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    ezio林

    认证:哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-12-17

    我原来的老车是手动H6,从试驾猛龙开始就已经感觉现在车这个产物已经是了今非昔比了。国庆提车到现在也算是俩月有余,目前开了1800公里。车友群大家一直都在关注猛龙销量,据说已经每月突破10000台了,就我自身而言谈谈用车感受吧,给大家真实的参考建议,欢迎来当车友。 内饰设计各抒己见吧,既是城市SUV又带有越野方盒子的风格,我对猛龙的感觉就是“梦见初恋”的感觉~~~前脸的大圆灯我觉得挺好看的,中网嘛...外挂备胎+电四驱等等元素共同构成了我这个大男孩小时候的“吉普梦”。很多人觉得4米8的车长不好操控,其实是因为官方数据算上外挂备胎,实车操作起来还是挺灵活的。我178,前排调好后排还有两拳,对我来说空间非常充裕,而且离地间距比较高,坐在车里一般都是俯视众生哈哈哈哈~其他没什么可说的了,我觉得和别的品牌比起来更像是粗犷而心思细腻的大男人风格,基本上是我需要的全都有了,也没什么鸡肋功能。中控实体按键是真的大大大好评!!! 再说动力,1.5T发动机+电四驱,你别管网上各种琳琅满目的参数,说的再多也没用,我只能讲试驾又不花钱,你去踩一脚试试,永远不让你失望。动力可真的是我可以不用,但是它不能没有。纯电续航一共145公里,我上下班通勤完全纯电,假期出门短途自驾又可以用混动(最后悔的事是没有上顶配T.T),巴适的很。现在的气温下,纯电续航基本是1:1无损耗,这点真的好评。 安全配置更是没啥说的了,我的老H6十年都没把我扔在路上,更不用说这新款车了,也去试驾过其他品牌的车,总是感觉差点味道,最后还是回到我的老哈弗店。看中质量、买SUV还是找老魏吧。全速自适应巡航、智慧巡航都有,不过我还是喜欢自己,感觉更安全。360度全景影像和透明底盘功能在停车入位或是通过狭窄路段时真是谁用谁知道。 目前国家大力促进汽车消费经济,我置换H6买的猛龙,置换省补+厂补真的是香香的~无论是价格还是性能都非常具有竞争力(不会谈价的当我没说啊)。我是平常家用上班代步,休息的时候偶尔可能会短途近郊自驾,需要一个各方面都比较水桶的车型,对我来说就是完美俩字~总之,经过这俩月的使用,我对猛龙的整体表现非常满意。最后再提醒一句,能上顶配上顶配吧T.T

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    中秋假期你和你的猛龙去哪儿了?图1中秋假期你和你的猛龙去哪儿了?图1
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    开着猛龙去感受一下自由的风,买了越野车哪有不去越野的道理,猛龙最近的销量一直上升,我6月份提车开了8千公里了,这个车开起来是真的省心,至少他能带着我去不同的地方看看外面的世界,猛龙我买的24款145pro江南水墨灰,在方盒子外观下还能拥有1.5t发动机加hi4的动力组合,不管是越野烂路还是跑公路动力相当充足,喜欢摄影的我喜欢一直去找不同的地方拍照,猛龙作为我的座驾是非常适合我的需求,我喜欢拍风光摄影,经常去一些人迹罕稀的地方或者一些山里,而去的很多地方都是一些颠簸路段,开猛龙去就很舒服,不管去哪猛龙都可以游刃有余,猛龙的后备箱空间及后排空间也是相当够用的,周末带着家人朋友都可以随时随地的出去露营,自驾,开了8千公里了,之前觉得国产车可能会有点小毛病啥的,但是这款车打破了我一贯的怀疑,长城汽车确实很扎实,越野车地盘硬了点也是可以接受的,唯一觉得不满意的就是长城的智能驾驶吧,除了高速可以用用其他的时候我都是自己开。但是这个车是真的省油,相对于之前开过的汽车,猛龙我在市里用纯电,高速混动,算下来油耗电耗我非常满意。马上冬天了,电池冬季续航还没有感觉到掉电很快的情况也可能是十一月温度还没有那么低,我期待猛龙的冬季续航给我的惊喜吧。

    开着猛龙去追风图1开着猛龙去追风图1
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    2024-11-04
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    2024-11-07
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