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    用户494079389372

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    大家都觉得,价格应该低,我到认为不一定,这个要等具体配置出来才能评价。 关于续航,个人认为,不能弄那么高,续航高了,现阶段电池能量密度没上去,只能加大电池重量和价格。还是个人认为,标500公里,只要有400公里的实际续航就行,这样价格能够接受。城里转转,几天充一次电。上高速,100公里/小时,跑三个小时,300公里,剩下100公里续航机动,这时进服务区充电一小时,我觉得行。喜欢长途旅行的朋友,目前电动车还是不友好。 关于性能,我觉得0-100加速3秒,这是超跑了,反正我觉得控制不了,一个小车,7-9秒加速就好,性能好,价格就下不来。 关于中控屏幕,可以不要呀!现在都有手机,上车就用手机联电动车,手机上的信息投射在驾驶员屏幕上,省下一个大屏幕的钱。电动车的基本设置也可以用驾驶员屏幕实现。遥控钥匙也不要了,用指纹解锁上车,指纹启动电动车。 然后就是内部做工了,这是一个小型车,价格高了没人要,但是不能因为价格便宜,内部就粗糙,应该是简约,但要有设计感,就像现在买一台2000元左右的国产手机,拿到手后,感觉还可以,不能拿到后,感觉很尴尬。 最后说说自动驾驶,现阶段自动驾驶不成熟,我不想要。加了自动驾驶,就会增加成本,这些就让高端电动车去玩吧。 呵呵,我就想到这么多,希望byd做一个质优价廉的精品电动小车,不要希望越大失望越大,byd加油。

    继续聊。。图1继续聊。。图1
    2021-04-26

    你今次仲唔过黎我的亲戚也是有一台荣威,好像是2.4排量吧,动力也还是不错的,当时我就觉得,荣威这车是不是外国车来的,在我的心目中荣威就是一台英国车,太像那切尔西的队标了,之后才发现是我们上海的车,不过以前的款式确实比较土吧,现在总算是跟上了节奏,我觉得吧,它的发动机还是可以的,不过小问题多不多我就没有多问,开起来还算是不错的,为我们的国货争光吧哈哈哈

    2021-05-25
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