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#北京车展新车点评今天来了北京车展，本想实地的坐到车内感受下小米的质感。 没想到看小米SU7和见新媳妇一个难度，需要排队很长很长的队，我是绕了一大圈才找到小米的展台，实在不想排队了，只能给大家分享下对小米外观、做工和流量的感受。 1、【外观】 咱回应下题目，说巧不巧，开着我的大众ID.4X来到停车场，找了半天车位，看到一个停车位，正好旁边停了一辆小米。 该说不说，看到第一眼确实惊艳，是那个什么提夫尼蓝吧，有点像浓妆艳抹的美女，由于早到了一会，就仔细看了下。 外形确实像跑车，可能我考虑了家庭实用，所以看了一会我就把照片给朋友，说我觉得这车没有我的id耐看。因为它的上部空间收起来了，所以可以想象确实适合单身或者多辆车的家庭。 2、【做工】 我对比了我的大众id，小米的外部做工我个人感觉一般，外部各个板件的缝隙有的很大，有的还行，所以整体看下来不太统一。 内部我没有触摸，没有直接的质感，但对比了阿维塔的内饰，感觉小米的内饰做工还是相对传统，没有阿维塔12和智己L6的更大胆。 3、【流量】 雷军确实能把握流量，车展上每家车企基本都给水，但只有小米的水好像更特殊。你喝的不是水，喝的是鸡汤，只能说确实高端！ 再说下小米的半隐藏门把手，我感受了下，和我的大众门把手感觉一样，可是大众id刚发布的时候如果也这么宣传一波，估计会被骂死。 【总结】 所以今天车展对于小米SU7，真的就像是只可远观的新媳妇，不知道你什么感受，欢迎点评分享！大家对车展有什么想问的，欢迎提问。
#用车心得买电车，最大的讨论点就是续航，这也是电车的一个硬性指标。说到续航，就不能不谈到电池的特性，就像买油车谈到发动机一样看热效率指标。 车是2023年8月22号提回来的。 先亮一下身份 从15年的磷酸铁锂电池初出市场，到18，19年三元锂电崭露头...查看全文
