 = 126,735.14 缺点是有，内饰+空间+车机其实都一般，但是底盘和驾驶感受顶级，外加价格顶级。 如果考虑到实际购车成本，还有对手？ 话说，后驱，钢炮，Mulan是一台有驾驶乐趣真正的“车”。
谁抢了我的网
那个塑料轮毂盖拿掉后里面那个双五幅轮毂看着更好看其实，网上再淘4个中心盖就完美了
灿烂麻酱0O4
提问520公里版本用家里插板充电得多长时间能充满？
牛肉枣
整体来说木兰还是不错的，操控，车长，轴距，都适合女生开，就是高度略显矮了点，毕竟是做跑车来的，如果续航真的那么强的话，起码我觉得比宋PLUS要好卖些，如果续航测试是真的话！...查看全文
老炮MR六
[第一招知己知彼]:上论坛，比价格 看大家各地的政策，提车价格，优惠价格，赠 品，等等，然后制定一个砍价目标 这个叫知己知彼，有目标有策划! [第二招广撒渔网]: 买方市场的今天，只要你够厚脸皮，一定有好价格 打开懂车帝车型页面，把你所在地区周边10个城市的4s店，全部复制粘帖一句·“大兰最近官降后，你们店能给到xxxx优惠吗? 能给到就加我xxxxxxxxx 这个叫广撒渔网，等收网，只要你手加20个经销商微信，你就拥有议价的主动权，我们钱都不是天跌下来的，能便宜1k是1k，能便宜5k就是捡回来5k，否则他日一降1w8千的起码也不至于这么痛。 [第三招找特价车]: 如果你只是要求便宜那这个就非常适合什么车会特价? 展车，试驾车，以及特殊颜色车，这几类分分钟在原有心目中的优惠目标再少5000-10000 好了，这三招教你如何反割4s韭菜，学会的点赞吧! 不要告诉4s店是我教的!
阿木5211
提问ID3保养一次费用多少啊？
用户3790367642154
提问520豪华版落地多少钱啊
懂车帝视线
文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前，上汽名爵官方针对旗下纯电动紧凑型轿车——MG MULAN推出了限时优惠政策。从即日起至2023年7月31日，用户购买MG MULAN可享24000元现金“钜惠”，售价为11.58万元起。...查看全文
AlanLi457
汽车蒸发器由铝管和铝翅片通过焊接组成，铝管内是冷媒，翅片用于提高散热效率。二者采用钎焊工艺焊接，钎焊时需要加入助焊剂氟铝酸钾，在焊接温度时与焊件表面氧化铝反应，提高焊接质量。不知道什么原因，部分蒸发器上残留的焊剂没有去除。根据热泵空调工作原理，制冷时，车内蒸发器吸热，会在蒸发器上产生冷凝水，氟铝酸钾微溶于水。夏天的时候就反复的析出，结晶，原本附着在蒸发器表面的焊剂的结构变得松散。制热时，车内蒸发器放热，氟铝酸钾受热脱落，就出现了车内飘雪的场景。1氟铝酸钾用作杀虫剂，对皮肤和眼睛有刺激作用，吸入会影响呼吸系统。应急处置如下：皮肤接触：脱去被污染的衣着，用清水彻底冲洗皮肤，如发展严重，就医。 氟铝酸钾溶于水会释放钾离子，钾离子会加速铝的氧化，潮湿环境，铝氧化成氧化铝粉末
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
