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    你逗我逗你呢

    认证:汉DM车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-05-09

    核心需求:老婆的要求,小巧,大的开不来。四门双排座就行。 其他需求:我的要求不重要。。。虽然价位不高,但是质感要还可以。续航、稳定性、品牌、空间、价位、长相等方面不要有太大短板,过得去就行。 老婆的smart,4年,1.2w公里不到,使用率太低,换个小电动,作为家庭市区出行的主力,家里大的油车市区1.2每公里。 1、缤果。试了3次,质感挺不错的,相比miniev提升很大。车不大,空间不小。一度我也觉得没有副驾气囊,没有ESP,没有上坡辅助不重要,毕竟不指望它上高速。但是现在海鸥同价位,这些都有,缤果就显得没有诚意、不重视安全了。 2、花仙子。油车是斯柯达和大众,对大众还是认可的。本以为思皓靠着大众会不错。但是这个车没有质感,显得单薄,4s毫无人气和基本服务。 3、领跑T03、几何、哪吒V:几个小SUV,外形没在审美上。线条不舒展,畏畏缩缩的感觉。不知道是不是座椅的设计一般,感觉坐进去有点压抑。 4、海豚、ID3、好猫:高一级别,价格高3-5万,车长了30-50公分。如果对空间有要求,加预算应该是值得的。ID3的动态质感最好,确实好开,底盘扎实,但是静态质感很差,前后排座椅的坐垫都翘太高了,坐姿不舒服,内饰不对称,不在审美上。海豚、好猫各方面都过得去,平淡无奇。好猫降价2w2,什么都不强制,就买个裸车就行,挺好的。当时买smart的一个重要原因也是这个,西安美女刚坐完引擎盖,奔驰那里买个裸车就行,贷款还没有利息没有手续费,这么好说话,颠覆我的认知。 5、哪吒U、领跑C11:要是换车主要给我用就这两里面选了,后排放到可以午休、露营。但是大了,不符合核心需求。哪吒U的A柱和后视镜确实挡视线,网上这么多人反应,厂家也不稍微改改。 6、海鸥:本来不看好、不喜欢比亚迪。朋友的唐,3个月就换了电池,同事的5W公里的秦,开了几次,底盘散,变速箱发动机不合拍,隔音差。筷子悬挂让一直开德系品牌的我耿耿于怀。但是综合下来海鸥最符合需求。不是它有多好,而是对手不能打。其实实车还没看过,4S还没有。 (1)四门车里它的尺寸算最小之一吧,看评论内部空间不小,后备箱比较小,但是不重要,后排能放倒,偶尔需要拉个大件也比家里油车能装。 (2)续航300,可以安装充电桩,续航不重要,比亚迪的续航还行吧。回老家180公里,我自己一个人回家的情况下也可以开,省200多油费。 (3)品牌和稳定性:比亚迪确实不错了,眼看着从f3、f0发展过来。有自燃的报道,但是保有量这么大,哪个品牌的车都有次品。 (4)价位:7-8万。smart替换基本不用加预算,挺合适。 (5)长相:本来觉得缤果的长相挺好的,但是基本的安全配置都不给。海鸥初看觉得一般,后车窗那里拉太高了。图片看着看着就习惯了,小小尺寸,奶凶奶凶的。

    选海鸥,不是有多好,只是最符合需求图1选海鸥,不是有多好,只是最符合需求图1
    选海鸥,不是有多好,只是最符合需求图2选海鸥,不是有多好,只是最符合需求图2
    选海鸥,不是有多好,只是最符合需求图3选海鸥,不是有多好,只是最符合需求图3
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    汉踩刹车腿是真难受!!!!!! 图1、2、4是汉,图3是海豹ev,图5、6是我之前开的油车踩刹车油门,图7、8是汉踩刹车油门。 汉ev荣耀版715提车3周,提车后两三天发现开这辆车右大腿内收肌很不舒服,3周的这段时间里不管如何调座椅,始终觉得右大腿不舒服,前两天对比了一下之前开的油车,发现汉的刹车和油门都要比之前开的车靠左,汉的刹车踏板整体在方向盘正中线偏左,今天路过腾势和海洋网4s店,看了一下N7、海豹ev、海狮07ev,坐上去明显感觉这三辆车脚放的位置就要舒服很多,对比了一下,三款车的刹车踏板都在方向盘正中线偏右(配图是海豹的,N7和海狮没有拍照)。我自己研究觉得汉的中控岛台的弧度向前延伸到脚的部分是向外扩,而不是向内收,导致脚部空间被挤占,迫使油门刹车踏板被迫设计向左移,我觉得可能还是因为平台太旧,集成度不够,导致脚部空间被侵占。 这个车坐在座位上,油门踏板的正中线在我的右大腿正中间,而上面说的三款车,油门踏板正中线均在我右大腿的外侧。四款车的油门踏板横向间距没有明显区别。目前我开汉踩刹车,都要将脚内扣,并且大腿也会带着往里靠,所以大腿内收肌很不舒服。 目前开了三周,转弯半径、方向盘车辙路抖动我觉得都不是大问题,这个踏板让我开车很不舒服(如果有人说是我姿势问题,我开这么多款车,从来没有一台车有这种问题)。

    汉ev最大的问题图1汉ev最大的问题图1
    汉ev最大的问题图2汉ev最大的问题图2
    汉ev最大的问题图3汉ev最大的问题图3
    汉ev最大的问题图4汉ev最大的问题图4
    汉ev最大的问题图5汉ev最大的问题图5
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    #提车日记由于提的是现车,没有选配。一个礼拜搞定。 买了六年的养车无忧。就送了玻璃贴膜,脚垫,还有一把雨伞。其他啥也没有。车衣在外面改装店贴。提前跟改装店约好改装项目,下午提车,当天就把车开过去改装了。不改装没法开。S480中国特供。配置有点寒酸,连主动式氛围灯也没有,双层夹胶玻璃也没有,这么长的车后轮转向也不标配(坑)。 由于本人是开铝单板厂的,经常会接待客户,有商务需要,所以特意加了主动式氛围灯,五座改四座。电动后门以及手势控制。本人比较喜欢开车听音乐,所以改了4D的大柏林,不得不说,这个音质确实很给力,加上座椅的震动真的很爽。 开个有一段时间,说说这个车的感受,由于基本是自己开车,没有请司机。除了停车不太方便,狭窄路段不好开之外,正常道路上开感觉跟其他车没什么区别,市区道路隔音还可以,上了高速超过120还是有明显的风噪,转向比较轻,油门比较重,刹车比较软,有点没信心,生怕跟前车撞上急转弯时,座椅的包覆感一般般。3.0TV6的动力只能说够用,谈不上充沛。急加速油门踏板还是能感觉有点震动感。变速箱减档不够迅速(运动模式会明显好点),应该也是为了舒适而特意这样调试的吧!对于这个级别的车,这个价格,多少还是有点遗憾的。

    24款迈巴赫S480提车日记(地点佛山)图124款迈巴赫S480提车日记(地点佛山)图1
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