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#辣评新车新款奔驰G500和G63将于本月18日正式上市。首先抛出结论：变化内大于外。 外观方面只有小幅度调整，优化了风阻，但也有限，毕竟方盒子造型，不会少多少。很多车企对该造型或多或少有些借鉴。外观算是绝对帅气。 内饰方面采用双 12.3 英寸的双联屏设计，大多数车企具有类似方案，目前看来也并不算亮眼了，中规中矩吧。 车机方面，MBUX 交互系统替换掉了之前的COMAND。这个方面和国产品牌比起来智能化还是有不小的差距，但是也比之前的好不少，至少算是能人机交互了，算是“聪明版”吧。 动力方面采用3.0T发动机配合48V轻混系统取代了之前的4.0T，动力上有所提升，但我个人认为没有之前纯粹了。越野车属性，动力方面的电子配置可靠性有待市场检验。之前奔驰C系48V轻混出问题的不少，当然那是相对比较低端的BSG方案。 当然本次G63也会同步升级，比之前的G63除了多上述这几项外，发动机依然采用4.0T，升级了48V轻混，因此该套组合提供峰值扭矩850 牛・米，电机可额外提供 20 马力。整体变化不大，但维修风险有所提升。 以上就是本次G系列为数不多的升级。现在价格一直没公布，我个人觉得应该和现款大差不差，也就是裸车价180万-190万元起。虽然换装了3.0T+48V这个组合，但根据奔驰以往的定位，价格绝不会大幅下降。该车型就不在价格战区间，加上品牌光环，购买者对价格不那么敏感。因此，我判断价格和现款差不多。销量之前1-7月共计2997辆，本次升级后也不会有很多提升，大概也就是300—500辆之间的月销水平。 以上就是我个人观点，欢迎大家讨论。 （图片来源于官方图片，如有侵权请告知删除）
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#摩托车保养笔记限于篇幅，这篇文重点讲解DL250机油保养和链条保养的详细教程。其实对于DL250这款皮实耐用的车型来说，最重要的保养无非就是更换机油机滤和日常维护链条。接下来咱们详细讲解一下DL250机油保养和链条保养的流程。自己保养爱车不但能增加对车辆...查看全文
