简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1813248713464
10月13号提车,今天25号,12天就出现故障灯,过去给4S店检查竟然说错报,电脑查不出问题,后面消除了,希望不会出问题….
科目三八次郎
黑色和紫色哪个帅,黑色真的越看越喜欢,紫色很惊艳,好纠结。听说紫色不用加💰了?
远见卓识面条6p6
请叫我黄金右脚。是谁说电动电动纳智捷的?自己测试过的才是最真实的。...查看全文
施主你心不静啊
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? ZEEKR 7X2025款75kWh 后驱智驾版 2024-09在北京购入 裸车价22.69万元, 落地价22.69万元 有1000抵4000的权益,落地226990,送了一些小玩意,无关痛痒,保险7200,车衣5000
SUFC01554
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? ZEEKR 7X2025款100kWh 长续航四驱智驾版 2024-10-26在西安购入 裸车价27.19万元, 分期落地价27.96万元 选装后排电动沙发
安全心中记
华为M7直接撞死3个人,主要时速才不到40,车门被锁死,气囊没弹出来,很奇怪,这么重大的隐患出厂没检测吗?作为华为粉丝支持国家如果要死人的话,我可能支持不下去了
博学风声Fi4
4月24日下订,下定后是29-32周;5月份提前了两周变成27-30周;从4.24到6.5,等了43天,订单终于到工厂了😊
优雅艺术家7W5
今天提车,s90智远,落地33万,送六次保养+六面车漆,这个价格磨了好久,终于在今天提车了
青祁615
奥迪A4L,豪华动感今天去的报价,问了,有没有送什么东西?就送一些基础的,一些保养加油卡都没有
跳跳狗它爸
首先是档把,最开始买了个替换头水晶,因为卡扣不合适于是加重金购买欧瑞诗档把,我只能说没有花钱的不是 一分钱一分货啊! 后面是钥匙。吉利的钥匙,实在是太丑了,丑就算了,一般也不拿出来。但是太重了啊,平时我都是穿运动裤,基本隔半小时就要拉一下裤子,太难受了。改了之后非常爽,又小又轻,还能当文玩盘盘。 最后就是最近圈里大热的改装座椅通风透气孔了,这个非常简单了 打孔-热熔胶固定-装回去 完事
哥哥nnnhh
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 博越L2022款1.5TD DCT尊贵型 2023-02在衡阳购入 裸车价13.13万元, 落地价14.80万元
Wohenhuai987
刚提车时下载了QQ音乐,好多歌都需要付费才能听,每次开车正准备跟着唱几句,就下一首了,那是真的烦。 今天我把B站下载,然后你就可以在B站里搜歌曲,搜音乐人,搜车载音乐,你想听啥就搜啥,总之不用在为只能听歌曲前奏而苦恼了。 放弃QQ音乐,放弃U盘吧,这么方便的听歌方法值得你拥有,附两张周同学和许少年的对比截图。
二十一岁788
提问凯迪拉克要出1.5版本的了,21w起,家人们合适吗?
刘暮年
刚买车暖风咋开呀,还有空调咋用,麻烦大佬给个讲解
用户5909087308158
提车两个多月的XT5,跑高速不知道怎么就裂开了,怀疑是石头蹦到了。4s店跟换要8k,比q5l还贵
路人贾0214
郑州Gameboy 200提车,有郑州车友群吗!可以了话拉一下。
tcrush
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型 2022-07-31在广州购入 裸车价14.70万元, 分期落地价17.10万元
马霄霄霄霄霄霄霄
etc能不能安天窗上,开天窗影响不
用户9179653027021
提问兄弟们,有没有消息博越啥时候换雷神发动机?
用户9899036156795
对比吉利自家的星越L与星越的旗舰 首先是定位,这点没得说,毕竟轿跑受众小,星越L属家用 看配置 辅助控制和主动安全方面,星越L少陡坡缓降,少疲劳驾驶提示,多发动机启停。各位?哪个项目实用性强?这块我觉得星越胜出 车机方面,星越L多个屏幕,多OTA升级,少面部识别,车载芯片,这块星越L胜出 灯光方面,星越有转向辅助灯,前雾灯,可选配大灯随动转向,这块星越完胜 后视镜,星越有自动防眩目,有倒车自动下翻,都是比较实用的东西,星越完胜 星越还有车载空气净化,负离子发生器,香氛系统,星越L是没有的 最后,星越顶配有1到2个优惠,然而星越的月销量只有可怜的不到500台 就这星越L还想爆款呢,凭什么?难道就凭我比自家配置更高的星越贵2万我就能卖到爆?就凭我是家用定位?哦,凭那个1米屏幕,不对,我这还是新款皮肤哟
善解人意小超哥
不着急的朋友可以等等2021凯迪拉克ct5 真香 吊打bba
虚假日吹
细说极氪001的遗憾/缺点 一、三个版本定价尴尬,对于一款标榜运动性和旅行车特性的产品自然动力和续航都要满足,然而26.6w定价的2个版本在续航和动力各有所缺失,而顶配34.5w价格差距太大且没补贴我相信也劝退不少潜在消费者(比如我) 我理解极氪怕消费者不选装,毕竟要赚钱的,但目前各位订车都或多或少都选装了吧。 解决办法:可以推出个高低配之间的双电机100kw电池版本,14kw电池成本在1w出头顶天了。 以26.6w双电机为基础以选装包的形式推出电池增量选装包(内含个别热门选装件) 或者在26.6w+2万左右推出100kw电池双电机(多出14kw的电池以及个别选装件)。 由此可吸引更多目光同时可以给我们更多选择。 二、ZEEKR这几个字体以及logo设计一般,有大学毕业生设计作品那味了。远没领克的logo有设计感。估计因为新品牌成立过于匆忙导致的。 三、整备质量过重,极氪001继承了沃尔沃和领克的肥大传统,超过2.4吨的重量过于夸张,比极氪001大一圈的蔚来es8的也才2425kg,比亚迪汉顶配也才2170kg,车重过重对刹车、轮胎、续航有负面影响,这点在极速拍档的赛道试驾节目里有所体现。 四、对于100kw电池来说NEDC续航里程不佳,厂家宣传的712km续航看似很多,实际上是单电机版本,和很多消费者喜欢双电机版本没有任何关系,也完全和3.8s加速不挂钩。 由于车重以及没用上异步电机导致双电机86kw电池版本只有可怜的526km续航,作为品牌形象的双电机100kw电池版本也才606km续航,具体可以对比特斯拉model S、蔚来ET7、比亚迪汉等车型。21年拥有如此大电池续航却不高,可以说是个劣势吧。 五、标榜运动操控性却没用上异步电机,异步电机相比同步电机高转性能更好,这也是特斯拉model 3p、model s蔚来ET7等车高性能车用前同步后异步电机的原因。可能也是受价格所限,希望以后高性能版本能用上异步电机或直接上两档变速箱吧。 六、内饰设计体感相对不够完善,特别是方向盘,大家吐槽过的我就不说了,个人感觉既然有双拼色内饰选装不给双色方向盘那显得方向盘更突兀了。参考图中其他品牌的内饰方案。 写在最后,个人非常喜爱极氪这个品牌,这个品牌也代表了民族品牌的新高度,衷心希望第一款产品在正式交付之时能变得更好!