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#二手车 你敢买吗其实二手车，没什么可怕的。对于稍微对车喜好的人，都不是问题，首先喜好车的人，他一定会经常浏览各种汽车资讯，了解各种车辆的行情和功能。因为喜欢嘛，所以汽车就是他的关注点！这里面不可或缺的就会有二手车。俗话说得好，没吃过猪肉的还没见过猪跑吗？对于一个事物关注的多了，久而久之，你不熟悉也得熟悉了。虽说不可能像二手车贩子那样专业，但也不至于是个小白。现在自媒体如此发达，获取知识的途径也很多。二手车随着国家的有序引导和管控，不良商家逐渐减少，行业行为规范越来越严格，正规的平台，正规的商家都在网络上直播卖车，教会大家一些基本的选车知识和要点，很多大的商家做的还是一车一况，一口价。车况透明，价格透明，省去买车人不少麻烦。细心的买家还可以自己找个第三方检测机构，代为检测车况，基本可以做到避免被骗了。现在的情况已经比二三十年前要好多了，我们那时候，天南海北的全国跑，纯粹靠眼睛👀看，靠经验判断。三十多年的驾驶生涯，开了十几台车，基本都是买的二手车。如今过了知天命的年纪，短时间内也不打算换车了，才买了一台新车犒劳自己。不过说句真心话，那时候的卖家，大多还算诚实，没现在那么多的套路，陷阱，骗局。 总之，希望希望市场越做越好吧，这样才会让更多人避免被骗。选好了，二手车还是蛮香的。。。
提问怎么才能开上A8
#提车日记我的卡宴全损后，就一直在找下一辆车，这段时间只能蹭室友的卡罗拉上下学，也是没谁了lol。大概三周后，终于发现辆好车——15年D4.5款A8，黑外米内才跑5.2万迈，除了缺BO音响和夜视，基本是满配。还是一任车主，更巧的是，经销商离我家开车就2分钟。这不就是天命之车吗？上门试驾后，砍掉所有杂费直接拿下。后来开了一年8000迈，换z06时卖给了，希望新主人能好好爱护它。 中期改款的D4.5 A8，外观比D4更现代好看，很多人说这是A8最美的一代，我也觉得外观确实能打。内饰中控和老款差别不大，用料很扎实，比同年份的LS460看着高级。菱形纹路座椅很精致，车内设计也干净利落，加长后的空间比LS460还大。中控虽然比S级老旧，但比LS460的“古董款”好用太多。Bose音响一般般，其他方面没什么可挑的。 行驶质感我觉得完爆LS460。正常模式下，悬挂软硬和LS460差不多，但车身晃动和侧倾控制得好一个档次，不管跑高速还是市区烂路，都比LS460更有信心，舒适度也没差。运动模式下，开着倒像台A6，车身没那么笨重（当然也谈不上灵活），底盘明显变硬，有点不符合它的定位，还是舒适模式更对味。 动力方面，4.0T V8发动机完爆LS460，而且这可是和RS7、Urus同款的机子，改装潜力大，刷个程序就能多一百多匹马力。更惊喜的是油耗，高速随便跑26-28，甚至能到30，比LS460的最高22-24强多了。 要说缺点，大概就是豪车的保养成本高点，音响一般，座椅填充不算特别软。 个人觉得4.0T的A8性价比真无敌，各方面都压过同年份LS460。发动机有两个通病：涡轮的oil screen问题，奥迪给了10年质保（虽然快到期了）；另一个是downpipe在1k/3k转速会晃动，不影响日常用。总体算可靠（说白了就是俩EA888拼一起）。它在舒适性和操控性之间平衡得很到位，二手贬值快，适合喜欢的朋友入手体验。
奥迪A8 · 懂车分（口碑）
4.37
“优秀”
共197人评价
35万以上轿车总榜
NO.6
超过92%的同价位车系
4.37
综合
4.31
内饰
4.29
配置
4.53
空间
4.45
外观
4.47
舒适性
4.25
操控
4.29
动力
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