#领克05提车打卡首先,跟各位热爱05的朋友,还有之前在05车友圈关注过我的朋友说声抱歉!拖了这么久才发我的提车作业 之所以这么晚才发(提车近一个半月)主要也是一直在构思如何给大家一个详细的内容,最主要是要拉老婆拍几张美美的配图 经过一个多星期的整理,我决定从:购车初衷、选车偏好、车型优势、购车过程、实际使用、心理变化等多个方面来综合讲一下我对05的看法,感兴趣的朋友请一定看完,相信会对你有所帮助 好了,言归正传,我们进入正题: 1.我为什么要买05? 我老婆是地道庐山人,因为经常要上庐山,但之前那辆车(ix25)动力太弱,实在让我无法接受,让我感受不到一点山路的乐趣,所以我一直有换车的想法 其实一开始我的心之所向是2020宝马3系,预算有些超,但也承担的起。毕竟内饰大改,外观也与时俱进,打破以往的沉闷,脱掉了为了操控舍弃豪华的标签,而且BBA的光环在中国还是吃香的,更何况我这三四线小城市,更是长辈眼里有出息的象征。但因为我第一辆车是SUV,开习惯了高视野,我其实对买轿车会有些许的反感和不适应,但是BBA入门SUV我实在无法接受,正当我犹豫之时,05出来了! 老实讲我在看05之前,对领克毫无兴趣,对领克的家族前脸不反感,但也不感冒,05吸引我的地方是他的遛背。这里我想特别提一点,这就要说到那年18,那个年少无知但又内心充满个性的少年第一次在路上看到宝马X6,当时就在想,为啥SUV都是方方正正的呢?为什么大家都觉得越野车就应该是这种硬派的样子呢?这个遛背宝马不香吗?这个圆圆胖胖的SUV不好看吗?就在那时,我的内心种下了一颗种子,但无奈这么多年,遛背SUV一直都是豪车界的玩物,让并不富裕的我望尘莫及。 直到05的出现(这里咱不聊在05之前先出的那几款国产遛背SUV,星越CS85等,因字数限制,我这里就不聊我Pass那几款车的原因了),05虽然车身长度不长,只能达到紧凑级SUV的水平,但是他从A到C柱的饰条设计巧妙的从视觉上给人错觉,特别是最后那个折角的设计,从侧面45°角看,感觉整个车身特别的修长,这也是我一定要买两驱耀Halo的原因,在我看来,这个饰条的设计才是精髓,只有让饰条颜色显现出来才会出现这种视觉效果,这里并不是说纯色的四驱不好,只是个人看法,请各位四驱车友不要激动 2.配置的赞美及吐槽 CMA、HUD、T5、254P、8AT、L2.5、PM2.5、N95、10个喇叭、燕飞利仕、夹胶玻璃、主动降噪、固特异F1、纳帕真皮、真铝饰板、高通骁龙,以上这些,还想咋滴 咱也不是学汽修的,CMA平台到底牛不牛我也不懂,我就来聊聊这一个半月的驾驶感受和碰到的一些情况,按顺序来: ①.HUD用着确实方便,这里我请各位没长期用过HUD的云车友别来下面喷这个功能鸡肋或者说挡视线分散注意力,我觉得听着很可笑。但是我出现过3次HUD变成紫色的情况,我不知道是不是显示器出了什么问题,反正这车只要熄火点根烟,抽完启动发动机,一切的问题都将迎刃而解 ②.T5发动机整个就一爽字了得,随叫随到,以我对庐山北路的了解,加上这动力,我敢贴“庐山最快”我就不怕挑战,就是这油耗咳咳咳 ③.L2.5自动驾驶我觉得不会像网上说的往右边偏,感觉还行,但是我更相信自己,目前用的次数很少。这里顺带吐槽下这个自动泊车,手段极其残忍,堪比驾校科目2第一天的小白 ④.空滤很给力,抽完烟立马关窗最多5分钟车内无异味,亲测 ⑤.我不懂音响,就以前ix25的破喇叭我听着也挺香,我只能直观的说05确实比25好不少,其他专业的给不了 ⑥.隔音效果我很满意,但是只能隔车外的声音(风噪等),那个固特异的胎噪通过这么硬的悬挂传上来的声音,我只能用音乐盖 ⑦.纳帕真皮和真铝饰板档次贼高,内饰设计我很满意,唯独就是储物空间的问题,中控底下不掏空,眼镜盒也不给一个 ⑧.中控大屏很丝滑,堪比德芙,就是APP兼容太敷衍,多功能方向盘不能用来切QQ音乐的歌?我绿钻年豪华都充好了你跟我说这个,而且有时候放着歌,副驾驶开门的话,我这首歌就废了,进度条在走,声音没了,再切到别的歌再切回来还是一样,我只能用手机QQ音乐删掉,再用05车机重新加载出来,这什么鬼操作?还有星越和06的超帅三指划屏也没有 多的不说了,字写不够了,总之总体还是很满意。 PS:你们知道车屁股左下方我贴的一长串英文是什么意思吗
无敌大热馍:领克05 2020款 购车1个月 口碑评价: 一. 买车 本人是98年的02车主,我4月中旬去4s店修复02划痕的时候,无意之中看到了领克05时间限量版的展车,在看到05实车之后,瞬间觉得手里的03+订单不香了。当时就一个想法,我想要05。接下来的事情,已经不是在03+和05之间做选择了,而是在05的限量版、劲halo、耀halo中做斗争。 思来想去,还是限量版香,不为别的,就为了限量版三个字。 综上所述,我买了05。 二. 用车 1.外观 有人说领克是模仿保时捷的外观,我只能说,要么这人是对保时捷有什么误解,要么就是没开过几次车的键盘侠,有一个算一个。 全黑车漆加橘红色撞色饰条,领克的撞色是拿捏得很好的,没有浮夸的撞色搭配,只能说在恰到好处的地方进行了点缀,个性年轻且不轻浮。搭配20寸熏黑轮毂,和车身颜色呼应,视觉上和谐统一,不会显得很突兀,车屁股能量晶体的车灯,全新的设计,这是全车的一大亮点。溜背的造型,运动感的营造上做得很棒。 2.内饰 个人觉得,领克05的内饰设计肯定是换了团队了,相比较于前辈内饰,05的内饰更加运动了,车身肉眼可见的地方都是大面积alcantara覆盖,这东西摸起来确实舒服,但是对于我这种月手汗人来说,真的一言难尽,好是好,就是要花钱去看看中医治治手汗。铝板和nappa真皮的手感不错,高级感营造也很强,对得起这个价格,并且远超同价位其他合资车。 3.空间 由于是四驱车,后排地台有凸起,但是对我来说无所谓,因为大部分时间就一个人开车。本人170,05的后排空间比02还是大了一些,对于我来说是够了,并且家里长辈普遍不高。虽然是溜背造型,但是后排视野并没有因为造型而受到影响,这一点好评。全景天窗不压抑,后排也能看星星了。 4.驾乘 目前车子开了400km,大部分时间是城市道路 优点: ① .方向盘转向手感相比较于02好了太多。众所周知,领克的方向盘转向是很轻的,这个设计也饱受诟病,但是到05这里就不一样了,05的方向盘说不上太重,但是连续打方向不会让你感觉到累,同时也不会特别轻。 05的方向盘是速度没上去的时候,你打方向,它给你的力度反馈是恰到好处的,有质感同时也不会很轻,速度上去后再打方向,回馈的力度就是很沉稳,你不会很虚。 ② .动力 账面数据我就不多说了,相信大家最近有看到某猪的视频,就这个车评人而言,本人持谨慎态度。但是从车主角度出发,05的动力对我而言就一个字,爽。 舒适模式下,油门响应谈不上灵敏,但是踩油门起步在前段不会太虚,深踩的话,普通路况超车是没有什么问题的,这就是一个中规中矩的模式,这个模式下,动力就像是海绵里的水,挤挤总是有的。 运动模式就不同了,运动模式下,油门灵敏,轻点就窜,当排头车试过几次运动模式,加速很猛,不说专业数据,单从体感而言,很爽,要是你周围都是买菜车,你在运动模式下就是最靓的仔,对于一个suv而言,已经是不错的了。 缺点: ① .变速箱换挡逻辑有问题,行驶途中加速会有0.几秒的迟滞。 ② .胎噪大,胎噪大,胎噪大。 5.油耗 四驱,254匹,油耗肯定是低不下来的。并且领克的油耗是一直都不低的,目前油耗12.7。 6.性价比 有人说:“落地27万你买个国产车,不如买合资。” 一开始我会和他说:“Drive-E 2.0高功率发动机、博格华纳四驱系统、爱信8AT、254匹,Alcantara大面积覆盖、nappa真皮、燕飞利仕音响、全液晶仪表盘、78%的高强度钢”等等 但是现在我只会说:“老子喜欢。” 三. 总结 最近几年,国产车的进步是越来越大了。但是很多人还是用老眼光看待国产车,买车必须买大众,再烂也要合资车。相反,我倒是觉得有多少钱办多少事,打肿脸充胖子的事情没意义。我不是国产吹,我也喜欢合资的好车,比如RS、M 、AMG 保时捷等等,如果有钱我也会直截了当选择这些车。 唯物辩证法告诉我们,新生事物的前途是光明的,发展是曲折的。中国地大物博,人才济济国产车日后必将崛起,这个是不可否认的,二十年前大家对汽车没什么概念,条件也差,技术也差,索性闭门造车,能开得走就是好车,但是现在不同了,中国闭门造车的年代已经过去了,然而很多人还活在哪个年代,哎。 由小见大,真正有眼光的人,他们是看得清时事,能顺应时代,能接受新生事物的人,而不是活在自己的世界里,拒绝一切新东西,拒绝接受改变。不是他们承认进步困难,而是他们活在了套子里,骨子里的东西是很难改变的,哀其不幸怒其不争。 我现在期待,合资车能更加优秀,国产车才能更上一个台阶。我希望早日开上我们中国自己的跑车,能让世界为之惊艳的车子。借用溜溜哥的一句话:“你真的指望那群洋人教你玩车吗?” 05是一台好车,能买菜,偶尔还能激情一下。我感到很幸运,恰好活在了这个时代。
Tartarus口水:领克05 2020款 购车1个月内 口碑评价: 从领克01还未上市就开始关注一直没入手,现在提了领克05劲halo天空灰,提车到现在有20来天了,去岳母娘家跑了一次高速,高速上用领巡航超好用,高速那天下很大的雷雨,续航定好车速后,自动加速 减速 几分钟方向盘震动提醒感觉很安全好用,不受大雨影响,高速上油耗6 7L左右,市区13L左右,车在长沙,上下班路上都很堵车,现在夏天上车就开空调,还没第一次保养,新车磨合13油耗能接受。音响氛围灯效果完美,上车嗨!苏喂苏喂苏喂,就完了爽得很。内饰车机功能越级的体验都好用,就是方向盘功能键触摸经常误触不知道能不能关闭触摸,买车前 皓影 锐际 马自达XC5 途观L 奥迪A4L 宝马X1都是选择的车型,我对车内空间没很大要求,自己开得安逸就可以。下面我一口气说下选择领克05的理由 沃尔沃CMA模块化平台 沃尔沃2.0T T5高功率发动机 (187kw 254ps 350N.m ) 0-100公里 时间6.7秒 变速箱 日本爱信 8AT 博格华纳 第五代智能四驱 固特异EAGLE F1 性能胎(E勾F万) 235 整车高强度钢材%68,全车钢板镀锌率%94(镀锌钢板不易锈蚀),车辆中央通道、A柱、B柱、车门防撞梁、车顶梁采用1600Mpa兆帕 热成型钢。 防撞梁 吸能盒为铝合金材质。 真铝饰板 德国进口 英国加工 意大利刹车盘 卡钳 NAPPA座椅 方向盘 D柱鲨鱼腮 运动跑车设计 PM2.5活性炭过滤 0.03级微米过滤 飞沫颗粒为0.03微米的167倍。 PM2.5传感器,实时监测空气质量。 哈曼卡顿 INFINITY HIFI10 扬声器 ANC主动降噪 4麦克风人声定位 全车座椅 内饰皮 方向盘 纳帕NAPPA 头层真皮 7.5寸全彩HUD抬头显示 12.3驾驶位液晶仪表 中控 12.7寸全高清液晶屏 处理器 高通820A 康宁大猩猩钢化玻璃 电容式触控 主动式座舱清洁 AQS空气质量管理 PM2.5空滤 海拉大灯带透镜 全车LED灯 中控位 无线充电 21项ADAS智能驾驶辅助,能提供L2级别的驾驶辅助。包含AEB主动式紧急刹车系统 (带行人识别)、FCW前方碰撞预警、DOW开门预警、TSR交通标识识别、DAC驾驶员疲劳警示、LDW车道偏离警示、LKA车道保持、BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、LCW变道警示、RCTA后方交通警示等配置。 其实配置不配 越级不越级无所谓 主要我喜欢国产车。?
蒋弘play3:当红炸子鸡两台 黑武士准备起 快乐二选一 顶配ct5的配置没得说,比我的顶配325i高太多。基本不需要再花什么钱。没地方花。325动起来没个10w搞不定。到原厂家用舒适性来说以及内饰质感325完胜。尤其是ct5的后排头部空间简直无法……170以上坐直必顶头。但得到的就被造型真的香啊
郑谊:【问】:领克05怎么样? 【答】:1. 本身领克就是相对小众的品牌,05又是轿跑SUV小众车型, 小众+小众,估计是卖不好的。 目前领克卖的最好的是01,因为是主流的紧凑型SUV,价格在主流自主和合资之间的14~15万左右价格区间。 02这种跨界车,是卖不好的。 03是紧凑型轿车,合资的竞争对手太多,所以也卖的不好。 2. 05的卖点是科技,以及辅助驾驶系统这方面,所以如果不试驾,只看照片其实是没有办法感受到领克05的核心优势的。 3. 05的价格肯定是最高的,得到20万吧,但动力上还是1.5T三缸,2.0T+8AT,与吉利星越一样。 所以从轿跑SUV角度还不如买星越划算。
风行天下523:05。20万以上有多少放弃购车的?