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    沉着钢笔4Y8

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-24

    灵魂拷问!据说考虑宝马电车的大部分都是宝马油车车主,是的,我就是那一批! 兴义老款宝马3系车主,当初选的高配再加2万M套件办下来40多万,公里数12万了马上。平时业务每天到处跑,通勤距离来回平均有60公里吧,加上周末出去耍和回老家,我算了算油钱,一年下来差不多三四万了,确实很惊人!每次听朋友吹电车,开起来香不香我不知道,看一年省下的油钱就不得了了。这两年大环境也不是很好,用车成本一对比起来确实很吓人!加上老宝马3保养起来也是一笔开销,就打算把车置换了。 看电车确实是个体力活,为什么这么说,随便问问近两年看过电车的人都知道。品牌太多太杂,除了特斯拉大多都是国产,有的甚至都倒闭了,像之前也关注过的高合,这里面牵扯的利益关系水太深一不小心就踩坑了。我只是个普普通通的消费者,不想被割韭菜,思来想去老老实实看的相对比较大一点的牌子。 看了特斯拉毛豆3(内饰太简陋差了点意思,单位报备还麻烦),鸿蒙智行的享界S9(没优惠超预算了),蔚来ET5(空间小了点),宝马i5(老客户置换补贴加优惠算下来预算合适,空间也舒服,新出的智驾系统也很香,可能是开习惯了老3系,这扑面而来的科技感还是挺震撼的,短短几年时间技术迭代是挺快的) 个人比较倾向于i5,有没有买了的兄弟来说句实在话

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