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    慢慢路过的猫

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    入手智己ls7已经三个月了。 车子无论外观、内饰、驾驶感都在我的点上,也是我愿意掏三十个w买它的根本,尤其零重力模式,老婆二胎了,孕返严重,这坐椅给她缓解了不少。也是午睡神器。 重点聊聊缺点,总之是有多喜欢这车,就有多失望,爱之深责之切吧: 1.小毛病有些,像语音识别敏感,屏幕看视频偏小等。这基本属于小问题。 2.大毛病,售前和售后以及万恶的经销模式。售前销售基本没培训就上岗,除了会夸车好,其它啥也不懂,连贷款利率也能弄错,车子参数和功能都表述不完整,要没有万能的懂车帝车友,估计这车性能了解50%最多了。 车子交付后,完全失去服务,承诺送的东西基本就直接忽视了,一催在催才给。像遮阳帘,从六月提车到八月才到,大夏天都过了要干啥。送的权益到现在都没落地。中间催了nn次各种踢皮球,售前推售后,店长说跟进,跟个寂寞。。。 这一系列的核心问题,是经销商模式。每个经销商的水平参差不齐,员工上岗培训自然也不到位,车都讲不清楚,还谈啥服务和流程。 中间和售前几次聊天差点把大定的车都退,最终 还是因为喜欢车,买了。结果,更糟心。目前车子还没出啥质量问题,指不定会出什么事。 智己销量上不去,估计和经销模式有大关系。营销不行,模式不行。车子再好也没用,一个能聊到让客户直接退车的,也没哪个品牌了。

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    提前买一个星期,亏4了图1提前买一个星期,亏4了图1

    买不买这个车你们自己决定 买不买这个车你们自己决定 但是我只是想把我的真实用车感受分享给大家。 先说好的吧!ls790后。 也就这个车驾驶感受还算是不错,比较舒适。仅此而已了。 再说说不好的吧! 1、车子真的很难很难能开到400公里,我开了4500公里了,至今还没有一箱电开到过400公 里。最多360。城市道路。 2、车机系统,无语,你也不知道你说哪句话就把它唤醒了,之后你还要语音给它退出去。 3、座椅按摩,一股电流声很强烈,行驶过程中都可以听到,4s店反馈说是因为车子没有发动机的原因。(你信吗?)我反正不信。 4、蓝牙钥匙、卡片钥匙,全都是垃圾,半点儿都不好用,用车20几天了,这几天突然出现蓝牙钥匙靠近不解锁,离远不锁车的情况。4s店的服务顾问说让我把卡片钥匙放车里,这样就会解锁和锁车很方便了。 今天在地下车库充电,手机没有信号,准备去个厕所,车子突然锁上了,锁就锁吧!也没多想,回来发现麻烦了,车子打不开了,因为没有网络。蓝牙用不了,唉!出了难受就没有别的感觉了。拿着30多w买这么个东西你们自己考虑吧! 5、车子很大(慎入)盲区也很大,尤其是右侧后视镜,根本调整不到一个合适的角度,所以还是考虑清楚用车需求在决定吧! 6、零重力座椅,偶尔好用偶尔不好用,还要重新去激活系统才可以。 7、车漆很薄,加钱的车漆也就那样,很薄很薄很薄,稍微稍微蹭一下就漏底漆了,车身也偏软,机盖一按就凹进去的那种,你们可以去4s店看看。 8、电耗,我可以理解他车子很大电耗会很高,没问题,但是这个电耗和续航真的只有买到的车主才知道,春夏秋北京基本就是350差不多了,个别车主脚法好的应该可以开到400-420顶天了。稍微差点的就是350这个样子吧!冬天还不知道,估计280-300吧预计。 以上基本就是我用车20几天4500公里的用车感受吧!优点几乎只有驾驶还算不错了,空间也不错,其他的几本没有了。 以上基本就是一个ls7韭菜的心声了,所以我还是奉劝想要买这个车的车主们,慎重慎重在慎重,谁家的30几万也不是大风刮来的,别陪这样的车企成长不值得。当然有钱的咱另说,但是有钱的估计也不会买30几万的车。 最真实的用车体验了。一定一定要慎重。

    燃油车时代的上汽可谓扛下了国内市场的半片江山,新能源市场怎么就混成了如此落魄? 相信智己这个“涛总”的一番产品经理人训话,不管真实与否,恰恰最能反映出上汽新能源目前深陷泥潭之原因所在----不接地气。 主机厂领导自认为我们的产品跟同行竞品不一样:我们的产品有多么多么的领先、性能多么多么的强、定价是多么多么的良心。 而消费市场的种种不认可给你却是赤裸裸的打脸,一旦首发上市没有形成爆款,后期你再采取降价也于事无补,老百姓不认可你。 以目前主机厂放出来的消息,尤其是网传涛总的那一番豪言壮语语音曝光,这不是简单的6和6的类比,我们的LS6比G6高至少一个级别,我们技术更领先、尺寸更大、内饰更豪华、底盘用料更高级......甚至连NGP引以为豪的智驾,那也仅仅对半开......简直方方面面领先不止一个档次。如果上汽真的这么认为,自以为是,来个假设,哪怕LS6真实情况就是如此的牛,以这个产品调性,这种产品经理人态度,那LS6基本又是歇菜的一款产品。不信走着瞧。 从目前消费市场舆论的导向,我仿佛已经看到了LS6上市价格一出,台下一片哗然: 贵,真贵,贵的离谱......虽然目前价格还没出,从工信部备案的信息来看,就知道智己LS6的产品套路了,之前口口声声我们才是真真正正的800V平台,现实情况却是400V+小电池+单电机=营销的低价,800V+大电池+双电机+智驾才是营销之初的车型,但价格嘛,呵呵,厂家不要个三十万+能便宜你? LS6的价格20来万肯定有,说的好听叫丐中丐版,实际上生产与否都不一定,要800V没有,智驾没有,电池电机减配,甚至天窗雷达车机等能减配的无所不用其极,就差明着告诉你,这入门版本只是吸睛广告...... 厂家自认价格良心定价合理----老百姓恰恰认为贵的要死。等热度一过,销量惨淡,再开始各种降价营销,上汽的产品哪款不是这种调性?哪款没有个三五万的降价? 都23年了,现在信息这么发达,少点套路多些真诚不好嘛,弄个智己线上营销一口价,少点套路线上直营不香吗? 说实话,买上汽的车子,去4S店搞价,各种勾心斗角、斗智斗勇、群枪舌战,是真累,怕了怕了。 拭目以待吧,立帖为证。2023.08.22

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