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    优秀的骑手

    认证:奔达 金吉拉300车主·车龄3年

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    #摩托车装备推荐嘿,大家好!今天我要给大家推荐一款我最近入手的超赞的相机——insta360 X2全景相机。 我这人啊,平时出行那是有自己的一套装备风格。总是穿着防护服,再配上骑行裤,脚蹬一双小马丁靴,那叫一个帅气。我骑的是豪爵 dl 150,这是一部入门级 adv 摩托车。我可太喜欢拍照啦,骑行路上的风景、遇到的趣事,我都想记录下来,所以就入手了这台相机。 装备对比 在买相机之前啊,我可没少做功课,看了不少品牌和型号呢。其中就有 go Pro 的 Gopro9 和萤石 360x3。先说说 go Pro 的 Gopro9 吧,它成像确实是好,画面质量那是没话说。但是呢,它的可玩性太差劲啦!只能对着前镜头一直拍,这对我来说可太单调了。我骑行的时候,周围那么多好玩的、好看的,我可不想就只拍一个方向。 再说说萤石 360x3,这玩意儿太贵啦!我就是个工薪阶层,家里经济条件有限啊。它当时报价要 2400 多,而 insta360 X2 只要 1200 多,便宜了一半呢!对于我来说,虽然 X2 在成像上和 X3 可能有那么一点差距,但也差不太多,而且性价比超高啊。360 X2 可以拍摄好多有趣的视频,就像我出去玩的时候,通过它 360 度拍摄然后剪辑,可以搞出魔法天空、全景拍照这些特效,感觉棒极了。不过呢,也得实话实说,和 gopro 比起来,360 X2 在光线暗的情况下成像就有点模糊了。但是呢,年轻人嘛,我还是更看重它的可玩性,能拍出元素很广的视频,就算有点模糊,也还是能看清楚的。而且它在自拍和拍广角画面的时候真的非常不错,通过它自带的剪辑功能,就能把那些有趣的东西都呈现出来啦。要是有钱的话,买两个相机倒是不错,一个成像好的,一个可玩性高的,可咱得考虑实际情况不是?所以我还是选择了 insta360 X2。 价格方面 这次买相机啊,我可真是捡到便宜啦!我本来在淘宝上看到它的摩托车套装要 1580 呢。后来我就想,再看看拼多多吧,结果发现拼多多有百亿补贴,算下来只要 1258 块钱,还是摩托车套装,到手之后都不用再额外买零部件了,多划算啊!然后我又配了一块副厂的电池,才 48 块钱,总共花费 1300 块钱左右,这价格我觉得特别值。 选择理由 我有几个朋友,我们经常一起出去玩。有个朋友他已经有了 gopro,我就想啊,我得选个不一样的。insta360 X2 就特别符合我的要求。它可以从不同的视角拍摄,能拍出不同的画面效果。我就喜欢用它拍广角视频,然后在它的 APP 里面能发现好多有趣的模板,像魔法天空、超速加载这些,可牛了。这些模板能让我的骑行记录变得更加丰富多彩。价格便宜,性价比超高,这就是我选择它的重要理由啊。 使用体验 和朋友的 gopro 比起来,insta360 X2 的优势可太明显啦。上次我们来了一场 200km 的骑行,我带着我的 X2,一路上那些有趣的事儿都被它记录得妥妥的。不管是在我前方的风景,还是后方的小伙伴,或者是左右两边的路况,它都能全方位地记录下来。而且啊,它还能当行车记录仪呢!不管在什么情况下,都能保障我的骑行安全,把骑行过程中的点点滴滴都记下来。每次遇到好一点的素材,我就把它保存下来,然后通过 APP 进行剪辑,剪辑出来的视频那可太有意思啦!从各个角度拍摄的画面组合在一起,每次我把这些视频发到抖音和朋友圈,都能获得好多点赞呢。好多人都来问我这个视频是怎么做出来的,我就特别骄傲地告诉他们,这是用 360 X2 拍出来然后剪辑的。那种被大家问、被大家认可的感觉,真的太棒啦,也让我觉得自己选对了产品。 平时使用情况 平常啊,我就把它当作行车记录仪来用。虽然我的摩托车已经装了车机,但这个相机还是特别有用。为啥呢?因为它的成像效果比车机好多啦!这样就能更好地记录我们每一次的骑行,能拍摄好多有用的素材。不管是发抖音还是朋友圈,我都能剪辑出超酷的视频。 总之啊,我觉得选东西就得选对自己有用的。就像这款 insta360 X2,价格不算贵,可玩性还高,能给我们带来好多快乐。gopro 虽然成像好,但是拍摄太单一啦。所以我今天把这个 360 X2 推荐给大家,它的性价比真的是最高的,如果你也和我一样喜欢骑行,喜欢记录生活中的美好瞬间,那它绝对是你的不二之选! 当你骑着车在路上的时候,有了 insta360 X2,你就像是有了一个随时陪伴你的小摄影师。这些画面通过它的 360 度拍摄功能,都能完美地记录下来。这个相机操作起来也不难。不像有些高端相机,一大堆复杂的功能和按键,让人看得眼花缭乱。insta360 X2 的操作很简单,即使你是个摄影小白,也能很快上手。配上一块副厂电池,完全能满足一次长时间骑行的拍摄需求。你不用担心拍到一半没电了,错过那些精彩的瞬间。

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    想了好久,还是想给懂车帝的车友们说说我对这部豪爵dl150的骑行用车的感受,希望对还没有买车的朋友有帮助。 一、合适的坐高与舒适的坐姿 对于我这个身高 176 厘米、体重 165 斤的胖子来说,豪爵 DL150 简直是量身定制。它基于入门级 adv 平台打造,坐高和坐姿都非常贴合我的身材。当我跨上它的那一刻,那种恰到好处的感觉就来了。双脚可以平稳着地,给我足够的安全感。坐在车上,身体的姿态很自然,不会有那种憋屈或者伸展不开的难受。就好像它知道我这种体型的骑手需要什么一样,让我在骑行前就对它充满了好感。 二、复杂的乘坐感受 在乘坐感受方面,可真是有甜有苦啊。我为了能更舒服点,换了充气坐垫。要是跑短途呢,那感觉还不错,没什么大问题。可一旦跑长途,麻烦就来了。就算有充气坐垫,大腿还是会疼,那后座更是硬得像石头一样。每次跑两个小时下来,屁股和大腿就像被人狠狠揍了一顿似的,那酸爽劲儿,别提了。不过呢,我平时大多是一个人出行,这样的话,还能勉强忍受。我这上了年纪,腰可不能马虎,所以每次骑行都得带上护腰。豪爵这个牌子,那可是大品牌,质量杠杠的,让人特别放心,就像一个忠实的伙伴,至少不用担心它把我扔在路上。 三、储物能力因三箱而改变 原厂车的储物能力基本可以忽略不计,哈哈哈,真的是什么都放不了。但是,我后来加装了三箱,这可就完全不一样了。每次出门和朋友们一起骑行,我就成了“义父”一样的存在,因为我能帮他们拉好多装备。我的头盔啊,各种修车补胎的工具,还有杂七杂八的东西,都能一股脑儿地装进这三箱里,稳稳当当的。而且取用也很方便,再也不用担心东西没地方放了。 四、驾驶体验有喜有忧 豪爵 DL150 的驾驶体验整体来说相当不错。发动机运行得特别平稳,就像一个沉稳的老黄牛一样。不过呢,150 的排量在动力输出上有时候真的有点力不从心。在平路上慢慢骑的时候还好,可一旦需要动力的时候,就有点跟不上节奏了。比如说超车,特别是在山路上,那可真是个麻烦事儿,得瞅准时机,小心翼翼的。但它的设计也有很多优点,长时间骑行下来,腰不会酸背也不会痛,这对于喜欢长途骑行的我来说太重要了。在山路上骑行的时候,它的操控性非常棒,车子很灵活,过弯的时候感觉特别顺畅。在城市道路里,它也不会因为是 adv 车型而显得笨拙,通过性还是很不错的。虽然它的转弯半径相对大一点,但行驶起来很稳定。刹车性能也很好,毕竟是油动刹车,以前刹为主后刹为辅,我现在都已经养成了很好的刹车习惯,遇到情况能稳稳地停下来。而且它在城市道路中 0 - 100 的加速表现还比较轻松,长时间驾驶输出很稳定,也不会出现抖动的情况。 五、低廉的使用成本 豪爵 DL150 的使用成本那是相当的便宜。首先,150 的摩托车不用交购置税,这就省了一笔钱。我之前的旧车折旧了 1000 元,这 DL150 的总价就是 13680 元。再加上交强险、商业险,还有那杂牌的三箱,全部算下来也没超过 15000 元。保养方面更是给力,我每次都在网上自己买全合成机油,才 50 来块钱,而且我自己动手保养,一分钱的工时费都不用花,能省就省。这油耗更是让我惊喜,每次加 30 块钱的油,居然能跑 200 公里,这可比我那 cu525 省太多了。我那 cu525 加 100 块钱的油才跑 300 公里,这差距真是天壤之别啊。 六、不容忽视的缺点 当然啦,豪爵 DL150 也有不少缺点。首先就是动力问题,前面也提到了,动力实在是太低了,在山路上超车的时候特别吃亏,每次超车都得小心翼翼,还得瞅准时机,就怕超不过去。还有啊,这一万多的摩托车居然配的是风冷,感觉有点不值啊。毕竟现在很多同价位的车都有更好的散热配置了。再有就是车头的设计不太合理,原厂居然不带风挡。这在长途骑行的时候可就麻烦了,风呼呼地往胸口灌,感觉特别冷,时间长了真受不了。 不过呢,人无完人,车无完车嘛。虽然豪爵 DL150 有这些小缺点,但它的闪光点也很多啊。就像一个有小脾气但又特别贴心的朋友,综合来看,它还是非常值得购买的。它陪着我走过了许多路,看过了许多风景,在我的骑行生活中已经占据了重要的位置。我相信,对于很多像我一样的骑手来说,它会是一个不错的选择。

    今天我们来说说我豪爵dl150的骑行感受图1今天我们来说说我豪爵dl150的骑行感受图1
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    买车原因 我一直被堵车困扰,上下班高峰期开车堵,周末出去玩开车也堵。我就想买辆摩托车,在懂车帝看了很久,最终看中豪爵 DL150。这是我的第一辆摩托车,它有 adv 风格,通勤方便,跑山、摩旅也没问题。而且它排量 150,没购置税,价格合适,油耗还低,这就是我选它的原因。 买车成本 我预算 1 万左右,可 DL150 标价 14895 元。不过它没购置税,保险一年 400 来块钱。保养成本低,我在网上自学,在淘宝买优能量机油,每次保养 60 块左右,每公里油耗一毛,对我来说性价比很高。 选车对比 本来我想买丽驰 gw250,它设计成熟大气、稳重且运动感强。但我更喜欢 adv 车型,通勤可拆三箱,摩旅可装上。gw250 是 250cc 直列双缸发动机,功率高,但我工作用不上那么大动力。DL150 的 150 发动机在低扭矩更猛,更省油。250 的每公里油耗三毛左右,DL150 只要一毛。而且 gw250 比 DL150 贵很多,我的预算有限,所以选了 DL150,后来发现选对了,骑着很舒服。 价格分享 DL150 售价 14985 元,没购置税。交强险 240 元,买 100 万三者险花 285 元,上牌费 78 元,在 4s 店加装杂牌三箱花 570 元,这就是提车的总花费。 购车地点和购车感受 我在抖音上找的成都西南摩托城的豪爵专卖店。周六去的时候,一眼就被 DL150 的鹰嘴设计吸引了。我身高 176,体重 65kg,试驾后感觉很合适,双脚能着地。销售人员介绍得很详细,我是小白,问了好多问题,他们都热情解答。我交了 500 定金,三天后车到了,办好手续、拆箱上牌,我终于拿到了车,那种感觉太棒了。 缺点分享 DL150 有优点也有缺点。原厂不带护杠,摔车可能伤车漆,我到手就加装了护杠。原车没装载能力,得加装三箱,这得花钱。跑山路时动力差、超车能力弱,不过我能接受,还是推荐给大家。 关于买车的那些数据 1. 价格相关数据 - DL150 标价:14895 元,这个价格在我的预算之上,但考虑到它的综合优势,我还是决定购买。 - 保险费用:交强险 240 元,商业险(100 万三者险)285 元,加起来一年的保险支出是 525 元,相比汽车保险便宜很多。 - 上牌费:78 元,这个费用在整个购车成本里占比不大。 - 三箱加装费用:在 4s 店加装杂牌三箱花费 570 元,这让车有了更好的装载能力。 - 总花费:把车价、保险、上牌费和三箱加装费加起来,这次购车总共花费 14985 + 525 + 78 + 570 = 16158 元。 2. 油耗和保养成本数据 - 油耗:每公里油耗一毛左右,这真的很省。如果我一个月骑行 1000 公里,那油费也就 100 元,比开车省太多了。 - 保养成本:每次保养只用一升机油,在淘宝买的优能量机油,加上一些小配件,每次保养成本大概 60 元。如果按照一年保养 2 - 3 次算,一年保养费也就 120 - 180 元。 3. 车辆性能数据对比(DL150 和 gw250) - 发动机数据:DL150 是单缸 150 发动机,gw250 是 250cc 直列双缸四冲程发动机。DL150 在低扭矩状态下更猛,而且节能性强,每公里油耗一毛左右,gw250 每公里油耗三毛左右。 - 价格差异数据:gw250 价格比 DL150 贵很多,这也是我选择 DL150 的重要原因之一,毕竟我的经济能力有限。 4. 车辆尺寸和个人适配数据(和我的身高体重相关) 我身高 176cm,体重 65kg,DL150 对我来说尺寸很合适。我骑上去双脚能轻松点地,这在停车等情况时很重要,能保证我的安全和操控便利性。 5. 其他数据相关体验 - 定金金额:我在确定车型后交了 500 元定金,这个定金数额在行业内算是比较合理的,不会给消费者太大压力。 - 等待提车时间:从交定金到提车只等了三天,这个速度还是挺快的,没让我等太久,能很快享受到骑行的乐趣。 总之,豪爵 DL150 有它的优缺点,但是对我来说,它的优点远远超过了缺点。希望我的提车作业能给还在选车的朋友一些参考,让大家都能选到适合自己的摩托车。无论是价格、性能还是购车体验,DL150 都给我留下了深刻的印象,我也希望大家能有一个愉快的骑行生活。

    豪爵dl150提车作业图1豪爵dl150提车作业图1
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    摩托车牌照架推荐图1摩托车牌照架推荐图1
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    #摩托车装备推荐我们骑摩托车的都知道,这安全防护可太重要啦!我骑的是豪爵的 DL150 ADV 摩托车,每次出门我都必定戴全盔。虽说我这摩托车排量才 150,但安全这事可不分排量大小,必须得重视。 我平时的穿搭风格呢,就是走越野路线。一般就穿个骑行服,再配上牛仔裤和马丁靴,嘿,还真有点那味儿!现在再戴上我的西班牙 MT 摩托车街霸头盔,哎呀妈呀,那叫一个帅,简直帅到掉渣! 要说这头盔,当初选的时候我可没少纠结。本来我想着买 LS2 的 ADV 头盔或者国产蝎子组合盔。LS2 那个头盔吧,我仔细一研究,发现性价比不咋高。而且它那面罩还不能拆卸,这对我这种爱抽烟又时不时想喝口水的人来说,可太不方便了。蝎子头盔倒是面罩能拆卸,用着是方便,样子也挺帅。可我琢磨来琢磨去,总觉得它不太适合我这 ADV 骑行。 后来啊,我在懂车帝上瞅见有车友戴着这款西班牙 MT 可拆卸的 ADV 越野头盔,一下子就把我给吸引住了。那模样,简直绝了!颜值超高,配上黑色镜片,感觉就像个星际战士,太酷太牛啦!再瞅瞅我那黑红配色的骑行服,搭配起来简直完美得不要不要的。 我是在淘宝上买的这头盔,叫街霸亚辉暗夜款。赶上打折,才 666 元,这价格真是让我乐开了花,性价比超高啊!我还单独买了个黑色镜片和极光红,一共花了 100 元。又买了个防雾卡扣,60 元。这么算下来,总共花了 826 元。感觉真是太值了,美滋滋的! 为啥我最后选了这款西班牙 MT 头盔呢?这理由可多了去了。先说这客服,那服务态度真是好得没话说。我这人问题多,左一个右一个地问,人家一点儿都不嫌烦,耐心地给我解答。就冲这态度,我心里就觉得这卖家靠谱,做生意就得这样嘛,我的购物体验一下子就上去了。 再就是这头盔的颜值,我第一眼看到它的时候,就知道这是我想要的。咱骑 ADV 摩托车不就图个回头率嘛,这头盔就像个星际战士,简直 YYDS!而且它的版花特别多,选择面可广了,总有一款能对上你的眼。这头盔还是 3C 认证的,质量杠杠的,贴合度也高,戴着舒服。外观那就更不用说了,一个字,帅!关键是它能拆卸,变成不同的形态。我平时抽烟喝水都方便,夏天戴着也不觉得闷热。最后就是价格,800 多能买到这么一套好头盔,我觉得太划算了,非常值得! 头盔到手后,我那叫一个迫不及待,马上就戴着出去转了一圈。这一路上,回头率那是相当高,把我给美的。我还戴着维迈通,听着歌。低速的时候,音质还不错。但速度一上 80 迈,风噪就大起来了,这可能是组合盔的一个小缺点吧。不过呢,这头盔的贴合度是真高,戴着很舒服,耳朵也不会被夹得疼。毕竟头盔最重要的就是安全,这头盔有 3C 认证,质量没得说,硬邦邦的,让人心里踏实。它还预留了相机支架,可以接运动相机。头盔顶部有进风防水盖,还有后排出风口,而且还有蓝牙耳机槽,用起来特别贴心。 现在我每天出门都戴着我的 MT 头盔。要是短途出行,我就把它拆了,戴个 4/3 头盔,方便得很。要是出远门,就组合成全盔,和我的穿搭特别配,简直 666! 总之,这款西班牙 MT 组合头盔已经成了我骑行路上不可或缺的好伙伴。它给我带来了安全,让我更帅气,也让我的骑行之旅更加愉快。要是你也在找一款好头盔,不妨试试这款,说不定你也会像我一样爱上它!

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    #摩托车保养笔记定期给爱车做保养是必不可少的。就拿我的豪爵 DL150 来说保养得好,它就能更好地为咱服务,带着咱在路上跑也不必担心抛锚这些问题的出现。今天就来给大家讲讲我在豪爵 DL150 保养过程中的一些经历和心得。 一开始,我一直都是用豪爵原厂机油给我的 DL150 做保养。豪爵原厂机油用起来感觉挺不错的。车子跑起来很顺畅,发动机的声音也比较平顺。油耗也一直保持在一个比较稳定的水平,加满 13 升的油箱能跑 500 多公里,大概百公里油耗也就是 2.6 升左右。而且在上坡的时候,车子也很有劲,不会有那种使不上劲的感觉,虽然车子动力弱,但舍得给油跑山还是没问题的。 但是后来有一次,我听别人推荐用了摩特 7100 机油给我的豪爵 DL150 做保养。当时觉得摩特 7100 机油一桶只要 85 元,价格挺实惠的比豪爵原厂的机油便宜20块,想着能省点钱,而且听说性能也不错。刚开始的 1000 多公里,确实感觉还可以。车子跑起来也没什么大问题,发动机的声音也还说得过去。然而,1000 公里之后,问题就慢慢出现了。首先就是油耗明显升高了不少。以前加满一箱油能跑 500 多公里,现在最多只能跑 430 多公里。这油耗从原来的百公里 2.6 升变成了 2.8 升。这可让我有点头疼,这油费一下子就上去了,本来骑摩托车通勤一是为方便,二就是省钱的,这样可就起不到效果了而且,上坡的时候明显感觉到车子没有劲。以前轻轻松松就能上去的坡,现在得费好大的劲。发动机的声音也变得不那么平顺了,大油门的时候发动机的震动非常大,排气管还有放炮的声音。 我就开始琢磨,这到底是怎么回事呢?想来想去,我觉得问题可能就出在这摩特 7100 机油上。虽然它价格便宜,刚开始的时候感觉也还可以,但是用久了就不行了。还是豪爵原厂机油更靠谱。于是,还没等到该保养的时候,我就赶紧又用原来的豪爵原厂机油给我的 DL150 做了保养。这一保养完,效果马上就出来了。车子明显感觉有劲了,发动机声音也平顺了,那种熟悉的感觉又回来了。而且油耗也恢复到了 2.6 升百公里。通过这次经历,我算是深刻体会到了,给豪爵 DL150 做保养,还是得用豪爵原厂机油。虽然摩特 7100 机油价格便宜,但是它真的不适合我的 DL150。 自己的东西还是自己最了解,豪爵原厂机油它是专门为豪爵摩托车设计的。它的性能和豪爵 DL150 的发动机更加匹配,能够更好地保护发动机,延长发动机的使用寿命。而且,它在油耗控制、动力输出等方面都表现得非常出色。图个省心、省力就用豪爵原厂机油,就不用担心会出现像我用摩特 7100 机油那样的问题。虽然可能价格会稍微贵一点,但是从长远来看,还是值得的。而且,豪爵原厂机油的质量也有保障。不用担心会买到假货,用起来也放心。不像一些其他品牌的机油,市场上假货太多,一不小心就可能买到假货。 在保养的时候,除了选择好的机油,还得注意一些其他的问题。虽然DL150这个车没有机滤,但我觉得还是要给大家提个醒的,比如说,要定期更换机油滤清器。这个滤清器也很重要,它能够过滤掉机油中的杂质,保证机油的清洁度。如果滤清器长时间不更换,就会堵塞,影响机油的流通,会对发动机造成伤害。 再有有就是要注意保养的周期。不能太长时间不保养,也不能保养得太频繁。一般来说,按照豪爵 DL150 的使用手册上的要求来保养就可以了。如果你的骑行环境比较恶劣,比如经常在灰尘多、路况差的地方骑行,那么可以适当缩短保养的周期。另外,在保养的时候,最好找一个专业的摩托车维修店或者 4S 店。这样可以保证保养的质量,如果觉得简单自己动手保养,一定要把换下来废旧机油处理好,别乱丢容易污染环境。 豪爵 DL150 是一款非常不错的摩托车,它的性能和质量都很不错。在以后的日子里,我肯定会一直坚持用豪爵原厂机油给我的 DL150 做保养。我也希望大家能够从我这次的经历中吸取教训,选择适合自己摩托车的机油,让我们的骑行更加有保障。

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    #摩托车装备推荐各位摩友,你们骑行摩托车出去长途摩旅的时候你们会带上移动应急电源吗? 一、选择的原因 最近在网上刷到很多摩友长途摩旅的时候,出现各种车辆问题,最多的就是大家的车打不着火,如果是在有修车的地方或者不是偏远的地区还好说,可以找救援搭电,要是来到一个偏僻的山区,前不着村后不着店的话,那真的是欲哭无泪啊。所以最近入手了一个移动应急电源。 二、多品牌对比选择 在网上看到各种品牌的移动应急电源,有纽曼M5、小能人、固特异以及萝卜的移动应急电源,看的我是眼花缭乱的,首先价格上前三个品牌的价格都较低,都在两百元左右区间,只有萝卜品牌的价格在四百左右,其次是电源的质量,四个品牌都是锂聚合物的没区别,容量方面,小能人是30000mAh,体积是182×88×36,重量大约是1000g,纽曼和固特异是15000mAh,体积分别是183×81×29和200×96×46,重量分别是300g和500g,萝卜的稍微小点是8000mAh,体积是167×82×35,重量约448g,各品牌都有自己的优势和劣势,前面三个品牌的优势是价格较低和容量较大很多,劣势是体积比萝卜品牌的大不少,大家要知道出去摩旅携带东西的原则就是能轻则轻、能小则小,尽量轻装出行为主,而且对于品牌价值来说的话,萝卜品牌的优势一下就显现出来了,前面三个品牌都是一些二三线的品牌,认可接受度不如萝卜品牌,因为萝卜是专门做摩托车配件这块的一家企业,相信只要是你是摩友就一定听过萝卜这个品牌的存在,所以经过综合方面的考虑,咬着牙选择了萝卜品牌的应急电源,入手的价格是384元。这个电源不仅可以为摩托车提供电源,还可以给家里的小汽车以及你的手机提供电源应急,支持18W双向输入/输出,真的是一物多用,功能相当的强大,并且充满它只需要大约两个小时,相当的给力;并且还能够有效的防雨水和灰尘等异物的侵入损坏设备,内部还设计了防反接、过压、短路等保护功能,真的是买的放心、用的安心。最最重要的是它可以携带乘坐飞机,出门再也不用担心手机没电的情况了。 三、使用方法 如果车辆亏电的状态下,只需要找到车辆的电瓶正负极,将电源线先接到移动电源上,另外一段有红黑两个电瓶夹,先用黑色的夹住电瓶的负极再用红色的夹住电瓶的正极,拧开钥匙开关,通电启动车辆即可,使用起来非常的方便,用完后及时收纳到赠送的收纳包内就可以了。 综上所述,萝卜应急电源虽说是贵了点,但是除了贵其它方面没有任何毛病,一次投入长期受益,还是非常值得入手的。

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