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#点评我的车上次我说我这老车油耗不太高，遭到了很多朋友的质疑，今天再发一次，首先我声明一下我驾龄10年，再一个图片上的油耗信息是在高速上所拍。 我只想说一句，2.0T四驱的 SUV这个油耗真的一般了，这么大这么重的车，不可能你拿去和轿车做比较吧，咱们现实一点。国产真的还有继续努力学习的空间，不吹不黑。 同价位的国产或者合资来说，我觉得这款车算是比较能打的了，整体内饰走的轻奢风，该皮的位置用料扎实，该塑料的位置也算柔软而不是硬塑料，要说真要找什么缺点，我觉得就是顶棚布吧，要是能直接一步到位原厂做皮质的就好了，当然这个就有点难为厂家了，毕竟这个价格已经很用心很亲民了。而且还有一个最好的地方，后排地板是平的，对，你没看错，没有凸起，是平的！！！这对于后排乘客来说真的很友好，纯平的地板坐着腿舒服多了，而且打扫卫生或者放东西什么的很方便。本人喂了只金毛，有100斤它坐车上去都是直接卧在地板上，大家可以脑补一下这个后排怎么样了吧至于驾驶来说，我没开过100W以上的车，不知道豪车怎么样，但是同级别我开过的车都没有这个稳准，这方向真是指哪打哪。 最后，作为一个真实车主给当下准备买新车的你一个建议，买二手划算！！！因为别克的车保值率不高，不知道为什么，这么好的车，比同级别大众或者小日子的车车，二手价格会相差好几个W。当然如果手上宽裕喜欢新车撕膜的那手感，新车首选！
#摩托车改装笔记提车已有两个月，一直感觉想加装点实用的配件，尾箱看了很久，听说铝合金容易死亡摇摆，选订了 ABS材质的，网上看了很久，最后尾架一到马上把尾箱买了。摩托车装后尾箱主要为了增加储物空间、提高乘坐舒适度以及提升安全性；而不足之处则在于影响美观、操控受影响以及上下车不便(踏板车其实也不存在这个问题)，后尾箱为摩托车提供了额外的储物空间，使得可以携带更多的物品，早就购买了的头盔、手套、雨衣等骑行装备终于可以全部带上了，非常适合长途旅行，除了骑行装备，尾箱还可以用来放置一些随手购买的物品或杂物，避免挂在车上摇晃或丢失，确保行驶安全。对于需要接小孩，或者搭载带上对象出去游玩的摩友，尾箱可以作为靠背使用，显著提高后座乘客的舒适度，尤其是在长途骑行中。此外在尾箱上可以添加反光材料或额外灯具，增加夜间行驶的辨识度。 安装尾箱主要注意几点：1.固定支架，根据尾箱的安装说明，将尾箱支架固定在摩托车后座部分或后架上确保支架牢固可靠，能够承受尾箱的重量。 2.托盘安装：有些尾箱需要先安装一个固定托盘，然后再将尾箱安装在托盘上。托盘的安装位置应不影响座垫开合和向后挤压的空间。 3.安装尾箱,稳固连接，将尾箱安装在支架或托盘上，确保所有连接件都紧固，一些尾箱使用快拆底板，需要特别注意底板的平整安装，以避免异响和锁扣错位。密封性检查：对于金属尾箱，检查箱体与盖子的密封方式，确保其防水且不易相互摩擦产生噪音。 4.检查灯光和信号器，确保正常运作，尾箱安装后，检查摩托车的灯光和信号器是否被遮挡，并确保它们能够正常运行。这是保证行车安全的重要一步。 5.维护和定期检查，定期检查尾箱的固定螺丝和支架，确保没有松动或损坏的情况，特别是金属尾箱的快拆底板，建议经常检查底座固定架，防止开裂。 综上所述，详细地了解和遵循这些安装步骤和细节，可以确保为驾驶者提供最大的便利和安全性。让我们一起享受骑行的乐趣和魅力。
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阿宝老壳子：昂科威s、plus变速箱升级
