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    吃鱼的大叔

    认证:瑞虎8车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    能力范围内,尽可能支持国产品牌,观察瑞虎9上市半年,在24年1月27日 下定置换瑞虎9豪华版2驱,经过漫长的等待,终于2月2日4S店成功提车(早上旧车过户,下午提新车及办理置换手续),各位最关 心的置换补贴1.9W大概3月中旬4S店才打到个人账户。(置换瑞虎9还有个小插曲,原本是陪同同学过去买瑞虎9,我按计划还没这么快置换瑞虎5,瑞虎5开习惯及保养费用不高;陈同学拉我去试驾,试驾感觉瑞虎9动力、舒适、音效非常满意,最终变成我买瑞虎9,陈同学买我台瑞虎5给老婆练车) 用车场景介绍: 提车4个月,主要是市区上下班用途,4900公里(2千高速,3千市区),平均 油耗范围8.5-9.5,最低油耗6.0郊区路况,高速路况8.5,市区塞车路况最高 试过11。 瑞虎9总体评价优秀 1、动力输出超乎想象,新手司机可能有点难驾驭。 2、车机多媒体语音激活功能流畅准确(普通话模式)。 3、空调给个赞非常够力,南方地区很晒,空调降温也就30秒左右。 4、音响系统非常棒,听着歌曲耳朵都会怀孕,很舒服的感觉。 5、避震效果在城市路况基本没有感觉,地库减速带还是有点坐船的感觉。 6、车内隔音效果非常棒,感觉在家里一样安静,当然对方车辆按喇叭还是可 以听见的。 7、车机安全系数很高,可以远程定位车辆、开窗、开门等功能齐全。 8、智能辅助驾驶对于老司机来说关闭部分可能会更好,不习惯被车机操控车辆。 瑞虎9使用中发现的缺点: 1、后雨刮启动时,驾驶位会出现明显的续电器转换的声音,希望厂家需要尽 快解决。 2、关闭音响系统,会隐约听到空调位置有啸叫的声音。 3、前置雷达低速下,不会自动打开,到4S店升级软件后,雷达又太灵敏乱响,各位车友目前升级软件需要谨慎。建议厂家软件上可以有功能设置调节。 4、首保更换空调滤芯后,发现空调出风口没有风,可能安装时需要一定顺序 ,师傅重新拆装空调滤芯后解决问题,各位保养后需要留意。 保养过程详述:(瑞虎9首保) 20240519 跑了4935公里,趁周日放假,APP预约去4S店做个免费首保,换机油及机油滤清器,升级前置雷达自动开启功能。 常规检查(后期费用也给兄弟们奉上,机油290元,机油格30元,工时费120元,空调滤芯115元)。首保2位师傅工作负责,连轮子的小石头都撬开, 个人经验分享:(瑞虎5篇) 自从买了2014款瑞虎5家悦版的购车经验,新车上市需要等半年以上再考虑购买,奇瑞汽车10年驾乘经验,发动机、波箱、底盘等大件没有什么问题,都是感应器等小毛病故障比较多,例如:发动机减震胶、副驾升降玻璃卡扣、后雷达感应器坏了2个、13万公里方向机异响换过整套、摆臂轴承换过一套、10万公里按保养要求换过正时皮带,汽车电池2年半一换、轮子3年一换、火花塞2年一换,早期瑞虎5设计缺陷一处,电脑版安装位置有渗水情况,后期已经改善(最不愉快的是更换主板的费用由车主承担,这点奇瑞不厚道)。

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    2024-05-10
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    不吹不黑,实事求是,亲身感受。 瑞虎8PRO2.0四驱巅峰版提车刚好满月,一个月来的用车感受:三个字“非常好”。 2024年3月4日付款,4S店上牌,3月6日正式交车提车。 在此之前,观察了同配置的几款车辆,经过再三比较,最终选定奇瑞瑞虎8PRO2.0四驱巅峰版。这款车子的配置性能,非常适合我的选择和要求,经过一个月的用车,自己感觉非常满意。 动力方面:车子动力足,超车给油提速反应快; 操控方面:方向操控得心用手,方向打哪,车头指向哪,指向非常精准; 大家关心的油耗方面:刚提车子时,由于对车子特性不熟悉,耗油大一些,大约在12个左右,一周后明显下降,城区行车跟车耗油8.9—9.1个油左右,城外省道最低耗油7.5个左右,一个月行车里程900余公里,城乡综合耗油9.9,非常节能,非常满意,非常开心😁 车子乘坐舒适性:通过不平整道路时,轮胎的反作用力明显,人体的感受比较直接,缓冲力少差,顶配版可以考虑使用更好一点的轮胎当然,油耗的大小高低,与个人的驾车习惯息息相关,喜欢急加油的,油耗就会高一些,加油平顺的,油耗就会低一些。 其他用车方面感觉很好,有啥体会感悟,再行交流。 总之,这款车子瑞虎8PRO2.0四驱巅峰版,值得拥有,使用起来得心用手,喜欢的下手吧,不会让你失望 过几天准备自驾游,进一步的用车的体验大家分享!

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    2024-04-17

    本人驾龄14年,开奇瑞E3九年! 3月14日置换艾8,当日加油400元!3月25日加油336.75元!4月4日加油211.58元 行驶里程:1341KM,剩余油量36% 开到过4.7升/100KM(高速公路),也开到过5.7升/100KM(市区+环线),最近偶尔开空调市区加环线6.8左右!过首保应该还能降下来一点! 在3月18日有过一次亏电(估计是同事朋友试车未点火造成的因素较大),售后升级了一次电源管理程序!3月24日显示电量87%,3月28日启动前显示电量86%!(应该是正常范围内) 驾驭感受; 标准模式:绿灯起步还算可以,将油门尽量控制在2000转以内!超过2000会有突出的推背感! 运动模式:从收费站匝道汇入主路,能在几秒钟抵达110KM/H! 车道偏离预警:我个人认为我是不习惯!有抢夺方向盘的感觉! 自适应巡航:能根据前车车速自动加减车速!还是可以的!有一次是凌晨在环线上,当时前后没有车也触发了降速,不知道是什么原因! 主动刹车:触发过两次!都是行人站在路边聊天突然刹住的!要是后面跟车较紧就容易追尾!我个人觉得还是关闭比较合适! 自动启停:从提车起就直接关闭了! 车机2.04版本:目前没出现过黑屏和死机现象! 索尼音响也还行!联上华为Hicar酷狗听音乐!空调降温比较快!调到22°C有点冷! 总体来说,这车操控我觉得还是比较好!市区2000转以下,高速公路2000转以上启动增压能很好的控制油耗! 外观比较满意!

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    入手揽月快4个月,买车前对比了gs8及开拓者,综合考虑最终选择了揽月,从12月份中旬到店看车试车,20几号到店谈价格并订车,置换旧车(残值抵20000),置换补贴10000,保险6200,全款最终落地约21万多点,感觉还可以谈点,太累不想谈了,(旧车卖的4s店,估计外面至少会多5千出),1月份上牌开车回家(这里要吐槽4s店,收了我上牌费用,结果是我自己开车去上牌还自己在车管所缴费😓)。使用1个月出现360全景影像故障(360全景无法调用,同时雷达也失效)重启车机可以解决,反复出现约2-3次,到售后店里车机系统车机升级(这里售后店是挂靠其他4s的维修店,没有专修星途或者奇瑞、捷途的,师傅还是很热心帮忙,和厂家工程师联系并现场指导),又使用约1个月,出现360全景影像故障(不是之前那样出现360全景及雷达无法调用,而是360全景出现后卡顿并雷达也失效),同时出现车机死机,重启无效,经过售后师傅指导,拔出负极解决问题(从此车里常备🔧),同时官网提示后续有OTA升级,盼星星盼月亮(又出现1次360全景影像故障并车机死机,自己动手拔负极后解决),于3月25号收到更新系统,随即升级系统,系统较前流畅,说是优化了一些bug并增加了音乐胶囊。于4月1号,天气好气温也高,驾驶大揽月过坑洼路面,车子出现左后轮嘎吱嘎吱异响,担心车子底盘有问题,随即到售后店里检查,并给爱车做了首保,经过师傅检查并扭紧螺丝,也没发现是什么原因导致,异响偶尔还是会有(比之前好多了)。总结:不是BBA买不起,而是揽月更有性价比,车是好车,驾驶质感可以,高速稳,油耗低,超车信心足,安全系数高,买揽月后不后悔;缺点:4s店套路多,售后跟不上。希望厂家优化好车机系统,增加售后服务点(奇瑞4s应该也可以给星途售后,至少是一家人,自家产品比较熟悉)。

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    国际版大揽月图2国际版大揽月图2
    国际版大揽月图3国际版大揽月图3
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