简介：这个人很懒，什么都没写~
晓波二手车
日产天籁你真是太卷了！晓波这次亏得眼坦坦...查看全文
车界探路者
贷款买车和全款买车那个更划算 今天我跟大家讲解一下，我亲身经历，这几天问的几家4s店 以本田皓影1.5豪华版指导价199900为例 首先是全款，这个车大概优惠是在5.8万左右，裸车价格141900、保险5000、购置税12558、上牌费500，全款落地价格就在159888。 然后是贷款，贷款五年，贷款12万 。裸车价优惠7.4万左右，裸车价就是125900，保险5000、购置税11142、上牌费500、还有一个贷款手续费1000、落地就在143542。 然后说贷款，首先贷款12万，年化率5% 还款五年、 选择等额本息、一个月大概还2500左右，贷款满两年可以把后面三年全部结清，不收违约金。两年利息大概是12000。 贷款落地加两年利息143542+12000=155542 这边我有全款还的能力，准备贷款，然后过两三个月提起还款进去，就需要付违约金最高5%，大概6000左右，在加上三个月的利息1500就是7500 贷款落地价143542+7500=151042 这些是我这几天问到的情况，贷款的话必须要去走银行贷款才可以，去其他金融公司可能贷款利息会更高，还会有其他各种手续费，
系小麥x-Tc
最帅一代的派 没毛病
七七很低质感
铂智7被围观！车展见证丰田的变化 #2025上海车展 #上海车展硬控老外 #丰田首款鸿蒙座舱全球首发
江自流7606
首先先说结论。还算满意！适合对车机电动化，智能化要求不高的朋友选购。 想必大家都知道这车是x70 plus的油改电版本。我觉得油改电也并非是纯粹的贬义词。x70系列是捷途的销量冠军。经过多年的小修小改不断进化，机械稳定性和可靠性比较高。不会像一些新能源车企推出的全新车型，出现一些莫名其妙的奇葩问题。 我开的不是很多，一个月就600多公里，五个月下来，忍不住吐槽一下。车无完车，希望捷途能更用心的做好后续软件优化。 吐槽点一 车机应该用的是供应链的通用方案，6155车机芯片性能较落后。软件优化不到位。目前体测五个多月了，还没收到过一次车机升级。也不是不能用，就是没有那些8155车机芯片那样行云流水般的流畅度 吐槽点二 能耗统计感觉不清不楚，看不到，比如历史充放电以及油耗统计数据，只能看到一个如图二所示的，平均电耗和油耗，还有最近50公里的平均电耗，油耗。 吐槽点三 因为是油改电，所以座舱里面各个系统之间控制和通讯比较割裂。比如语音没法控制空调风向。语音没法控制座椅通风和加热。 吐槽点四 我是顶配车型，中控台设计了中置喇叭位，但里面竟然是空的！也没预留线！这就很不地道了。杯托设计的位置对驾驶员很不友好！放个高一些的杯子，会影响操控，进而有影响安全行车的疑虑。
BT冰淇淋
出个这套件不美翻了！说明战戈大灯下面的尖属实是多余，但像四代的就砍的过分。
极客引擎
一个来自二手车商的职业素养，说实话，好像不是很专业！ 一辆比亚迪汉的二手只有6.98W？真有？给我来俩！ 马自达只有3.18W？相比汉，感觉这个马自达更香！ 顶边上的那个是哈弗吧，连数字都没了，只有几千块。。。
给我买瓶可乐吧
吐槽现在的国产车！好看的配置但坑人，6个鸡肋配置！...查看全文
久牛星牛哥说车
小孩高速吵闹要跳车！当妈的应急车道暴揍算应急吗？
新能源又崴脚了，现在随便一辆新能源车都上2吨，过去一辆紧凑型家轿也就1.3吨吧。一下重这么多，底盘悬挂能撑的住？
用户5934853905716
停停转转的两年多了，感谢5万多公里风雨无阻的陪伴
辛唯选酒业
国产最好的六台SUV都有谁你知道吗？#涨见识 #说车聊车
仁寿代步练手练手车
#梅赛德斯g
不可思议的！中国汽车逆袭史！
极速高端汽车服务
喝了酒结果好几个代驾，都不敢开我这车！#极速超跑 #法拉利F8 #万万没想到#豪车代驾#租车
总部探秘！国产技术大能联手打造的汽车厂！
周鸿祎
围观老周学车，发评论换三折叠 #红衣分享 #大咖观察 #周鸿祎官宣学车 #周鸿祎官宣考驾照
梦飞驾道
在高速上我们一定要记住，二次事故往往比一次事故更加严重，根本原因在于形成了较大的速度差...查看全文
于总聊国产车
在新能源汽车方面现在我们真的不如美国吗？#新能源汽车 #特斯拉 #国产车
汽车鹏友
马斯克这下慌了！吉利近期将发射第三轨卫星，中国版星链快成了
耀眼光斑
“理工男”到底牛在哪？20多年前发动机出口到欧美日，在当时那个造发动机比造航母还难的时代，是想都不敢想的事，可是奇瑞做到了！单这款0.8L三缸发动机已经累计出口30多万台，奇瑞发动机目前累计出口80多个国家，已超过120万台(架)。#奇瑞汽车 #发动机
备胎说车
都说电车没技术，为什么外国车企要问中国买技术...查看全文
motogp王杰
硬核卷卷儿
卷卷安全驾驶小课堂，希望大家认真听 #独库公路 #新疆自驾游 #卷卷行纪 #行车安全
智电体验所
何小鹏近1亿港元增持小鹏汽车，过于自信还是胜券在握？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
