简介:这个人很懒,什么都没写~
EsPioneer
#懂车帝超级车展FUN开GOMG这个品牌我都快忘记了,要不是参加懂车帝的活动,我都想不起还有这么一个品牌了。只能来说新车很少,老的改款宣传也没怎么做好。下面来聊一聊这次我试驾的MG ES5吧。 一:基本信息: 试驾车型:2025款525max后驱智驾版 试驾地点:广州...查看全文
杜黑炭的Z20
这几天沙尘天气,车都白洗了
温柔风铃1E1
20年9月份买的,超好开,高速很稳,过弯很棒,后来自己升级了四透镜的激光大灯,原厂灯拆下来放家里闲置,因为初始的车机不好用,官方出的2950升级车机马上就换了 出售2020款领克03 1.5T 劲Pro 黑色 2020年9月上牌,行驶5.6万公里,个人一手车,四周有划痕,维修只有后保险杠和左后翼子板有剐蹭在4s店喷漆,破损的塑料板已经在图片里面了 4s店刚做完大保养、更换小电瓶,换了4条静音棉轮胎 原厂车灯改了四透镜激光大灯,还有全颜色可调的恶魔眼,原车大灯总成也还在,原车机官方升级了E03车机 全程4s店保养维修,记录可查 现在因为工作变动闲置,希望能找一个同样爱护车的车主
贰拾肆822
你们的c柱也这样吗
白苏QWQ
看b站mike,03裸车可以优惠到1.7w,但是店里只给了1.5w的优惠,剩下的置换,区补,省补都不算。1.5t的落地12.5,2.0t的落地价没给我算省补,落地应该可以再减1w。赠品的话可以要店家送几次保养吗?
chn一momo
领克都或多或少听过,买时领克修时沃尔沃卖时吉利,因为这条古训我一直很关注这方面问题 本着严谨的态度走过不少四儿子店,也和准车主交流过,都说销售层面报价不同,最低听到200最高500,还有说都不用怎么保养,也就信了。 后来发现不对劲,售前售后不同体系,销售一张嘴都为了销量罢了,不考究,那问官方App 结果就问到了z20大概的保养项目,见图二 那既然知道大概类目,那就是每一项价格,直到网上流传出一张价格表(图三),那就很清晰啦,下面细分保养周期费用(这里的第一年指满一年/12个月): 第一年 or 20000公里:基础检查(网传¥377)➕空调滤芯(¥149;硬到2w公里再换,可能影响终保)➕减速器润滑油后轮(¥840;z20后驱)=¥1366 第二年 or 40000公里:基础检查(网传¥377)➕空调滤芯(¥149;不在四儿子店可能影响终保)➕制动液(¥294,满24个月)=¥820 第三年 or 50000公里:基础检查(网传¥377)➕空调滤芯(¥149;不在四儿子店换可能影响终保)=¥526 第四年 or 60000公里:基础检查(网传¥377)➕空调滤芯(¥149;不在四儿子店可能影响终保)➕制动液(¥294,满24个月)➕冷却液(¥682,满48个月)=¥1502 第五年 or 70000公里:基础检查(网传¥377)➕空调滤芯(¥149;不在四儿子店可能影响终保)➕减速器润滑油后轮(¥840;z20后驱,满50000公里)=¥1366 第六年 or 80000公里:基础检查(网传¥377)➕空调滤芯(¥149;不在四儿子店可能影响终保)➕制动液(¥294,满24个月)=¥820 …….. 以此类推,可以看出,几乎遵守官方要求进行保养的话(里面还忽略硬扛周期的滤芯更换问题),每一年的费用都不低。 那我们再懒散点,官方和四儿子管得不严,直接不按年限全部按公里数,同时空调滤芯不去四儿子店换,那费用就确实便宜,到5w公里再首保,直接换减速器润滑油➕制动液,到10w公里再换减速器润滑油➕制动液➕冷却液,再分别加基础检查费用,分别是¥1511和¥2193,不过大家敢赌? 综上所述,真的贵,除非能明确不需要这么严谨 但是油车我敢这么做,电车被抓把柄说没按要求取消终保,只能认栽。另外现在直营和经销商门店有车主爆出签订的协议不同,也是埋雷(以后再讲)莫非保养费只能和老车主一样,等官方发优惠券? 大家有什么想法?未来有没有官方支持降费用呢?欢迎讨论
用户7040317883081
从个人角度看,领克其他地方都是有特点的,C柱那一块的设计有问题 要么设计成一样的,而且从侧面看领克的弧线还是不够流畅,没有设计的很圆滑,从内饰上看扶手箱的位置不够高级,设计成对开会更高级一些,而且只有怀档的设计终会有缺陷,好多人目前能适应的是档杆+怀档的设计,使用上会有很多的不便利,希望厂家能够多多听取用户的心声!