认证：星途揽月车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
走路带风的二胖子
外行人看，不知道是不是匹配，也不知道有问题没有
最近发现新问题，半年的车子过坑洼路面左后轮底盘异响，检查后怀疑下控制臂异响，经师傅处理后半个月不到又出现异响（没有刚开始那么明显），师傅说先观察看看，后期异响严重就只有换控制臂了；听车友说揽月部分车前轮蹭内衬，不幸的是我也成为那一部分，😂停着不开是不会蹭的（起码还有接近1cm距离），应该是跑起来蹭的，这品控做的就差了那么点了，不过不影响使用，关上窗子就听不到异响😪
入手揽月快4个月，买车前对比了gs8及开拓者，综合考虑最终选择了揽月，从12月份中旬到店看车试车，20几号到店谈价格并订车，置换旧车（残值抵20000），置换补贴10000，保险6200，全款最终落地约21万多点，感觉还可以谈点，太累不想谈了，（旧车卖的4s店，估计外面至少会多5千出），1月份上牌开车回家（这里要吐槽4s店，收了我上牌费用，结果是我自己开车去上牌还自己在车管所缴费😓）。使用1个月出现360全景影像故障（360全景无法调用，同时雷达也失效）重启车机可以解决，反复出现约2-3次，到售后店里车机系统车机升级（这里售后店是挂靠其他4s的维修店，没有专修星途或者奇瑞、捷途的，师傅还是很热心帮忙，和厂家工程师联系并现场指导），又使用约1个月，出现360全景影像故障（不是之前那样出现360全景及雷达无法调用，而是360全景出现后卡顿并雷达也失效），同时出现车机死机，重启无效，经过售后师傅指导，拔出负极解决问题（从此车里常备🔧），同时官网提示后续有OTA升级，盼星星盼月亮（又出现1次360全景影像故障并车机死机，自己动手拔负极后解决），于3月25号收到更新系统，随即升级系统，系统较前流畅，说是优化了一些bug并增加了音乐胶囊。于4月1号，天气好气温也高，驾驶大揽月过坑洼路面，车子出现左后轮嘎吱嘎吱异响，担心车子底盘有问题，随即到售后店里检查，并给爱车做了首保，经过师傅检查并扭紧螺丝，也没发现是什么原因导致，异响偶尔还是会有（比之前好多了）。总结:不是BBA买不起，而是揽月更有性价比，车是好车，驾驶质感可以，高速稳，油耗低，超车信心足，安全系数高，买揽月后不后悔；缺点:4s店套路多，售后跟不上。希望厂家优化好车机系统，增加售后服务点（奇瑞4s应该也可以给星途售后，至少是一家人，自家产品比较熟悉）。
入手揽月4月余，外观个人接受，行驶约5000公里，油耗百公里10个左右，整体驾驶质感可以接受，使用过程中出现360全景影像故障，有时车机死机，现在都会处理了（车内自备扳手，必要时可以拔负极解决），3月25号经过车机系统升级不知道解决这个问题没有，升级后到现在还没出现360全景影像故障问题，能坚持个把月不出现问题可能就解决了（之前1个月左右就会出现同样360全景影像故障问题，只有拔负极才能解决）。4月1号天气很好气温也高，发现新问题，车辆过坑洼路面时左后轮嘎吱嘎吱异响，因此去了售后服务店处理（同时也做了首保），检查未发现螺丝松动及底盘其他异常，就在升降机抬举车辆时都会异响，因店里缺少工具就未进一步检查，商议后改天再去检查，4月5号天气变冷，开车出门居然异响消失了，问了懂车的朋友说是可能是胶套问题（气温变化影响的），期待天气暖和点，看看会不会再次出现异响好解决问题。
购车约4个月，行驶4300多公里，车内异响在可以接受范围，全景影像障碍出现至少6次（开这么这么大个车，影像故障，很闹心），第4次去售后升级系统后约1周多出现全景影像卡顿并中控屏死机（第5次），经售后指导最终以拔负极电源恢复，后约1月后再次出现全景卡顿并中控屏死机（第6次），重启车机无效，最终再次以拔负极电源恢复（让我学会了新技能，常备扳手🔧自己拔电源），刚好25号收到车机OTA升级，26号第二次OTA升级，希望全景影像不在有问题，后续在发现问题，再来唠叨唠叨😪😪😪
购入车款：星途揽月2024款国际版 2.0T 四驱星尊-七座 购车时间：2023年12月 购入地点：遵义 裸车价：21.80万 落地价：24.20万 备注：全款，旧车置换20000，置换补贴10000，保险6200，送3年6次保养，贴膜，脚垫
购入车款：星途揽月2024款国际版 2.0T 四驱星尊-七座 购车时间：2023年12月 购入地点：遵义 裸车价：20.72万 落地价：21.28万 备注：遵义，全款，置换10000，旧车残值20000，送保养3年6次、车窗贴膜、脚垫
提问星途揽月国际版顶配，行车记录仪增加内存卡，在哪里安装，有知道的车友没，谢谢
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