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Michaelliu179

你如果全靠家用电来充电，估计你会很后悔买这个车，充个电要十几个小时，充满了只能跑80公里，靠烧油充电基本不可持续，除非天天跑长途，市区烧油根本充不上电，没电了动力还行，但噪音堪比拖拉机。这车设计是短途用电，长途用油，默认你有便捷充电条件的用户才适合买。一般公共充电桩三小时充满，还是比较能接受的状态。如你所说，公司扯线充还得偷偷摸摸的，你等于没有充电条件，那这车开着痛苦极了。你还是关注下Dmi车型吧，但，既然他是电车，充电条件无论如何还是首要考量因素的。

中了唐DM的毒：唐DM和唐DMI我该怎么选？大家好，我是一名唐大妈深度中毒患者，现在我在纠结是买唐DM低配还是唐DMI顶配！下面我来说一下我的用车情况。我在四线小城市某公司上班，每天都要跑40公里左右的路程，可以在公司用220伏插排偷偷充电，偶尔会开车跑个几百公里高速。大家说我是买哪款车比较合适呢？

2021-03-16

Michaelliu179

21唐车主，这车混动运动模式感觉顿挫感比较明显，加速有轻微闯车现象，偶尔还会出现发动机空转嘶吼，感觉没挂上挡的情况，感觉平顺性方面略有不足，其他工况下一切正常，顺滑无比。

Demon3547：咨询唐DM的变速箱质量怎么样？网上看到很多说比亚迪的变速箱容易坏。

2021-03-16

Michaelliu179

我有便捷充电条件，大部分时间出行距离都在一二十公里内，所以在市区几乎不用油，偶尔长途一下表显油耗大约6.9左右，这个没有具体测试过，因为用油的机会太少了。

Michaelliu179：今天早上开着充满电的21唐出门办事，宝安到横岗，导航显示来回约80几公里，想着顺便测试下能否纯电模式走完这个行程，出发前将里程表归零，回来开到楼下充电站，里程表显示整好走了88公里，出发前电量显示可行驶81公里，打开空调后显示73公里，全程EV模式用电，回来后，倒入充电位，刚好电量剩余15%并自动切换到HEV模式，但还没有启动发动机就停车了。这是我提车四个月第一次这么巧刚好一次性完整的用完了一次充电循环的电量。今天深圳很热，27度，暴晒，必须全程开空调，设置22度，走市区道路，其中约十几公里高速，其余都是正常市区道路，没想到满电全程开空调的情况下，居然实际走出了88公里的实际情况，我自己都觉得不可思议，看来比亚迪的电量显示和计算还是比较保守的。

2021-03-11

Michaelliu179

今天早上开着充满电的21唐出门办事，宝安到横岗，导航显示来回约80几公里，想着顺便测试下能否纯电模式走完这个行程，出发前将里程表归零，回来开到楼下充电站，里程表显示整好走了88公里，出发前电量显示可行驶81公里，打开空调后显示73公里，全程EV模式用电，回来后，倒入充电位，刚好电量剩余15%并自动切换到HEV模式，但还没有启动发动机就停车了。这是我提车四个月第一次这么巧刚好一次性完整的用完了一次充电循环的电量。今天深圳很热，27度，暴晒，必须全程开空调，设置22度，走市区道路，其中约十几公里高速，其余都是正常市区道路，没想到满电全程开空调的情况下，居然实际走出了88公里的实际情况，我自己都觉得不可思议，看来比亚迪的电量显示和计算还是比较保守的。