简介：这个人很懒，什么都没写~
一生的陪伴为永恒
因工作原因，很多东西基本上没有更新发布，今天抽空说下 1:电量 车辆因电器系统多，所以比较费电，如果加装大屏前后摄像头，更加费电。 2:驾驶 整体来说，对的起这个价格，因为是双离合，动力只要给油就来，不用怕踩坏，双离合耐造；方向辅助打开后，还是很好开的；安全带比较松，时间长了以后收缩没有那么完美，不影响驾驶；低速挡顿挫，这个感觉还是比较敏感的，虽然官方说加强的相关的调教，但还是不尽人意，也是双离合的通病，能理解但是不能忽视，有待加强。减震还是比较硬，过减速带感觉明显。 3:车机系统 车机系统时间长了稍微卡顿，反应较慢；网络不稳定，路过地区网络中断是常事，我的还直接网络死了一次，要进行强制恢复。 4:油耗 大家很关心的一个问题，这个问题其实很简单描述，本车很适合在不堵车的地点开，因为速度快，很少刹车，即使堵车，也是很少的路段，很快通过，油耗可以低至7点多到8点多；在堵车地区开就别想了，10分钟300米，半个小时300米都是常见的，走走停停，基本磨合综合路况后会维持在9点5到11点2之间，所以和合资车比油耗就别想了，比如说按照目前价格，油价拿6块7来算，日系车SUV6个，哈佛10个，多4个，百公里多26块钱，一箱油按照500公里算（综合大城市堵车），多130块钱，一个月跑1500公里，多390元，一年多4600元，也就是拿世界上最省油的车比较，一年多4600元，这样算下来，10年多4万6，但是要考虑到维修，日系车相对贵，哈佛较为便宜，算下来整体贵不了多少，还算能接受的范围了。 5:安全 这是最为重点的，整个安全辅助识别率还是很高的，倒车时后部有人或车比较快速驶过时直接刹死，注意是比较快速，这个区间不好描述。静止物体的话车机判断不是那么精准，很可能出事。 前行过程中还是比较敏感的，个人感受过紧急避让、紧急制动。紧急避让是一辆小货车别车，当时时速在70，本来不想躲，他全责，结果车辆自动避让，1秒钟之内完成躲避，回正。方向盘过程中力量很大，转向很精准，自动完成操作。还有紧急制动的一次是时速60，有个老太太横穿马路，本人预先看到，自己进行缓慢制动，本想在她身前10公分左右刹住，车辆提前制动，在2米处直接制动，系统应该是根据速度判断的，当时的速度应该降到40以下，它还是判断为无人为干预，直接制动。 车辆在低速的速度时，系统制动没有摸透，因为有时动，有时不动，看系统自身的判断，这个除非专门进行测评，不然无法描述具体。 有专门的测评人“大侦探”，在抖音上专门测试过这个方面，当时是和宝马X5，奔驰E级，日产轩逸，丰田威兰达进行的，沃尔沃没有到场，内容为横在马路中间的车，消失的车，隧道，鬼探头。综合下来哈佛成绩为第三名，在鬼探头上表现差。 整体来说，性价比还是比较好的，如果能降价2万，落地12.8，那就是当之无愧的第一，当然了，这个也就想想，车的质量还是可以的，即使是碰撞也是不输给别人的，但是开车是代步，千万安全驾驶，这些心得希望对大家购车有帮助，后续用车中还会不断总结归纳，不定时发布。
感谢大家的支持，最近因为在忙工作没时间更新，赶上春节节日放假，正好外出详细体验下车，最近几日会更新关于第三代H6MAX安全制动方面的作品，希望能够帮助大家。
哈弗H6 2021款 购车1个月内 口碑评价: 外观不错，选的是耐脏的星空灰。 本人一直满地跑，刚买车5天就跑了1500公里，算是比较能跑的了，大家关心的油耗问题来了，国产车被关注的重心嘛，高速自己驾驶7.5左右，巡航就不说了，5个都能给你干到，市区堵死的那种，18个，低不了15个的，别想了，市区低速跑（走走停停）12个，正常不拥堵（红绿灯，限速）跑9.5个，我的综合10.1，高速一半，市区不堵、堵死一半。油耗在SUV里面应该算是中上水平，还是有待提高的，加油。 内饰的话就没的说了，车内高科技感十足，有人说旋钮档位不好，这个我不懂，感觉比较方便。能看到的地方都是软体的，中控大屏看电影真心不错，刚开始觉得行车屏好丑，，，但是看着看着，还行，哈哈哈。音响，重点说这个，它就只是个音箱，喇叭，它就只是个喇叭，哈哈哈，毕竟不是牌子的，不过对于没啥要求的人来讲不是事。还有城市不让鸣笛的嘛，国产内饰都厉害👍 驾乘感受整体来说不错，操控感还可以，比较德系车来说有不足（我熟悉大众车），具体在底盘的稳重，方向的舒适度这些。避震来说还是可以。整体来说不错，再说个重点，车大，那盲区自然就大，转向的时候A柱盲区是个问题，需要借助360。底盘有塑料护板，擦了几次，底下有石头，升起来去看了，屁事没有。跑山路多的话建议装个钢板，也就2百不到。 再说下配置，好歹MAX版本了，没有前置雷达，自动启停不要都行，这么说大家都懂了吧，功能真是多，赶上手机了。高速防撞制动，低速防撞制动全开，没敢试，估计别人也不敢。不过我让车的时候，右前面是擦了一下别的车，不知道是预判不是撞呢还是设备的盲区，我都看到我把标志给顶的车都动了，前面都是标志的红漆，我的擦伤一点，没漏底漆，质量还是点赞，提醒大家行车注意安全。车道保持是真实用，不过也测方面反应了咱们得方向的不足，虽然没有虚位，但是感觉还是不如大众，这个价格来说，很好了，不要哪里都说国产都不好嘛，胎压监测是个实用的功能，其余的也很多，大家可以慢慢了解。 行驶数据有照片，第一箱油，跑了个堵死人的高速，那天车祸有点多，行驶速度很慢，大家可以看，油耗还是可以的。 没说到的因为是实在打字太累，空了慢慢可以发，也可以问我。
哈弗H6三代顶配不装配电尾门便宜俩千，划算嘛？ 为什么突然说不配备电尾门了
张杨T：哈弗H6三代顶配不装配电尾门便宜俩千，划算嘛？ 为什么突然说不配备电尾门了
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