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这不就是传销的模式么？
评论发表于2023-10-08必须啊，需要不断有新车主捐献新电池，才能维持运转。否则电池老化的费用谁来掏？终身免费用电谁掏钱？这个典型的传销
回复发表于2023-10-08总有老电池要淘汰的，然后就是永远预支了车主一批电池，等到旧电池越来越多，需要的新电池也越来越多，新车主不能大幅度增加，那就只有厂家贴新电池进来了
@手机用户61524137423：必须啊，需要不断有新车主捐献新电池，才能维持运转。否则电池老化的费用谁来掏？终身免费用电谁掏钱？这个典型的传销
回复发表于2023-10-08
我就先不准备换…… 反正家充方便的很 近两年也不出远门 就每天固定市区——乡下来回50公里左右 等过两年去换 估计换了第一次就停不下来了
评论发表于2023-10-08我亲戚有无限换电次数，18年买的，开了4年才舍得去换电池，开个南京来回500公里，一天换电5次，要把前面没换的次数补回来
回复发表于2023-10-11羡慕无限换电的原始股东
@灵敏雪碧wz：我亲戚有无限换电次数，18年买的，开了4年才舍得去换电池，开个南京来回500公里，一天换电5次，要把前面没换的次数补回来
回复发表于2023-10-12
其实就是共享电池嘛，问题是共享单车共享充电宝也没说要你另外花钱买个单车充电宝吧，到了蔚来这里，车主自己花钱买电池，还得花额外换电的钱，各位车主还拍手称快，蔚来玩得真溜。
评论发表于2023-10-08楼主正解
回复发表于2023-10-09蔚来不是也可以不买电池吗？直接租电池，不就跟你说的共享电车充电宝一个概念了
回复发表于2023-10-10
你猜等你车跑个十来万公里了，到时候换电会不会有啥限制？
评论发表于2023-10-10打个比方，我只是打个比方，本来一直能开个350公里，然后你发现开了几年只能开320公里了，你第一个想法不是去换电站把电池换了，而是继续开下去开到满电只能200公里？？？
回复发表于2023-10-11
9月底换了一块新电池，十一出门换掉了
评论发表于2023-10-08你是这么发现是新电池的
回复发表于2023-10-08估计有监测吧。
@老板多放醋：你是这么发现是新电池的
回复发表于2023-10-08
蔚来这种模式活不久的，现在挺蔚来的车主到时候不要骂街，继续支持哈
评论发表于2023-10-09
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