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    用户683430410611

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #理想L6提车作业各位车友大家好,很乐意给大家分享用车知识。 这次我们先从大家最关注的油耗讲起。 1.理想汽车怎么开才能达到最低油耗? 增程汽车是最会用电的汽车,车机的程序设计基于当前车辆行驶最低能耗设计。这句话可能听起来有些费劲,简单来说,就是车辆设计之初就是为了让能耗更低,让用车成本更低。 在车友群见他们讨论关于油耗的问题。我就自己亲自测试了400公里,跑了一个短途来回。 这里我直接上结论:满电出发上高速,直接开启油电混合模式,这样跑长途是最省油的。 测试中发现了一个很有意思的点,无论你怎么跑,你会发现你的电量一直维持在80%,就像上面我说的,车机程序里会自动选择最经济的能耗,所以我们得出一个结论:电量80%及以上的时候,是油电混合最经济的时候,也就是油耗最低的时候。 所以,各位车友,如果你要出远门,跑高速,满电出发,直接打开,混动模式,油耗最低。 看完电耗有彩蛋! 2.电耗多少才是正常范围? 经过测试,城市道路15-25都在正常范围。高速基本维持在20左右。压着限速130跑会增加电耗,控制在110到120之间,电耗会低于20。 毕竟充电也不算贵,外面快充一次在40左右。家充一次十几二十块。所以大家对于电耗这件事,当成一个了解就可以了。省电,不存在的,毕竟开的爽才是王道。 3.如何把一次旅程的能耗成本拉到最低,这里设置一个前提条件:中途不充电的情况下。 上面讲到了80%最省油,那么在到达目的地前一个合适的距离切换纯电模式,就能把80%的电量利用起来,省下不少油。 这边有个公式,大家可以跟着算算 80%电量折合成续航就是182*0.8=145.6公里 除去空调和其他电器的消耗,大概实际能跑100公里以上。 我们再预留出来找充电桩的续航。 最后得出,目的地距离还剩80公里的时候,切换纯电模式。按照油耗7.5来计算,可以省出6升油,现在95是8.5一升,折合人民币51元。 以上就是我今天的分享啦,感谢大家的关注,如果觉得我的文章有用,点个关注点个赞,感激不尽! 欢迎大家转发分享

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    车到店了,昨天去验车。 因为临牌还没办,所以还不能开走,先检查外观内饰有无问题。回头提车了再详细交作业。 说几点优点: 1.特地把车升起来,底盘确实很平,没 有任何凸起。空气动力学设计的到位。 2.车门四周是双层密封,隔音效果不错。 3.20寸轮毂内空间大,确实有空间换卡钳。 4.因为是验车,底盘动力50万以内无敌水平就不说了,单说说发动机舱。新车打开机舱很干净很规整,也非常紧凑(可见图片),上面密封隔音也厚道,底部也是有护板,即使用了一段时间,内部应该也不容易脏。应该是散热要求没有燃油车那么高。 说几点感受: 1.车里前后两个USB口的塑料材质真的很的low 2.工作人员说车胎胎压2.5以下会报警,新车是2.8-2.9,因为车重,不能太低,所以过减速带感觉比较硬一点。回头把胎压调到2.5-2.6试试。 3.空调吹驾驶员右手问题,装个手机支架或者出风口内部贴一个黑色挡风布就可以。 4.车机不像有的人吐槽的卡顿,还是很流畅的,新车机系统挺好用的。就是感觉倒车时的360影像画面有的太小,建议再放大一点。 5.后备箱小没办法,需要大空间的人也不会买这个车。 总结一下,这车的一些痛点基本都能接受,优点绝对突出,买它的原因毫无疑问,当然是目前市面上没有更好的车了,这款车就是在我需求下最棒的车。 📒等车日记

    车到了,先验下车。图1车到了,先验下车。图1
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    2021-09-17
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