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    华多多36642334

    认证:建设雅马哈 飞致YS150车主·车龄2年

    简介:西安摩友

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    从初中开始就在milk、soho这些时尚杂志上看到G-shock的身影,在一个认知偏低的穷学生眼里当时复杂的表盘和功能介绍看起来科技和机械感十足,当然现在看来其实功能再简单不过了,那些圆圆圈圈的造型结构大概也就是一些读秒功能,但是从此拥有一块G-shock的想法在我心中就扎下了根。大学到现在陆续也戴过两块G,它的坚固耐用和省心让我坚定了一个理念,就是不管哪个时期我手上都会保有一块G-shock来应对剧烈的需求场景,比如说打羽毛球我就绝不可能戴1958,尚且不说磕了碰了,我都担心会影响走时和机械结构。 最近把戴了好几年的6900出了就考虑替换另一块G,对于现在各种复杂的指针G我是避之不及,一方面不符合我审美,另一方面我一直秉持越简单越可靠的观点,而且作为一个十几年老G迷来说方块、三眼、老泥人、老master系列和飞人等才是我眼里最正统最经典的产品。考虑了大半个月后最终决定下单原点GW-5000,一方面功能完善(什么心率、蓝牙我觉得和G的定位没半毛钱关系,有这需求我为啥不买Apple watch?),另一方面造型经典简约又有层次感,而且大小合适——这对于我一个小腕子来说是最重要的(我的两块机械表一个38mm一个39mm)。下单后日本直邮半个月左右终于到了,说说上手第一感受顺便来简单开个箱分享~ 外观:不用多说,对我来说就是九十分,经典方块没有多余的结构,但是又极具层次感,扣的十分是颜色上我觉得可以有一些小的点缀,不过可能又会太像5610。 上手:表头有一定压手感,我甚至觉得这个表头是不是比我的帝舵58表头还重一点。表背的dlc金属旋盖有些突出,我之前的卡其野战和帝舵58后盖都非常平,所以估计得花些时间来适应 做工:歪不歪屏表友帮我掌掌眼吧我感觉还好……屏幕素质比我的老6900和GD-100都好得多,当然因为不是stn所以可视角度还是差一点不过不是大问题。表带特别软,比5610软得多,说实话很舒服但是我也会担心使用寿命问题

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    2023-11-16
    本田2023款运动街车,质量稳定,动力强颜值高,配ABS,油耗还低视频1本田2023款运动街车,质量稳定,动力强颜值高,配ABS,油耗还低视频1
    2023-08-14
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    🏍️秋季骑行体验: 秋季是骑摩托车的好时节,但在享受骑行乐趣的同时,我们也需要注意一些事项,以保证安全愉快的骑行体验。以下是关于摩托车秋季提醒的一些建议: 检查车辆:入秋后需要对摩托车进行全面检查,包括轮胎、刹车系统、灯光、链条等,确保车辆处于最佳状态。同时注意更换适用于秋季的润滑油和防冻液。 与朋友分享:在秋季骑着摩托车与好友们一起出游是一个很好的选择。大家可以分享沿途的美景和快乐的时光。这样既能增进友谊又能放松心情。 注意安全:虽然秋季是骑行的好时机,但是仍然要注意安全驾驶。特别是在雨天或者湿滑路面上骑行时更要小心谨慎。此外还要注意保暖和防风措施以免受凉感冒。 总的来说,摩托车秋季骑行是一种非常愉快的体验。在领略自然美景的同时还能感受到驾驶的乐趣和朋友们的陪伴。 ❤️秋季骑行装备: 穿着适当,秋季气温逐渐降低,骑手需要根据天气情况选择合适的骑行装备。建议穿着多层衣物,以便根据气温变化随时增减。此外还需要佩戴头盔(我选择的mt的半盔,内胆可以拆洗,带着也挺舒服,我买头盔都是买最大号,外观也很漂亮,果然是大品牌,漆水也做的很有质感)、手套(我选择的涅夫的夏季骑行手套,夏天首先这个手套,很凉爽,戴全皮手套太闷了,容易出汗,这个不会很清爽,还带触摸,玩手机都不用脱手套太方便了)、骑行靴等必要的安全装备。 🏍️爱车基本情况介绍: 雅马哈福禧as125踏板摩托车,当时算上车船使用税和交强险一共花了8900元,其小巧、轻便的设计以及出色的燃油经济性受到许多消费者的喜爱。以下是关于这款爱车的基本情况介绍: 发动机:雅马哈福禧搭载一台单缸四冲程风冷发动机,实际排量为125cc,动力性能可以满足城市通勤和短途出行的需求。 传动系统:福禧采用无级变速系统(CVT),换挡过程平滑顺畅,无需手动操作离合器,降低了驾驶难度。同时配备了自动启停功能,进一步提高燃油经济性,紧凑的车身尺寸使得福喜在城市道路上穿梭更加灵活自如,福禧as的油箱容量为5.1升,结合其出色的燃油经济性(约百公里油耗2升左右),续航里程可以达到200公里以上,足以满足日常通勤需求。

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    #晒晒我的摩托车1.买车的动机 时常关注B站骑行视频,看到UP主骑车出门非常方便快捷,想想自己所在城市早晚高峰出行堵得水泄不通,看看自己的驾照也有摩托车驾驶资格,还是决定买台摩托代步,起码好停车不用担心出门找不到车位。定位小巧灵活雅马哈巧格和福禧作为备选车辆入选,刚好朋友有台巧格试驾后感觉太小,盲选了福禧! 2.购买渠道 网络时代啥都可以网上买,我也没想到会在网上买台摩托车,直到德邦物流给我打电话说有快递到,问是否需要开箱验货我才反应过来,车到了! 3.装车验货 麻溜滴开箱,装好前轮轱辘和蓄电池,加满95号汽油,点火,小摩托欢快的跑了起来,试驾一圈,不错!这行驶质感,这提速感觉。这钱花的值! 4.改装项目 咱眼神不太好,新车落地第一项改装任务就是更换原厂大灯,LED透镜总成上车后效果杠杠滴,晚上遇到不变光的师傅,打开远光对面的车乖乖变灯。第二项改装任务更换原厂滑滑轮胎,换上倍耐力天使轮胎提高行驶抓地力,最大限度降低道路摔车的可能性。第三项原厂后视镜视野太差劲,道路行驶无法观察后方车辆行驶轨迹存在变道安全隐患,换大视野后视镜效果好很多。 5.小结 车无完车,人无完人!小摩托没有ABS,路上还是要管住右手,虽然提速小飞机,但真有紧急情况刹不住车也蛮危险,毕竟肉包铁真要有事吃亏还是自己。另外油箱容量偏小,一箱油两百多公里就要开始找加油站,长途还是有点捉急。不过市区代步的定位还是非常满意的

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    爱车基本情况介绍: 无极300RR(2021款),2022年6月底买的二手(一万六、3000公里),上午考完驾照下午就去买了,由于在此之前三轮、两轮都没碰过,所以就用货拉拉拖回来的,在车库练了一周多才敢骑出门,更换牛角、手把胶、堵头等 骑行穿搭分享: 太穷买不起骑行服,头盔两顶(LS2-FF802、FASEED816),手套两双(摩多狼MDL0305四季、Alpinestars长款秋冬),鞋子一双(RIDING TRIBE-B1001),护具一套(摩多狼MDL1010),雨衣两种(夯记斯时尚轻薄款、一次性雨衣雨裤分体式),手机支架用过两种(五匹减震支架已被偷、杂牌防盗减震支架) 骑行路上的趣事或感受: 趣事的话可太多太多了(2022.06.26买时2958km,现目前2023.10.30仪表27632km),今年五一和豪爵tr300跑了重庆-贵州-重庆小环线(1500km),今年国庆单人跑了重庆-拉萨(约3000km),平时周末的话跑一跑小短途(重庆-各个区县-重庆、重庆-广安华蓥山森林公园-重庆、重庆-阆中古城-重庆、重庆-乐山大佛-重庆、重庆-梵净山-重庆),未来计划跑云南、新疆、北京方向(地图右上角太冷去不了)。骑这车最大的感受就是震,手都给你震麻的那种,然后就是控制右手,控制右手,一定要控制右手,我拉萨之行在雅安段就摔车了,两根前减震干弯,还有其他七七八八的,然后就是新都桥漏油,怒江七十二拐修路,墨竹工卡油泵坏,日多服务区给轿车抽油等等等等,根本说不完的。 薅小熊、薅小熊、薅小熊 骑摩托车,一定要有敬畏之心,虽然我热爱摩托,但是我更热爱生命啊

    无极300RR一年骑行20000+km图1无极300RR一年骑行20000+km图1
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    本次长途骑行西藏,分享一下身上穿的这套拉力服,revit沙漠三。虽然不是沙漠系列的最新款了,但是这一趟下来,总体最满意的就是它! 从最早的沙漠1代积累的口碑,到沙漠2风靡全世界,再到沙漠3日臻完善,现在最新版本更新到沙漠4。沙漠系列拉力服可以说见证了Revit的崛起和辉煌。沙漠系列不仅是Revit的发迹之作,更是销量王者,也是revit工业设计和科技的集大成者。 本人从18年购买和体验这款的拉力服到现在为止也跑过几次长途。从城郊的通勤和山区的摩旅,从夏末的炎热到深冬的严寒,这款衣服都表现出了它该有的价值。从定位上来讲,沙漠并不是revit的旗舰款,甚至算不上次旗舰款,但是是最全面的。统治者和卫士是没有保暖层的,而海神则没有独立的可拆卸防水层。 这款衣服有着3层快速干燥的设计:从最外层的500D尼龙面料,中层的HydraTex 3L防水层,以及内层的保暖层,都是可以快速干燥的。官方给的数据整套衣服是61%的涤纶和24%的锦纶。 在尚且炎热的夏末,我把棉胆和防水层拆掉,把胸部,背部和大腿处的通风拉链全部拉开。这样的通风效果几乎接近于气浪,虽然没有网眼。在秋风渐起,风雨交加的天气,我总是由衷地感叹防水防风层这种设计的好处。 在更冷的冬季,装上保暖层后,这件衣服变成了完全体,一款可以抵御0度寒冷的冬季骑行服,一款在冰冷路面也能游刃有余的骑行利器。我穿着它进入了妙峰山的盘山路。得体舒适且包裹性极强的穿着感给了我很强的信心,让我更从容的跑盘山路,发卡弯。在融入自然的那一刻,你会感觉到自己是一个真正的勇士。 整套衣服采用了很多的竖条状设计语言,显得十分工整利落。同时也增强了功能性,许多地方可以外挂锁扣装置,甚至是gopro底座。这让骑行服和最火热的运动相机结合起来了,产生更多的科技感。 总体来讲,这款护具给我很好的包裹性和信心,我甚至喜欢经常拿肘部撞击墙面去体验那种缓冲的感觉。 当初5000多元的价位,一套万金油式的四季拉力服,防雨,保暖,外观,舒适,安全,该有的都有了。Revit在对它的轻量化上也是煞费苦心,虽然达不到统治者那种轻盈,但是也终于不感觉像沙漠2那么笨重了。如果你要选择一套不想犯错误的拉力服,一步到位,“恒久远,永流传”的可靠摩旅装备,我推荐你买Revit,而沙漠3是一个标杆。

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