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#新能源汽车购车指南今天看到很多#国家发文禁止亏本卖车# 这个话题感到很惊讶 —— “怎么还会有人亏本卖车，不是各家毛利率都是正的吗？” 其实，市场监管总局提出的「生产成本」的概念，不仅仅是毛利相关的营业成本概念，是还要包括研发、营销、管理等「期间费用」（图1），所以说这个要求可以说一点也不低，尤其对新势力来说，接近于要求 —— 营业利润为正！ 满足这个要求的新势力车企屈指可数。 当然也有人提到了政策执行的难点。的确如此，比如在成本核算方面：原材料价格波动大，研发费用摊销标准不统一，很难界定“成本”；另一方面，车企偷偷送充电桩、送保养、贴息贷款这种“隐性成本”也很难核算。 这就看后续监管部门是否会针对性推出细则，或者是否狠抓了。 自媒体黑车企还难界定呢，想抓还是能抓。 #大v聊车##新能源汽车#
#新能源汽车11月销量放榜不知不觉，我们跟踪理想自建补能建设都一年多啦（后期改为月更），算是完完整整见证了理想超充站的爆发式增长。不得不说一句，咱中国人基建搞起来是真的猛！ 对高端纯电车来说，充电体验太重要了！而自建补能网络，绝对是把这份体验拉满的最好办法，可能没有之一。尤其是节假日跑高速的时候，想充电都得抢时间、碰机会，这时候高速上的自营快速补能站点，简直就是刚需！我也是之前在节假日，体验了理想 i8 的高速补能之后，种草并下单了 i6 ~ 看2025年12月的最新数据，理想在车企自建超充站（特别是高速上的自建超充站）数量上，已经稳拿中国车企第一了！自建补能这块，我最认可两家——理想和蔚来。 超充看理想，换电找蔚来！
#极氪11月交付63902辆「霸天调研_极氪7X：性价比高、交车快，90后年轻夫妻放弃小米YU7」 上次在车展体验了焕新极氪7X，感觉还不错，于是调研了一下它的市场表现~ 总体来看确实还可以，我们调研的这个门店，7X的订单占整体4成左右，其中主要是75度的后驱版本，大电池版本多少受了一点产能的影响。 另外有两点让我印象比较深：一是销售应对YU7潜客的话术（客户画像），二是与竞品车型的战胜战败情况（核心竞对）
#问界M9L加长版谍照曝光如果提起国产豪华品牌，你会先想到谁？ 我整理了问界10月的市场数据，发现它应该是目前唯一也是第一个，在销量和均价同时追上BBA的自主品牌，173 亿元的销售额实现反超，这份表现在自主豪华阵营里确实亮眼（图1）。 不只是销量和均价跟上了节奏，杰兰路调研显示问界净推荐值NPS（用户口碑）成绩也处于领先位置（图2）；而在豪华车大家都关心的保值率榜单上，问界M9也占据前列（图3），这能看出用户对它的认可。 11月，问界的销量是51,706台，如果BBA在11 月的销量没能超过这个数，那问界无疑能称得上是中国第一豪华品牌。（热知识：问界目前只有4款车） 后续我会继续追踪11月的数据，再跟大家分享~
#小鹏汽车11月交付36728辆【主要新势力车企销量目标完成度 - 2025 年 11 月】 11月结束，不知不觉2025年就快过完了，全年时间进度来到 92% 小鹏还是那个超前完成销量目标的头号选手，目前进度已达 112% 而11月又新增了两位 “完成年度销量目标”的选手—— 零跑和小米，完成度分别是107%、102% 明年各家在制定销量目标时，要格外谨慎，毕竟2026年还是购置税退坡的一年
#鸿蒙智行11月新车交付同比增89.61%全新问界M7上市后，首批车主会怎么选配置？ 我在车友群里做了个小调研，结果显示增程版占比56%，比纯电版44%略高一点 其中，选五座版的人有近8成，增程Max五座四驱版和纯电Max五座长续航版最受欢迎
#问界M7能买吗【25 年三季度，新势力品牌毛利率哪家强？】 赛力斯的毛利率一直保持在 20% 以上，且持续稳步提升，2025 年三季度更是增长至 30%，成为新势力中首个达成「毛利率三成」这一水平的品牌。 在行业普遍陷入价格战、竞争愈发激烈的背景下，赛力斯仍能维持高毛利实属不易，这背后离不开其产品实力与品牌价值的双重支撑。 其他品牌中，蔚来的毛利率环比增长幅度显著，主要得益于 乐道L90 的大量交付。随着四季度新款 ES8 的持续交付放量，蔚来的毛利率预计仍有进一步向上的空间。
#雷军回应小米SU7能耗评测弱于特斯拉电车跑高速到底什么指标重要？ 最近懂车帝做了一些热门纯电车型的高环极限续航测试，列了一堆指标，什么续航达成率、超充电量等等。 但我认为，作为用户而言，跑高速最关心的是：一箱电最远能跑多远，其次可能会考虑经济性指标 —— 能耗 因为跑长途最关键的是做补能的规划，了解一箱电里程的边界非常重要，这决定了我是隔200km找充电桩，还是300km找充电桩，还是300、400km。 从测试结果（图1）来看，20万元组别中，特斯拉的3&Y依旧是能耗最低的两台车，但是两车都是小电池，单次续航里程是短板；相比之下，国产新势力在最长里程和能耗两方面平衡得更好。 你们买电车会更关注哪些指标呢？电池度数？真实里程？能耗？
#理想i6上市售价24.98万元理想i6推出换电池政策后，准车主们会如何选择？ 换电池政策发布后，i6车友群里各位准车主对于「换不换电池」进行了激烈的讨论。 于是我在群内发起了一次小调研，结果基本符合预期：选择宁德时代电池的准车主约占七成，原因是更相信宁德的质量。
#小米汽车第50万台整车预计月底下线【小米汽车25年10月销量TOP20城】 TOP20城中有16城销量破1,000，6城销量破2,000 杭州、成都和上海分列销量前三 郑州以263辆/店的成绩蝉联店效第一
