孟32500690的喜欢_懂车帝

天那么大你咋不上天

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

梦想家日常通勤能耗分享

上班日我极少开梦想家去上班，总是嫌它影响我在路上的发挥，更喜欢开另一辆尺寸小的车。今天没办法，家属要开另一辆，她不敢开梦想家，那就只能我开这玩意去上班了，顺便记录一下日常通勤路况下的能耗。路况条件：13公里县道，32公里快速路（限速90），1公里城市道路，单程46～47公里，红绿灯12个。天气条件：最近几天厦门温度不高，偶尔有局部大雨，但是车内常年24度2档风，这是自我家里换了电车来以后，车内一贯的设置早上起床晚了半个小时，所以路上挺赶的，7点9分正式出发，07:59赶到。出发前：95%的电，对应231公里，油243公里，总里程18376公里。路上飞奔，具体情况不多聊，见图。到达后：74%的电，对应168公里，油243公里，总里程18422公里。表显能耗20kwh/100km！晚上回家路上，遇到局部大暴雨，导致巨多车龟，天气条件限制，没有办法。到家后：49%的电，对应102公里，油243公里，总里程18469公里。20.6kwh/100km！去程：50分钟跑45.8公里，平均时速54.96km/h。符合我日常通勤速度！回程：67分钟跑47.6公里，平均时速42.88km/h。符合我日常通勤速度！今天的通勤，表显掉电129公里，百分比掉46%，实跑93.4公里，达成率七四折，一般般，按这算法，满电也跑不到190公里，发动机就要启动了。

梦想家日常通勤能耗分享图1

梦想家日常通勤能耗分享图1

梦想家日常通勤能耗分享图2

梦想家日常通勤能耗分享图2

梦想家日常通勤能耗分享图3

梦想家日常通勤能耗分享图3

梦想家日常通勤能耗分享图4

梦想家日常通勤能耗分享图4

梦想家日常通勤能耗分享图5

梦想家日常通勤能耗分享图5

梦想家日常通勤能耗分享图6

梦想家日常通勤能耗分享图6

2024-08-22

A玩车的小子

23年上牌理想L9 小瑕疵已修复

A玩车的小子图1

A玩车的小子图1

A玩车的小子图2

A玩车的小子图2

A玩车的小子图3

A玩车的小子图3

A玩车的小子图4

A玩车的小子图4

A玩车的小子图5

A玩车的小子图5

A玩车的小子图6

A玩车的小子图6

A玩车的小子图7

A玩车的小子图7

A玩车的小子图8

A玩车的小子图8

A玩车的小子图9

A玩车的小子图9

2024-06-07

难得蹦蹦

哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

一场大雪让我庆幸我的选择

2024河南一场突如其来的大暴雪，天气预报中的大片黑色让中央气象局都怀疑人生。这两天看到道路上三三两两的趴窝与碰撞，让我庆幸选择了Hi4四驱技术的枭龙Max，雪地模式真的是稳如老狗，轮胎要是换上雪地胎就更棒了。但是，即便没有，在城市道路上已...查看全文

一场大雪让我庆幸我的选择图1

一场大雪让我庆幸我的选择图1

一场大雪让我庆幸我的选择图2

一场大雪让我庆幸我的选择图2

一场大雪让我庆幸我的选择图3

一场大雪让我庆幸我的选择图3

一场大雪让我庆幸我的选择图4

一场大雪让我庆幸我的选择图4

一场大雪让我庆幸我的选择图5

一场大雪让我庆幸我的选择图5

一场大雪让我庆幸我的选择图6

一场大雪让我庆幸我的选择图6

一场大雪让我庆幸我的选择图7

一场大雪让我庆幸我的选择图7

一场大雪让我庆幸我的选择图8

一场大雪让我庆幸我的选择图8

2024-02-12

圣安东尼奥小石匠

Giulia朱丽叶车主·车龄3年

「应该怎么宣传MEGA」核心纲领：「曼德拉效应」塑造「思想钢印」实现路径：「产品传播」+ 「品牌传播」同时发力一、MPV产品是高级的基于「造型」、「续航里程」和「内空」的不可能三角，我们发现MEGA在后两者的极致追求之后，最大的问题就是「类MPV」的壳子在过去一百多年所形成的惯性认知里，无论「类MPV」采用什么样的比例优化形面和细节优化，总是无法摆脱不高级的形象。因为开MPV的确实司机居多，MPV本身的三维结构比例确实更像面包车。豪华本身就意味着某种程度的浪费。比如长前后悬、比如长L113 基于此，在传播段需要借外物塑造MEGA的高级感，既然大家对于这种形态的汽车的认知已经形成，就需要通过其他形式的交通工具塑造高级感。比如说高铁所能联想到的商务舱，比如空客A380所能联想到的头等舱。另一方面，作为旗舰产品，除了家之外同样要兼顾其他需求，比如商务。因为家庭需求本身的向往感不够，也无法支撑太多溢价。所以MEGA需要跟传统的商务和高级感的标杆做功能上的强对标。下到78S，上到宾利劳斯都要成为MEGA在传播段的强对标对象，并通过极致的空间和功能实现对于传统审美高级比例的碾压。实现对于车型形态的终极突破。另一方面，紧抓男性决策群体。因为50万以上的汽车产品，绝大多数决策群体都是男性。塑造男性群体的终点是MPV等类似的引导策略二、开创者的品牌形象增益试想一下：丰田造一款MPV，得到的评论会是：老旧势力，不过尔尔特斯拉造一款MPV，得到的评论可能是：天不生，万古如长夜特斯拉的品牌本身就像一个放大镜，在当下的市场极大的放大了特斯拉产品本身的向往感，并带来了强势的销量助力，这就是开创者品牌形象的增益。无论是产品课堂，还是周复一周，月复一月的榜单传播，他们都希望能够复制或者部分复制特斯拉当前的品牌影响力，并在后期成为MEGA以及后续其他车型「向往感放大镜」。

圣安东尼奥小石匠图1

圣安东尼奥小石匠图1

2024-02-13

sdi717

坦克手+1

2023.11.12上午下订，一般多久能到货啊，还得准备好💰💰

坦克手+1图1

坦克手+1图1

2023-11-12

用户9482504818014

国庆刚过，亨受一下免费高速（因有事需开车回，从湖北回广东，我走的是与出广深的路是反向的，所以没有堵车，充电桩也没有排队），全程1076公里，充电用了287元（充电单价最高是接近2元/度），换算后为0.27元/公里，比油车便宜一点，总用时16个时（一个人开），就是比用油车时间应该要多几个小时！给车友们参考一下。不喜勿喷！！！

2023-10-07

海光大厦

坦克500hi4t一周体验(未感共振)

提车之后已经第一周跑了323km，主要还是城市道路，而且还经历了两天的晚高峰(以往这段路我的A6油耗一般在18~19格）一、首次加油和用电的能耗体验第一次92号加油，大概25L，表显油续航是289km，但我觉得这个标实在是虚的很。外加4s店提车出来时，表显电续航95km。看上去好像能跑很远的样子。由于安装充电桩需要三到四天的时间，电续航用完后基本上处于亏电状态，在油表显示续航还剩93km的时候，充电桩装完了。所以表显续航一共下降了291km(95km(电)+196km(油)），实际里程166km，实际续航达成率只有57%，这个可能和新车油表续航标的很虚，我估计多加几次油的话，续航达成率会上去。根据车身自带的能耗显示，亏电油耗在13个这边值得提醒的是，当电表显续航少于5km的时候，系统会自动启动发动机，而禁止纯电模式。二、纯电体验在接下来的日子里，我一直保证纯电行驶。12月1日和12月2日分别充了两次电，电表走数分别为39度和34度，充满后表显电续航都是120公里。第一次满电一天跑了87km，里程表从166km上升到253km，表显续航从120km下降到16km。续航达成率83.6%。白天气温在10-20度。第二次满电跑了70km，里程表从253km上升到323km，表显续航从120km下降到35km。目前还没有跑完电量，从目前的来看，续航达成率为82.3%。气温平均在十度上下。所以从总体上来看，电续航受到温度变化影响还行，另外加上我平时喜欢在车里充电，同时播放爱奇艺，所以续航率相对官方宣传的较低。三，关于其他常见问题在车友圈里面经常听到车友们说坦克500在30~40km每小时和80~100km每小时的时速下会产生共振，但两个速度段我都经历过，却没有感觉到有共振，也许是我运气比较好，或者是我神经相对比较迟钝吧。不过，我的确感觉到在这两个速度段里面车辆有微微的震动，好像以前开手动挡汽车的时候，高档位拖不动低速的那种档位震动感觉，但是非常轻微，完全在个人可接受的范围内。说实话，我也想听听其他小伙伴关于共振的录音，见识一下什么是真正的共振。四，关于提车的补充这次购买坦克500hi4t，车价没有优惠。我所享受到的优惠或者赠品主要是以下几点: 第一，4000元的a6l置换补贴。第二，3000元的大客户补贴(面向教师，医生等职业) 第三，4s店赠送的2000元的油卡，全车的羊毛脚垫和后备箱垫，以及充电桩，充电设备套装，外放电插线板。第四，五年内五次免费保养和美容。当然了，还应该算上国家给我省下来3万多的税。以下是我提车当天发布的帖子。https://m.dcdapp.com/motor/feoffline/ugcs/article?link_source=share&group_id=7306051200191840777&share_token=0a41dfac-1443-4386-9689-5e0ae8d5a1fd

坦克500hi4t一周体验(未感共振)图1

坦克500hi4t一周体验(未感共振)图1

坦克500hi4t一周体验(未感共振)图2

坦克500hi4t一周体验(未感共振)图2

2023-12-04

孟32500690

兄弟们，这车怎样

听听真实言论

兄弟们，这车怎样图1

兄弟们，这车怎样图1

兄弟们，这车怎样图2

兄弟们，这车怎样图2

2023-12-07

可以丶

都在喷蓝山很丑，蓝山真的有那么丑吗我感觉挺不错的啊都是30万的蓝山巨丑无比，25万的蓝山你高攀不起，哈哈哈，果真25万能买4驱，我炸锅卖铁我要买一辆不是你蓝山卖的有多差，销量有多低，那是你价格不合适，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格，

2023-10-30

用户9796511315637

提问谁有坦克500合适杯架推荐一个

2023-10-18

色季拉的云杉

坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

提问坦克500 20寸轮毂 265 50 R20的AT胎，谁有官方网购链接呀？固铂的京东自营和淘宝旗舰店都没有这个型号卖。

2023-10-20

旭日皎月

讲述一个真实发生在身边的事情，大家看好了只是讲述，不会夸大其词，我是荆门订坦克500hi4t的用户，定完车，就申请进了懂车帝的群，结交了一些五湖四海的朋友，也结识了一些荆门订车晚提报的倒霉蛋们。当9000号生产完的时候，我暗自窃喜，终于快到我了，该提车了，可是高兴的太早了，圈主比较了解情况，8000号段荆门定的还没提车，当时听到我还不太信，调查确定以后我都震惊了！因为某些问题造成4s不提报，但是定金5000元是交给了厂家，不是4s店！那一时间段，我们就像没头苍蝇一样到处乱转，嘲讽，失落，愤怒，惊叹，各种情绪掺杂其中，也不知道找谁，小助手找了，400打了，然而无济于事！在这时候，圈主看不下去了，站了出来，发帖子给荆门4s施压，甚至于把坦克品牌运营负责人常总拉了进来，帮着我们解决问题，那时候，所有没提车的坦友们可能都欢呼雀跃吧，而我们荆门订车的更是高兴，好像找到了走散许久的老部队一样！那一段，常总担当起了小客服的角色，绝对是有问必答，大家都没一点怨言，各种刁钻问题，小问题，大问题，基本能解决的常总都帮着解决了。自从有了这次事情的，我有点对长城失去信心了，这是管理多么的混乱才能出现这个事情？我们拿着30多万求爷爷告奶奶的找你们买车，还得求着你们？最后还是常总，对就是常总，坦克品牌运营总监，常尧！一个完全可以把这个烂摊子丢给手下的领导，但常总没那么做，顶着压力，上下协调，终于把我们的问题解决了一部分，这让我感觉长城还是有真正办实事的好领导的。其实人家图啥，完全可以不管，只做好自己的本职工作，但他还是一直在为我们客户解决问题，真不知道那些黑常总的人是咋想的？说什么人家只管9300之前的，不管之后了。还把人家头像，聊天记录公布于众，能不能长长脑子？说句实话，人家管这个事情是情分，不管人家是本分，事情总要一步一步解决，只要有了事能解决就是好领导，好企业，但是真的有些人，自己的问题解决不了，怨这个，赖那个，甚至于还怪别人不帮他解决，你咋不上天？最后几句话概括一下提车经历，订车，等，等，跟傻子一样等，问小助手没用，打400没用，懂车帝圈主来了，厂家常总来了，顶着压力协调后，事情解决了，提车了，大家皆大欢喜了，事情可能就完了吧，但！不是！排号靠后的一些人不愿意了，又是说影响他们提车进度了，又是说圈主和常总不管不问了，卧槽，他么的总得有点先来后到吧？要不我们把车让出来给你？更是有一些别有用心的人发懂车帝，微博来数落常总的不是，但是人家真的有错吗？更有甚者，断章取义，拿着常总为车主解决问题这件事来当做职场竞争的筹码，长城的高层们，你们难道都不问问广大车友的心声吗，就为了一两颗小小的老鼠屎，就要去伤害一个兢兢业业为公司排忧解难的员工么？将心比心，这是事情放到谁的身上不心寒呢？顶着压力把事情解决了，就换来了这个下场！要是一个企业被一些别有用心的人拿捏了，以后谁还为公司实实在在的解决问题，这对公司是一种悲哀，我们长城的车主不想知道你们职场内部的勾心斗角，只知道有了问题，有个领导会为我们切实的解决问题，这对我们长城的车主来说，是一种莫大的欣慰，会让我们觉得买了车，开着安心，用着舒心，因为后面有厂家，有厂家的好领导来为我们解决问题！我是一个三任长城车主的老用户，此文章纯粹有感而发，一个企业要是让兢兢业业为公司着想的员工，还有广大客户心寒，那么企业离死也就不远了，对于我们车主来说，要是没有切实解决问题的人，从此不碰长城车！

旭日皎月图1

旭日皎月图1

旭日皎月图2

旭日皎月图2

旭日皎月图3

旭日皎月图3

2023-09-28

盈途Mr王

真心希望国产越来越好！

#新人车主晒订单说起来坦克是我的第三台车，第一台车是13年，刚毕业的时候在工厂打螺丝，周末无事去了一个小车展，本来打算看看长城的C50（应该当时10万内唯一带T的车)，结果就被一辆红色的小车吸引了，他就是“路特斯”青年莲花，一冲动交了定金，陪伴了我5年时间，车很好，没出过什么大问题，就是二保的时候厂家已经黄了，去保养4s店卖BYD啦卖车的时候真是一言难尽啊，没办法留给亲戚开了 18年第二台车我想了一定要买个保值的，想看迈腾，结果媳妇就相中奔驰宝马啦，咬咬牙，选了三系，确实没后悔，风风雨雨陪了我五年，没有出过任何问题，最远去过三亚，前一段刚出手保值率非常满意小车开够了，想换个空间大的SUV，毕竟国家大方向就想跟着大环境选个电车开，20万到40万的电车基本都看了，首选特斯拉，结果拿回家试驾一下，媳妇老妈都不满意，坐着还没我三系舒服，后来想想只有理想够个头，结果无意之间在网上刷到坦克500hi4T，也是绿牌不限行，毕竟每个男人都有一个越野梦，只是日常用车成本太高，坦克混动的出现完美解决了这个问题，第二天就去了4s店，媳妇也相中这个霸气的外形啦，直接把理想pass啦，最后只剩奔驰EQESUV，和坦克的抉择啦，说实话那段时候天天逛论坛，也看到了很多坦克的问题帖子，心里也非常犹豫，最后想想哪个品牌能没有任何问题呢，只要厂家能重视，售后不踢皮球解决问题就是合格的。买了奔驰可能会后悔没买坦克，毕竟每个男人都有一个越野梦，就像每个男人都绕不开一台三系一样，希望我的选择是正确的，最后还是与长城结缘，希望国产越来越好 ps:从未考虑过日系车为了安全最后希望圈主拉我进群

真心希望国产越来越好！图1

真心希望国产越来越好！图1

真心希望国产越来越好！图2

真心希望国产越来越好！图2

真心希望国产越来越好！图3

真心希望国产越来越好！图3

2023-09-12

Ps风筝与风

坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

考虑了汉兰达，也看了飞行家，最终确定了500，直接配置拉满😂希望不会失望吧。

Ps风筝与风图1

Ps风筝与风图1

Ps风筝与风图2

Ps风筝与风图2

2023-09-10

勇

提问请教老车主，听朋友说105左右才能保电，超过120，无论怎么设置，在高速上无法保电，对么？还是个例，他走的湖南到四川。

2023-09-07

小岳老岳

哈弗H5经典车主·车龄12年

提问车内220v插座取电，是走的电瓶还是38度电池？

2023-08-24

没有更多了～