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    奋斗21644606

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    艾瑞泽8  1.6t臻版车主图4艾瑞泽8  1.6t臻版车主图4

    #人人写点评23年9月底在工作地的别克4S店提了一辆别克威朗pro乐享版。车子本来是买给媳妇日常代步的,结果反倒是我开的比较多。用车近半年,分享一些用车感受和槽点,权当抛钻引玉。 高速驾乘体验: 车子目前开了近4000多公里,大多数时间是我在用,几乎有一半是在高速上,目前对威朗pro在高速上的驾乘体验总体是满意的,急加速和超车提速时的动力响应很快,经常是一不小心就踩到130+的车速。目前还没遇到很多车友提到的高速卡滞问题,可能是因为我很少把车速控制在80km/h上下; 市区驾乘体验: 威朗pro在原地起步时的动力响应很快,尤其是一直习惯了手里的另一台手动挡的老国产车,对比还是很明显的,红绿灯下很少再被嫌弃慢和被超车。不过新手期需要注意的是控制好油门力度,因为一不小心车速就会上到60左右,车多的时候容易频繁踩油门后踩刹车,无端增加油耗。 想吐槽的: 没有完美的车,十万级别更不可能,该吐槽的还是要吐槽,主要是冬季用车问题,后面夏季用车有槽点再说。 1、首先是空调暖风升温慢的问题,应该是很多北方车友的痛点,真是一言难尽。都快开到目的地了,水温才上来。 2、另外因为是cvt变速箱,冬季会有明显的冷保护,热车时间会稍微多一些。我都是提前用手机远程热车几分钟。 3、最后是冬季天冷,车子刚开一段时间就容易提示前摄像头不可用,需要开大空调吹前挡,但又因为水温没上来,经常是前摄像头问题解决了,也感觉更冷了。 总体来说,威朗pro的体验还是可以的,可能也是比较运气,目前还没遇到那些让车友们崩溃的卡滞、黑屏、莫名熄火等问题。同时近4000公里路程,机油的消耗量还是可以接受的,也算是一个值得欣慰的事情吧

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