简介：这个人很懒，什么都没写~
北京现代—马艾米
索纳塔颜值挺高
用户492201729593396
凯酷有座椅塌了不会弹的嘛？1000多公里。
胡萝卜贼好吃啊
国庆节提的05 现在发现屏幕有这种印子 4s店说的是壁纸就是这个风格 这是用的经典主题 你们觉得这是什么发格 大家看看你们的有没有这个问题 目前还没解决好正在扯皮中 坐标武汉欢迎车友前来交流
坤坤爱旅行
第一次跑山！前面估计是废了！
童济仁汽车评论
自主品牌从未放弃冲高的梦想，在电动时代来临之际更是无比迫切。可是这条崎岖的道路，到底该怎么走？我们总结了六个关键要素：获得感、设计感、身份感、快感、惊喜感、真诚感。具体究竟是什么回事？一起来看本期《任我明说》。...查看全文
麦浪
#我与汽车的日常提保时捷裸车照样能搭讪小姐姐，不信你看
撸车师兄
你知道拧紧汽车轮胎螺丝的正确顺序吗？
庐山最快
出现了!出现了!它出现了!!! 我的一血啊 思前想后之后,我决定用这个和灰色的凶凶皮卡丘盖一下,为了对称我在左边也贴了一个,正好和我窗户上的萌萌皮卡丘起到了鲜明的对比 刚洗完车自己喷了镀晶液,贼亮!闪瞎我的碧水蓝天钛合金镭射激光眼!就像新车一样 等等,我这不就是新车吗!一想到这我又心痛了,我的一血啊 我之前还没买05的时候我就发帖吐槽过,我对这车唯不太满意的就是它不配流媒体后视镜,我上一辆车,开了4年的所有交通事故都是被人追尾(我并没有急刹,反而每次都是在红绿灯停稳5秒后突然被撞,就很莫名其妙,朋友都说我车屁股太性感,我寻思05这小鸭尾不更性感吗,慌的一批),所以导致我现在养成了一个好习惯,踩刹车的时候会通过观察中央后视镜来看后车情况,但是05没有后雨刮就会很尴尬,如图 以后自己再装个流媒体吧
爱因斯念518
领克05 2020款 购车1个月 口碑评价: 最满意的太多了，外观溜背造型SUV年轻个性潮流，不会像很多合资车或BBA那样烂大街了，在街上回头率蛮高的，对我的车指指点点哈哈；内饰用料非常厚道，舒适及安全配置非常丰富，关注这车的人都很熟悉了我就不赘述了；动力是我选择这车最重要的原因之一，之前开了3年半的1.4T迈腾，那车除了后排空间巨大，其他所有方面都被我的05完爆！舒适模式在日常市区里开已经非常充沛了，至少二十多万以内的车，比05动力强的不多。 提车一个多月，发生了2次主动刹车，但都是误判，根本没有追尾的风险，而突然间自动急刹车，吓的我们全车人一跳，以为真的发生啥危险情况了，好久都没缓过神来，而且我设置的碰撞预警敏感度为正常，而不是高敏感度，所以现在直接关闭主动刹车了，有心理阴影了。 虽然碰到了刚才说的不满意点，但是我仍然觉得领克05顶配版太香了！以前我从未考虑过买国产车，觉得品牌逼格比较低而且底盘发动机变速箱这三大件都不太靠谱，但无意间刷到了05的测评视频，点进去看过后瞬间中毒了！大半夜不睡觉接连看了几个小时各种车评人的测评视频，然后决定把我开了才三年半的迈腾卖掉，置换成领克05！家人都不同意换，而且资金压力也蛮大的，但我真的很喜欢车，更喜欢这个05，顶住了家人及资金压力最后喜提爱车！ 空间肯定不是这款车的优势，之前开的迈腾后排空间巨大，这车后排只能算够用，但我自己包括家人身高都不算高，普通人身材的话没问题。 几乎没用过经济模式，日常上下班及市区里代步用舒适模式足够充沛了，运动模式小小吐槽下，油门太过敏感，轻踩油门就往前窜，乘车人很容易晕车的，运动模式应该在高速公路或者完全通畅的道路上使用。 转向很轻，我习惯单手开车，所以不喜欢转向手感重的车，05的调教做到了舒适和运动之间的平衡，上下班堵车时开着不会很累，在通畅路段想暴力驾驶时又指向精准，变道超车随心所欲。 好吧，我也不知道自己咋开出来的油耗，居然15个油！虽说还在磨合期，又是夏季一直开空调，但确实在05车友里面算很高的了吧！导致我不到半个月就要加油一次，有点续航焦虑，后面打算跑跑高速来把油耗降低点。 这车比较偏向运动调教，要追求强大的动力，就要牺牲部分舒适性，整车底盘悬架比较硬，跟我之前开的迈腾相比，过减速带以及凹凸不平的路面时会有些颠簸，但都在我能接受的范围之内。 外观好不好看当然是见仁见智了，但可以肯定的一点就是，05外观很独特很个性！在街上在洗车时都会受到不少的关注！年轻人嘛，就要与众不同！ 内饰满分！我个人觉得，05的内饰比绝大部分同价位合资车甚至入门级BBA都要好太多！反正我第一眼看到这内饰就爱了，特别是晚上的氛围灯很有感觉！ 性价比这东西也是见仁见智的事儿，我目前的经济状况能承担起的购车预算也就25万之内，而25万之内我个人觉得05顶配就是性价比之王，没有之一！所以我义无反顾的买了它！
爵世玩家
作为刚提了三代名爵6次顶配的车主，认真分享一下近期的心路历程。有没有人看无所谓，权当记录。 本人一直很喜欢车，小飞度跟我造了10多万公里了，一直感觉动力差超车费劲 一直想换车，这一年各种研究，各种挑选，bba入门款，思域菲斯塔领克03雅阁帕萨特都去试乘试驾了并详细的了解各个配置、对比外观，都感觉离自己理想的差着一点。直到7月13号，偶然间看到一个三代名爵6的推送图片，从来都没考虑过国产车的我瞬间有种怦然心动的感觉，接着去找评测视频，一顿了解恶补让我更加坚定了想法——不管谁怎么评价，一定要立马拿下！ 一夜没睡14号一早去4s店，试驾订车交定金一气呵成，等了许久前几天才提到车。 这两天一直关注龙猪对名爵6的评测视频，其实试驾的时候就感觉这车动力没有太强，至少没有宣传的和我想象的强，现在开了几天更是感觉很明显:普通模式d档感觉很肉，虽没有顿挫感，但跟三箱思域和两箱思域的d档比，体验差了太多太多了，（三箱开朋友的，试了一周，两箱前天4s店试了一次），按下红色按键的赛道模式体验就比那两台思域的d,s档都要舒服一点（只是体感，不是动力） 自认试了很多很多的车，30万内的合资车基本都试过，最近爱上名爵后突然感觉国产车跟以前不一样了又试了很多的同级别国产车，也稍微能感受出来，以我现有的认知，思域是开起来体验最顺滑最舒服的，但是我还是只爱第三代名爵6，没有为什么，就是喜欢，每处细节都喜欢，缺点很多，但完全不影响对小绿的热爱。 太多想说的了，说不完，最后说一个最最最让我觉得最烦的三代名爵6的缺点——这车的360度全景影像真是用来搞笑的，模糊得太夸张了，跟我家10年前的睿翼的倒车影像旗鼓相当，鸡肋的不行。请求官方出个升级方案，你看看人家unit，那个清晰度才能叫做360度全景影像！
Lv爱说车
大众带字母，你有什么可豪横的
南哥说车
#我和车的故事27提Q5L的兄弟交车了
Fa拉利文
帮粉丝买台奥迪R8
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