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#提车日记情况介绍 我之前的座驾是比亚迪，已经使用了三年多。由于即将结婚，并且了解到有15000元的置换补贴，我决定换车。最初考虑继续选择比亚迪，但在体验了朋友的极氪001后，我被其外观、动力和内饰所吸引，几乎认为它是完美车型。然而，我对001的智能驾驶功能和取消赠送轮毂的政策感到犹豫，因此一直观望。直到极氪7x的出现，我几乎毫不犹豫地决定购买，没有进行任何测评或续航测试，直接前往4S店下单。 费用明细 由于我之前已经拥有一辆电动车，并且家里有车位和充电桩，我几乎没有续航焦虑，因此选择了最低配的极氪7x。原价为229900元，销售提供了一个1000元抵扣4000元的机会，最终裸车价为226900元。保险费用为7200元，车衣花费5000元，车衣还附赠了龙膜窗户膜。销售还赠送了后备箱垫、头枕、放电转接头和收纳箱。虽然我未能获得其他车友群中提到的更多赠品，但交付时我获得了15000积分、一个极氪杯子和钥匙套。 新车初体验 乘储空间 极氪7x的空间非常宽敞，相比之前的车，视野更开阔，车身更高大。我身高175cm，坐在后排时，头顶和前排座椅之间有超过两拳半的距离。水杯架可以折叠成储物盒，设计非常人性化。虽然后备箱比001小，但仍比同级别车型大。 驾驶感受 动力方面，虽然不及001四驱版的强劲，但每次绿灯起步都能领先。后段加速充足，0到100公里加速时间6秒多，完全满足日常需求。隔音效果中规中矩，但在新修的五环路上几乎无噪音。车辆稳定性好，即使速度达到100公里也不感觉飘。 续航能耗 已行驶2900公里，主要在快速路上，能耗保持在15-17之间。在北京0°C左右的气温下，充满电后可行驶约400公里，足够北京周边使用。由于家里有充电桩，续航打折的问题对我影响不大。 智能化 极氪的车机系统自研，开放程度不高，无法随意安装应用。主要使用QQ音乐和高德地图。EVA语音助手非常方便，能处理长句和连贯指令，导航无需手动操作。前排座椅通风、加热和方向盘加热是标配，后排通风需加装。辅助驾驶功能在高速和主干道上表现良好，但我会保持脚在刹车上以防万一。 静态体验 选择了黑武士配色，黑色外观虽美但不耐脏。内饰顶棚为织物材质，相比001稍显廉价，但使用一段时间后感觉尚可。新车有些味道，约半个月后消失。 优缺点及建议 优点 安全性：极氪以“陆地坦克”著称，用料扎实，碰撞测试中表现良好。 空间：车内空间大，后排靠背角度可调，通体天窗和电动遮阳帘非常实用。 驾驶体验：转向精准，动力充足，隔音效果满意。 缺点 交付时间：预计1-2周，实际交付近20天，运输耗时7天。 提车流程：预计1-2小时，实际耗时近5小时。 刹车点头：刹车时车辆前后晃动，感觉不稳。 车机系统：版本推送频繁，存在bug，蓝牙音乐播放卡顿问题未解决。 总结 极氪7x在空间、动力和安全性方面表现出色，但在交付时间、提车流程和车机系统方面有待改进。总体而言，它是一款值得推荐的电动车，尤其适合有家庭充电条件的用户。
提问买特斯拉人的都是什么心理投票，你属于哪一种 1.崇洋媚外，感觉国外品牌高人一等 2.对品牌文化的认同 3.对外观，内饰，操控的认同 4.对三电技术的认同 5.对国产品牌担心，不确定什么时候就倒闭 6.
#今年你多大，开什么车大家好，我是来自北京的车主，今年33岁，刚刚提了极氪7X的75度续航版本，想和大家分享一下我的用车体验，特别是它的性能、性价比以及安全性能。 一、性能表现 极氪7X作为一款高端纯电SUV，动力性能非常出色。它提供单电机和双电机两种动力配置，其中双电机四驱版的最大功率达到475kW，最大扭矩710Nm，零百加速时间仅需3.8秒。这种加速能力在同级别车型中非常有竞争力，无论是城市通勤还是高速驾驶，都能轻松应对，给人一种强烈的推背感。 续航方面，极氪7X搭载了75kWh的电池组，CLTC纯电续航为605公里。对于日常使用来说，这样的续航表现完全可以满足我的需求，尤其是在充电速度方面，极氪7X支持800V高压快充，充电效率非常高，能够有效缓解续航焦虑。 二、驾驶体验 在驾驶体验上，极氪7X的底盘调校非常出色，悬架系统提供了“舒适”、“标准”和“运动”三种模式，能够根据不同的路况和个人喜好进行调节。在“舒适”模式下，车辆对路面颠簸的过滤非常到位，驾驶起来十分平稳。而在“运动”模式下，动力响应更加灵敏，适合喜欢激烈驾驶的朋友。 此外，极氪7X还配备了L2级别的智能驾驶辅助系统，包括主动刹车、车道保持等功能，提升了行车安全性和便利性。 三、安全性能 极氪7X在安全性能上的表现，可以说是同级别车型中的佼佼者。以下是一些关键的安全特性： “穹甲车身”安全结构设计：极氪7X采用了全球首创的“穹甲车身”安全结构设计，这种设计使用一体成型热气胀工艺，强度达到2000兆帕的超高强度热成型钢，从A柱延伸至后排头部，单根长度达到2.35米，有效增强了车身的抗撞击能力。 8横9纵10宫格的防撞结构：极氪7X构建了这样的防撞结构，配合一体式压铸铝车身，实现了720度的全方位安全防护，这不仅确保了车内乘员的安全，也为电池组提供了额外的保护。 严苛的安全测试：极氪7X在多个安全测试中表现优异，尤其是在中德智能网联汽车四川试验基地进行的碰撞测试中，成功抵御了远超国标8倍的瞬间冲击力，展现出了强大的抗冲击能力。 “一键破窗”功能：针对突发情况，如城市内涝导致的落水、断电等极端情况，极氪7X能够在紧急情况下快速逃生，这是一个非常实用的安全特性。 全球首款儿童安全气囊智能座椅：通过独特的气囊弹开算法，有效降低儿童在碰撞中的颈部受伤风险，进一步提升车辆的安全性。 电磁防护：极氪7X在乘员电磁防护方面表现优异，尤其在母婴经常乘坐的后排进行了加强防护，辐射量仅与一块智能手表相当。 主动安全技术：极氪7X全系标配了主动刹车系统、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、360度全景影像等功能，提供了全方位的安全保障。 智能驾驶辅助系统：极氪7X搭载了先进的L2级别自动驾驶辅助系统，能够提供车道保持、自适应巡航、交通标志识别等功能，这意味着在高速路段或拥堵的城市路段，车辆可以实现自动跟车、保持车道以及自动加减速。 四、性价比分析 极氪7X的起售价为22.99万元，相比同级别的特斯拉Model Y，价格上有一定优势，同时在配置上也显得更加丰富。虽然在性价比方面有些评论认为表现一般，但考虑到它的动力性能、续航能力和智能配置，我认为这款车的性价比还是相当不错的。 五、总结 总的来说，极氪7X是一款兼具性能与舒适性的豪华电动SUV，适合追求高品质出行体验的家庭用户。无论是在动力、续航还是智能配置上，它都展现出了极高的水准。作为一名新车主，我对这款车的表现非常满意，希望我的分享能对大家选车有所帮助！如果有任何问题，欢迎大家讨论！
#提车日记一：情况介绍： 之前开的是比亚迪，已经开了三年多，正好赶上要结婚，而且现在有置换15000的置换补贴，就果断的考虑要换车，开始考虑的仍旧是比亚迪，但是后来坐了朋友的001之后，不管从外观、动力还是内饰，基本上都是完美车型，但是纠结于001的...查看全文
