![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-11-05
2022-03-27
2022-01-26
2021-12-31
2021-10-22
2021-08-24
2021-02-26
2021-01-25
2020-11-19
2020-10-01
2020-07-26
#国产车，谁才是龙头第一次人生买车，第一次去比亚迪，作为在深圳地区的我，喜欢比亚迪企业很久了，奈何没进去这家公司，唯有买一辆比亚迪支持。 讲真，比亚迪的家用车也是近三年才有所起色，无论是外观设计，还是销量都陆续越来越好了，以前读高中连老师都拿BYD开玩笑，可现在完全刮目相看，作为奥迪粉，隐约在比亚迪身上看到一丝丝影子，无论是外观还是大灯，都在向德系车靠拢，当我仔细深入研究了解后，才发现比亚迪请来了三大豪车品牌设计大师，分别是前奥迪设计师、前奔驰设计师，以及宝马的，这团队无敌了吧？三大豪车销量设计师聚首，还有谁？难怪外观如此像灯厂，内饰像小奔。 就冲比亚迪的雄心壮志，深圳知名企业，买一辆比亚迪不香？身为在深圳七八年的壮志青年，一步步见证深圳的变化，最明显的就是公交车、出租车的变化，从2010年前后的燃油车，每年都在替换成比亚迪电动车，直到如今，深圳市出租车和公交车已完全被比亚迪代替，这么牛的公司我怕啥？我不担心它的质量和售后，因为强大的深圳做后盾，可以放心。 直到上个月去了坂田一家直营店，被汉的外观吸引，这设计，妥妥的五十万标准合资车配置，无论是大灯、轮廓、内饰、配置都相当满意，作为本人第一辆车，必须选择一辆性价比极高，代表未来发展的车辆，以及符合本人气质的车，范围已缩小在比亚迪，就看后面的试驾体验再决定好了，希望广大老哥们指点一二，互相交流，给小老弟的人生第一辆车献计谋策，另外有群的拉我一下，我要进全国最大最正规的的比亚迪汉群，感谢！
2020-08-05
2020-05-26
没有更多了～