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    时来运转LJM

    简介:宁愿错过,不要做错!

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    一直都是华为粉,家里电视机、电脑、平板、手机都是华为的,8月25日成都车展就关注问界M7了,后面对比了比亚迪唐、理想L7、领克等车型,最终在发布会之前也就是9月初大定M7,成功在9月25日提车。 俗话说小买白,大买黑,不大不小买银灰,就选了黑色丐版,黑色看着很有质感,洗干净了非常有档次和帅气,但确实容易显脏,基本上得半个月到一个月洗一次车。内饰选的杏色,很温馨,也有档次,没有想象的那么不耐脏。 提车后就买了钥匙套(因华为手机可以无感用车,钥匙已经闲置收家里了)、方向盘套(方向盘属于容易脏和磨损的地方,带个套更好,同色的方向盘套也不影响美观)、脚垫(官方送的,开始觉得太简陋,现在觉得也还行,容易打理不藏灰)、电动踏板(家里有老人和小孩必备,我崽没装踏板前都是爬上去坐下来的。对比了老款和新款原厂踏板,最后还是装了6800的新款,主要是不降低底盘高度,质保期也长几年。) 到昨天11月25日,正好提车两个月时间,因为上下班通勤距离较远,而且经常去各政府机关办手续,行驶里程已超5000公里,总体下来还是挺满意的,总结了以下优缺点和遇到过的故障,供车友们参考: 优点: 1、空间够大,后排很舒服,后备箱也超能装。 2、内饰挺有档次,车内所有能接触到的地方基本上都是皮质的,看不到硬塑料,造型和配色也不错,座椅非常舒适,也对比过理想的,感觉内饰比理想要好。 3、续航不错,坐标长沙,满电状态下,实际使用纯电续航基本在200公里左右,亏电油耗6个多点。 4、虽然是智障版,但自动泊车入位很好用,特别是路边车方位停车,用的很舒服。 缺点: 1、底盘质感还是差点意思,坑洼路段还是有点左右摇晃坐船的感觉。 2、选配的抬头显示比较差,显示内容少,高度可调节范围也小,坐高一点就看不到了。 3、盲区太大,特别是AB柱太大非常遮挡视野,晚上开车转弯得非常非常小心。 4、装了原厂6800的电动踏板,解锁车辆时两侧踏板都会同时展开,需要开关当侧车门或锁车才收回。 5、智障版的智能卫士,每次都要下车前在车机上开启,很不方便。 故障(bug): 1、遇到过几次前后左右没有车辆时也无故出现双闪警示。 2、遇到过几次车辆驾驶模式无故由智能模式变成纯电优先,或纯电优先变成强制纯电,且纯电优先变成强制纯电后,动能回收强度非常大,松油门就开始刹车,有点节能模式的味道。 建议: 1、优化抬头显示,最好能升级成华为AR-HUD。 2、智能卫士新增APP控制。 3、优化新款电动踏板展开逻辑,解锁车辆不展开踏板或只展开主驾驶侧踏板。 4、尽快升级系统,解决无故双闪和变更驾驶模式的bug。 5、新增遥控车辆直入直出功能,便于狭窄车位停车。

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