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    开心啃手手

    认证:飞凡F7车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-04-28
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    2023-04-02
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    2023-04-02
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    F7上市,热度已经下来了,进店客流量和试驾都取得了不错的成绩,顺带还把r7销量搞了一波。22.99万77度电池进阶非pro版和24.99万90度电池长续非pro版是吐槽最多的车型,因为性价比相对较高是消费者优先选择的。但是,对于还在犹豫的潜在购车用户,他们都吐槽哪些内容呢? 1,非pro版没有前雷达; 2,非pro版没有行车记录仪; 这两点最基本的安全配置,是被吐槽最多的,毕竟安全,是开车的最重要基本需求。而且这两个配置成本并不高,被阉割得实属让人有点不理解。 3,车价看似便宜,性价比高,实则选装太贵,1万选装基金太少,需要消费者妥协配置。颜色免费的仅有灰色,黑白灰经典三色是大部分人的选择,然而白色需要加钱,黑色没有。巴赫座舱是发布会重点介绍的部分,f7的主打卖点,然而需要选装7000的座椅升级和1万2的豪华氛围包才能享受到完全体。特别是豪华氛围包把电吸门,nappa皮,超纤维戎顶捆绑在一起,让消费者的可选择性变少了。 4,体验中心,售后网点,换电站,充电权益站,品牌知名度。这些是作为飞凡还需要长期建设和培育的,也是一部分消费者犹豫的点。 5,电机,电池,电控核心三电技术宣传过少,应该加大力度,让犹豫的消费者了解飞凡的硬核实力! 6,车尾部分的设计略显不够豪华,点亮的R标很出戏。这个需要后期改款。 7,换电政策:买断不能换电,换电不能买断。先租后买断有手续费,比贷款还高些。那么租电的好处是什么?没有给消费者诠释清楚。 诚然没有一款车能做到让所有消费者满意,但聆听消费者的心声,择优的及时做出调整,体现的是一种态度,也能收获口碑。最后,希望飞凡不断进步,越来越好!

    说说F7你最不满意的点图1说说F7你最不满意的点图1
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