认证:宝马7系车主·车龄7年
简介:文武道,非常道。为车痴,为车狂,为车说短又道长。
韩路聊车
懂车帝原创
闫闯说车
全新宝马5系,纯油版不用我说你都知道开起来大概什么样,但如果是纯电的宝马i5,它开着会是什么感觉?谁会考虑买它?...查看全文
CarPlayer汽车玩家
零跑C系列的前两款车,说实话定位比较模糊,啥都沾点但是由没给让人留下什么深刻印象,而到C10上,这台车给我留下的印象是,围绕着奶爸需求稳扎稳打的一台车,没有花里胡哨,很务实。...查看全文
踢车帮
通常一款新车要品牌设计首脑出面讲第一个故事,说明它一定是重磅车型。对吉利银河来说,E8是重磅里的重磅。它是这个产品“管线”里为品牌树立打基础的车型。不仅如此,它还是吉利纯电动SEA浩瀚架构上的首款标准三厢轿车。银河的设计主理人是吉利汽车副总...查看全文
类星频道
智界S7的弯道极限有多高,是怎么做到的?智界S7的AVP代客泊车究竟有多强,一起来看看~...查看全文
智选车
关于驾驶辅助解决方案究竟是激光雷达还是视觉呢?或许现在还没有一个标准答案,不过这次我们在上海雨天试驾纯视觉方案极越01,高速表现怎么样?城市驾驶辅助通行效率高吗?“汽车机器人”表现如何呢?赶快点开视频看看吧!...查看全文
齊大圣
对于很多第一次买车的人来说,以为上牌是件很复杂的事,4S店动不动就收个千八的上牌费,还有黄牛守在车管所代办的,其实真没大家想的那么麻烦。...查看全文
懂车帝视线
天空传来四个字...查看全文
玩车教授
行驶了20万公里的零跑C11底盘会是怎样的呢?...查看全文
Y车评
我们之前试驾过比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的110km续航的版本,但要说这次冠军版升级幅度最大的车型,当然是今天我们试驾的这个150km的顶配版本。...查看全文
黑豹懂车
本期视频为大家分享二手车如何自检,相信看完本期视频后可以对你有所帮助,希望司机朋友平平安安开车健健康康回家。...查看全文
新车评
第一眼看到阿维塔12,它就让我眼前一亮,再深入研究它的细节,我发现惊喜一个接着一个。这台车的设计真的太大胆了,你会喜欢这样特立独行的车吗?反正,我很喜欢!...查看全文
三胎宝妈小牛
领克08终于可以试驾了!这台车从两年前我在领克看到概念图就很关注,后来得知是CMA Evo架构,更加坚定了这台车不会错。在试驾前我就决定要提一台回来,进行为期1-2年的长期测试,后续提车之后我会做更加详细的报告。...查看全文
此次我们短暂的旅途接近尾声,是时候来和大家分享下深蓝S7这一路的使用体验。老司机闯哥深度解说整车细节,以及在长途、高海拔、复杂路况下它的各种表现。视频有点长,但全是干货~...查看全文
文武吱道
#极氪X售价18.98万起,你怎么看?逛街偶遇两台全新极氪 X,一台绿一台白。实车看起来还是有点小,有个性有颜值,但感觉没有各路媒体说的多么多么的豪华,尤其低配的这个轮毂很丑,颜值质感有,但达不到很好的那种。内饰对得起这个价格,很豪华也谈不上,但感觉清新有质感,外观内饰打个 80 分吧,不能再多了。顺便问工作人员说试驾还要等一等,手续还没办完,期待试驾看看动态。
宝骏悅也“卫士版”改装套件正式发售,总体套装价格 6570元(不包含安装)。套装里分别有:脚踏板 650 元/套、侧爬梯 1480 元/套、侧书包 1480 元/套、侧边帐篷 1200 元/套、车顶平台 1480 元/套和尾翼 280 元/套。小的纯电的“硬派”的“吉姆尼”,加上“卫士版”套装后,更具个性,悦也要玩出花样、玩出时尚、玩出个性,就要标新立异。这样的悦也,是你喜欢的菜吗?
电车室长
《真电测试》小鹏G6趴窝全网首测!标称725KM到底能跑多少公里?...查看全文
体验腾势N7,抢先的代价是不能全面。智能驾驶辅助,智能漂移,甚至车机操作系统,都还没有就位。但我仍然觉得收获颇丰。新势力善于数码智能,燃油老炮善于造车,二者合一,会是什么效果?腾势N7有内个意思了。...查看全文
良民龙五
关注了3个多月的s7,本周终于提到车了! 特别喜欢s7。梦中情车!!!! 从外观到内饰,从车型到驾驶性能,主要是从model y,byd,s7中反复对比。 200km增程➕20轮毂➕零重力➕钥匙➕保险一共将近19w,车内内置行车记录仪,朋友们别买重了。 byd外观太老气了,不符合个人审美,特斯拉感觉也没有特别好,感觉超出那几万不值得。 一发售我就定了200增程,因为我每天上下班有60km,三天一充还很方便。去远一点的地方还可以用油,不用等着充电。 到目前只开了三天,功能还没用全,但是辅助驾驶的纠偏功能感觉非常棒,座椅通风也非常舒服,本人多汗体质,之前油车比较老,夏天靠空调都一背汗。 我是买了零重力的,感觉不该买,因为觉得不值,劝大家慎重选择。 说下动力回收,我用得很习惯,不会像03和tsl一样想吐,我甚至觉得很舒服😌,因为我连刹车都能少踩几次了。s7的动能回收有一个一两秒的延迟,给人感觉不急,不踩油门时,车辆本来就有个减速效果,过一两秒后再动能回收能让人有个适应的过程,不像急刹,我能接受,而且用得非常习惯。 hud好评,我用的很习惯,本人500度近视➕散光,虽然没有理想清晰,但是已经够用了,不用担忧。 到公司充电大约1.3元一度电,充满大概70来块吧,目前只充了一次40%,从60充满的,花了30元。 但是实话实说,异响还真的有,偶尔会听到咚的一声在后面,还不知道啥问题,周末再研究一下。 我会热心回答朋友们的疑问,欢迎各车友来问我,也祝大家都买到梦中情车!
无论是HiPhi Z还是HiPhi X,高合品牌之前的车型都拥有很强的科幻感,售价也都“高高在上”。相比之下,这次试驾的HiPhi Y,设计常规了不少,售价也更为亲民,那这样的它还够“高合”吗?...查看全文
自诺的艺术家
在做保养的时候,去试了试深蓝S7。 按照同样的续航里程对比,200KM纯电里程,二者站在同一起跑线上,看看16.99比14.99多了什么。 —————— 1. 音响14个为标配,SL03是6个,需要加6000元。 2. AR-HUD为标配,SL03同上也在6000包里。 3. 多一个电动天幕遮阳帘,太好评了。 4. 说实话深蓝S7内饰拉满,SL03的内饰打6.5分,S7可以打8.5分,SL03上的廉价感在S7上几乎看不见了,门上的木纹扶手,方向盘的质感,用料就感觉不是一个档次的东西。 5. 车门双层夹胶玻璃+车窗升降按钮+电控开门。SL03是单层玻璃。 6. 主驾副驾化妆镜灯。SL03无。 7. 手机无线充电40W,SL03是15W。 8. 前后排座椅我都试了,S7明显更舒服,当然有SUV的优势,空间也够大。 9. 后排出风口带小屏幕单控。SL03无法控制。 10. 电机功率更大,电池容量更大一点点,S7是31.7度。SL03是28.3度。 11.主驾驶座位十项调节。 12. 氛围灯,S7的氛围灯面积感觉是SL03的5倍多。 13. 手套箱按钮。 14. 深蓝S7增程版的升级选择更多,比如可以选择零重力座椅套餐,比如灯光交互系统,SL03无。 你们感觉这么多,2万值不值? 说一下深蓝S7的最大缺点——没有仪表盘,真的好的不学,学什么去掉仪表盘,SL03车主表示看着S7的屏幕,信息显示过多,比较杂乱。
AI工具百科
全网第一个小两口试车节目!第20集,小两口试驾小鹏G6,700公里续航四驱高性能Max版。 博主身高175厘米,体重65公斤。拍摄设备:松下GH5,松下S5,DJI Action 3,DJI Mic,iPhone 14 Pro Max,PG...查看全文
小鹏G6是一款全方位追求先进技术方案的车。这些方案几乎都能从特斯拉和保时捷的电动车型上找到其路线。同时,G6又是一款依照小鹏自身创意,设计和制造出来的车。它完全考虑到了中国用户对后排空间、行李厢容积、减震舒适、静谧安逸和人机交互上的要求。如...查看全文
萝卜报告
深蓝SL03取得了不错的反响之后,第二部SUV车型——深蓝S7也即将上市了。增程式车型到底是不是“技术落后”,搭配上大电池组后会不会“EV受限”,这次简单的试驾体验,让寅哥来和大家聊一聊~...查看全文
老司机出品
赛雷话车
本期全程记录了低价二手车的套路,拿命换来的素材,差点被围攻,希望对大家有所帮助,请一键三连!...查看全文
新出行
在 2022 年 11 月 25 日,随着吉利星越 L Hi·P 的正式上市,我们在 25-30 万元的价格区间可以看到三种不同技术路线的「纯电长续航插混 / 增程」车型。...查看全文