简介：这个人很懒，什么都没写~
superBear
比亚迪的三电终身保修凭证就是一张废纸，说了一堆保修条款，最后说一句如果条款与随车手册冲突则以随车手册为准。翻开随车手册一看，随车手册明确写着，除了电芯之外都不是终身保修的！绕了一圈，意思就是说不终身保修！
动力力
转发，不知真假，难道说电池衰减不给换电芯吗？
Michaelliu179
2021款比亚迪唐60公里纯电续航耗电实测
开朗海风Eg7
摩卡什么时候上市？大概多少钱一辆？现在想了解一下摩卡的参数有知道的朋友吗？谢谢😜
90唐Kenny
小雨天也要洗的干干净净，保持好骚骚的心情
运城人在上海
还真是村里的老年代步车三轮车多少年前就有了
推拿大学校长
关于领克ZERO 关于价格的个人见解。 平衡价格和销量。 1.价格太高，销量上不来，很多成本平摊不下去。适当的价格和稳定的销量才是王道 2.价格也会受竞争的影响，不会低于竞争对手太多，会影响定位。价格太高影响销量。 3.还要结合特斯拉的割韭菜降价策略来定价，只能先观摩特斯拉的价格，特斯拉再降价，领克可能会对价格做调整，不然不好卖。 4.领克2020年急急忙忙的推出概念车，2020年特斯拉/小鹏/比亚迪 把电动车推到了一个风口，媒体也拼命炒作。推出概念车实属无奈。 5.推出TOP100 目的还是吸引住我们这帮粉丝 持续关注领克ZERO，在告诉大家，千万先别买车，等我上市。 6.吉利做电动车，估计第一部电动车想一炮而红，做的完美一点，所以上市时间有所延迟，错过了2020年风口期。 7.领克ZERO一推出，2021年应该是一个焦点车型。 8.价格其实不用猜了，看比亚迪汉和小鹏P7的价格 八九不离十 以上个人观点，可以喷。（首席吹水官申请出战）
乞丐版唐大妈
各位大神，你们的A柱门框超是这样松松垮垮的吗？
漫鱼快游
你见过不用加油的床车吗，电气工程师改的床车就是牛...查看全文
InterstellarDust
比亚迪DM-i和本田的锐混动一模一样！
TJAGAN
BAAS电池租用，车主购车时少花的7万真的省了吗？如果你用6年的租金都可以买下你租的房子了，有谁还会租这个房。房屋的年租金回报率在5%左右，也就是20年赚回房成本，而蔚来6年就能赚一个电池成本，这是多高的回报率啊，而且同时签署了无限长期合同报废前永远收租金，真是比什么租赁买卖都强啊，蔚来这买卖做的，NIO。。。牛。这块电池价值多少？7万？不止了，如果这么优质的全铝车身终身质保的高品质汽车报废最少20年吧，租金已经近30万元，电池还有可能在使用效能范围内，蔚来收回去后可以继续装在了一辆新BAAS蔚来汽车上卖出去。。。什么？旧电池怎么可能装在新车上卖给车主呢？一般车主蔚来不会，但是对BAAS车主蔚来就可以这么干，不信看合同啊！旧电池给你没商量。BAAS方案，是省了？，还是坑？
南哥说车
不需要和特斯拉对标，踏踏实实造好车就行了！
快乐王子2672
我是15款比亚迪混动旗舰唐车主。今天之所以要发这个。就是因为大家都关心的电池衰减问题。15年到今天已经5年多了。那么老唐电池衰减如何？其实每个车主都可以测算出来。 大家看我发上来的图片。外接充电电量已经到了6990.6度，这时的电量为12%。充满到100%以后，外接充电电量现实6998.6。一共充了8度。这是什么概念？当年新车可以充入16度电。也就是衰减了差不多50%。那么衰减这么厉害，比亚迪是怎么处理的？ 我前几天刚去4s。4s给我车电池做了检测。最后结论是建议继续使用。是的这也就是比亚迪的结论。我问4s电池到底能充入多少电。不好意思，什么数据也没有。一切全凭比亚迪检测电脑，它说继续用就不能更换。 所以准车主们看好了。这就是现在比亚迪对电池衰减的态度。想换电池，那全凭比亚迪的喜好，你自己的数据是没用的。一切比亚迪自己判断 而且它也不会有具体检测数据给你。 想当年我如此支持比亚迪，今天这个结果，真是，只能自嘲了。
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