简介：这个人很懒，什么都没写~
NeNeNe
首先本人开过的车上至200w下至柳州五菱微面。 蔚来es6开了一年多三万公里。本人自己总里程不下30万公里。 比不少滴滴司机都跑的多了。 我就告诉你这么一句话。劳资柳州五菱空车市区路都能跑过路上90%的车。降档补个油转速拉起各种穿针引线。烂车也不怕磕碰。你们纠结啥？油车要加速就是你钱包鼓不鼓。够鼓天天一档拉红线谁跑不过？ 电车就不是这么回事了。我开蔚来es6。9.9秒的加速。市区除非三车道没人没车。不然我都不敢踩到底。试问你们。你们开车天天有三车道空出来让你踩么
像个帅哥
盲大定车主想问极氪官方，我们看个ppt花30多万等半年多的盲盒足够显示信任你们了吧？你们怎么好意思发布自动门选配数据高达70%多？是把顶配捆绑都算进选装里了吧？快一个月了各大群、车网站、极氪社区我就没见过一个大定车主选自动门，我们这些想改顶配的大定车主都因为自动门而烦恼不想要，我们信任你们却把我们当傻子？ 我相信所有盲大定车主都是真的相信你们才会什么都见不到就买，就算谁家有钱也不愿意当傻子吧？我们对极氪抱有非常大的期望值，所以大家提了好多要求，我们也知道一个30多万的车提免费改有些无礼了，所以不改我们也认，但是我们提顶配保持原价情况下选装自动门不过分吧？几乎所有顶配车主都希望自动门是选装，给我们一个选增强包或者别的机会，就因为这个自动门劝退了多少顶配车主退而求其次选低配而不能兼顾续航或者四驱的遗憾。 不要跟我说顶配都上了纠结那1.5万的门干嘛，更不要说门体验好什么的(极氪销售就这么和我说)，连遥控车都不标配谁能受得了车位没有足够宽度时每次上下车电门开不全，手动阻尼又很大，到时不天天骂你极氪？这就是极氪所谓的共创、共享、以用户体验为核心？ 请不要用虚假的数据来堵住我们合理要求的嘴，我们没有不给那1.5万的钱，车是用来服务人的，不是我们天天跟车门斗争，谢谢
懂车帝视线
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 早在今年4月上海车展期间，BAOJUN品牌旗下KiWi EV（中文名：奇遇）就已亮相，该车基于此前销售的新宝骏E300打造，提供更加时尚的6种车身配色。近日，懂车帝获悉，新车或将于今年6月上市销售...查看全文
超棒发声
借着1位车友的案例，他从早期的传祺GS8开始，因为没等到初代领克01买了老款的VV6，本来最近考虑坦克300或者那个中型领克SUV，因为家里有小朋友的用车需求，各种原因之下，我之前偶然推荐他了解理想one，结果真的种草并且很快就提车了。 这...查看全文
小刚学长
爱车的男生不就这点追求么。
杨叔0071
特斯拉刹车失灵，转向失灵！明明电话里面说了详细后台数据给我，让他们提供一个书面的详细说明，他们却说不能给我。我就纳闷了！我的车产生的数据，应该属于我自己吧，我为什么没有权利查看呢？特斯拉真不愧是甩锅王，我会跟你投诉到底的！上海车展结束了不是还有广州车展吗？大不了我也去关5天嘛！明明你们车质量问题，却甩锅地面滑？地面滑就刹不住车？就不能打方向吗？还说我打方向过度？难道我看到弯道不打方向直接按照你们说的撞上去吗？
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