认证:驱逐舰05车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
兰叶春葳蕤0328
十一长途出行,不用担心高速服务区充电排队,换电五分钟,续航500+公里!不仅市区换电方便;作为长途出行比较多的一员,充分体验了蔚来换电的方便。电量0%-93%五分钟搞定,不用为下一段旅程担忧!换电只有零次和无数次,换了就停不下来! 提车不...查看全文
诗意天空1a0
只当了六天尊贵的理想车主,一辈子的韭菜。 第一次试驾理想l7,豪华的内饰真是颠覆了我对30万汽车的认知,正缺一辆奶爸汽车,脑袋一热,提了现车。 开心的拍照,准备成为尊贵的理想车主。想想都开心,看着网络上对理想汽车漫天的黑料,还觉得理想真冤。...查看全文
wxraizmy999
其实理解蔚来的试驾指标与车辆销售数据之间的独立KPI,每周销量代表之前的试驾转化,每周的试驾量能保障以后的订单量
刘宏山083:EC6万达外展,听见旁边的销售小姐姐吐槽: 蔚来是真变态,即使我一周卖了两台车,还要求我至少完成15个试驾,不想干了,想去特斯拉试试。 看来卷式在汽车行业水平展开的。害、
那些说刚提的新车,电池还没捂热就去换电站换一块旧电池。 试问几年后你的电池老了,你去刚上线的换电站把人家电池换走,咋说? 事物本就是正反对立面,你纠着反面会让你忽略掉正面。
橘色阳光0079
今天得到了认可停车下来,一个阳光大男孩从旁经过说道“哥们儿你这车真漂亮,你是不是改装过给改低了?”答道“不不,他原厂就这样”“可以这猎装的造型,很帅!”
大慈大悲开源佛
不出远门是真不知道,在偏远地区,绿牌车最希望看到的英文字母是nio。 在那种鸟不拉屎的支线高速上,一个充电桩可能一天才能被用一次,从营收上讲是不划算的,但蔚来就是建了,让许多电车走不了的路线变能走了。 建设,才是格局。 把车卖给一个整天辱骂自己用户的喷子,让他伪造点什么起火失控来搞事情,这并不能体现什么格局。
billy电车日记
蔚来守卫模式报告:有人在用你的车门收雨伞!...查看全文
哈哈的呀哈哈
事实上蔚来被黑的最惨,连换电是个啥都不知道就开喷,前几天有个朋友喷我买了蔚来是大怨种,我跟他巴拉了一堆,他来了一句“就是那个搞混动的嘛,垃圾车,卖的时候哭死”……我瞬间啥也不想说了,蔚来和理想都搞不清楚就瞎喷。 不管哪个品牌,都希望能活得好,要承认产品是有需求的,让蔚小理成为中国的bba不好吗,为什么一定要睬。 作为蔚来的车主,我确实喜欢蔚来的审美和服务,但同样也喜欢理想的增程续航和空间,以及小鹏的自动驾驶(我家是机械车位,蔚来的自动泊车每次都掉链子)……所以没有完美的产品,只有恰好满足需求的产品,这就够了。 希望中国车企是百花齐艳,而不是一家垄断没有选择。
38号星系性能控:我有个疑问,为啥蔚来小鹏没有那么大争议
老唐76361
纯分享,老车主勿喷,不黑不吹,因为还没开走。3.2定的1158秦冠军版,一个多月没有车,这一个月也没闲着,各种探店谈价格,周二到了一家没来过的店,最终12.4 落地驱逐舰05 120尊贵,包含所有装饰,护板,保险等,一价全包,到店直接问能落地不,销售同学去去回来一句可以,半小时定完车走人,和王朝店退了秦,那位兄弟被退了好几辆车了,也很无奈。今天提车,11月的车,不到10公里里程,120尊贵最后一辆,剩下都是120旗舰了,太贵了。验完车上保险,等1点半上完临牌就能开走了。想了想还是120比较香吧,省油。另外,保养手册上写hev5000保养,店里客服说hev7500,不知道该听谁的了。
自强不息可乐达人
异响的有点怀疑人生了,简直交响乐,快烦死了。