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提问月薪8k能提嘛
#能耗记录家人们，前几期帖子里，我给大家分享了我的汉 EV 在夏季市区、秋季高速以及秋季市区的能耗情况。最近，我又开启了冬季能耗大揭秘计划，重点关注冬季整体能耗和冬季高速能耗。这不，2025 年大年初一，我带着全家从北京出发，一路南下南京、苏州、上海等地，打算在感受异地过年氛围的同时，顺便测测冬季高速能耗。正好赶上大寒，全国大范围降温，这不就是测试寒冷天气续航的绝佳时机嘛！我还是秉持一贯原则：不吹不黑，只给大家最真实的数据！ 这次出行，车上坐了 2 个大人、1 个小孩，后备箱也被行李塞得满满当当，妥妥的满负荷行驶。驾驶过程中，我基本保持 105 - 110 km/h 的自适应巡航，空调设定在 24℃自动模式。只要电量低于 40%，我就会找快充桩补电到 85% 左右，晚上到了住宿地，也会找附近慢充桩充到 100%。其实白天也就快充 1 - 2 次。 出发时，表显里程是 14003 公里，正月初七回家后，表显里程变为 16837 公里，这一趟总共跑了 2834 公里。全程充电 532.645 KWh，花了 632.42 元，算下来百公里能耗 18.8 KWh，百公里费用 22.32 元。 我的车是 2024 款汉 EV 715KM 版本，官方标称电池容量 85.4 KWh 。根据 1 月 24 日做的 6 个月车龄刀片电池冬季容量测试，实际从 1% 充到 100% 能充进 93.52 KWh（电表耗电 100.5 KWh）。按这个数据计算，冬季汉 EV 高速综合续航大概在 490 - 500 公里，续航达成率 70%。 给大家对比一下，之前夏季市区、秋季高速、秋季市区的能耗分别是 14.932 KWh / 百公里、15.6 KWh / 百公里、14.69 KWh / 百公里。很明显，冬季高速综合能耗比秋季高了 3.2 KWh / 百公里，续航比秋季的 600 公里少了 100 - 110 公里。 下面是这次长途行驶每天的数据细节，大家自行参考～ 第一天 北京 - 曲阜 行驶 538 公里，充电 107.587 KWh ，金额 162.27 元 ，能耗 20 KWh / 百公里 第二天 曲阜 - 南京 充电 57.332 KWh ，金额 89.11 元 第三天 南京 - 苏州 充电 25.932 KWh ，金额 36.56 元 第四天 苏州 - 上海 - 启东市 充电 89.958 KWh ，金额 96.58 元 第五天 启东市 - 连云港 充电 50.226 KWh ，金额 47.71 元 第六天 连云港 - 东营 充电 119.31 KWh ，金额 163.19 元 第七天 东营 - 北京市 行驶 390 公里 ，充电 82.3 KWh ，金额 37 元
#提车日记家里油车快十年了，我是开着还挺好，但是因为手动挡媳妇不会开，于是考虑换车。 既然换车了就直接考虑纯电了，顿挫动力等方面同价位油车没得比，混动还要背个发电机增加复杂度，直接排除。因为拖家带口小车空间有点不足，车型就优先考虑SUV。 选买对比： 开始考虑买个带高阶智驾的，看了小鹏G6,智己ls6,极越01，也都试驾一下，智驾还是很不错，但是目前法规下人还是要随时盯着，就搞的比自己开还累，于是觉得先买个便宜点的，等L3落地再考虑更换。于是预算拉到15之内，有基础L2即可。然后按照这个选了下，觉得看的车型锁定在元plus，深蓝S05，银河e5,极狐t5。优先看的比亚迪，但是510顶配的要14万多而且配置和其他几款比起来不够看，感觉比亚迪销量太好导致定价有点飘，再便宜两三万才能到合适价位。e5看的530探索+，s05看的510MAX，目前价格没任何优惠，但是有厂家置换补贴，下来就是可以送保险保养之类，下来和T5基本一个价位。这3个车其实都挺好，但是e5电池二线，s05比t5电池小了9度，最后选择下手极狐。 动力： 动力方面完全不用担心，日常不可能踩出极限，配置的话max版本才有自适应巡航等功能，所以版本就定好520MAX，再下来就是价格。 价格： 具体拉扯就不谈了，最后敲定落地13.3，做零首付，再给补六千利息，开票12.7，保险补贴五百。后续西安1.6国补自己申请，赠品就个贴膜脚垫。脚垫说加三百换好的，然后说车衣免费要加五百工时，膜说加钱换好的，我一分不加，膜贴完不好了直接撕了不要了。然后比较坑的是有个延保，上海利真的，以为官方延保花五千块买了，当时急着提车也没仔细看合同，回来细看发现完全不值得，随后退保，按照条款犹豫期可退但是要扣除5个点，扣了250，感觉这个数简直就是在嘲讽我。。。签字一定要仔细看合同啊。 操控： 开起来和之前油车比加速不错，悬挂过坑也还行，舒适度不错。就是车有些太宽，之前能轻松过去的窄道现在过着有点费劲。自适应巡航用着确实解放手脚，刚开始不太敢用，脚一直备着啥车，看着路况，比自己开还累，习惯了就可以轻松很多。十来万价位这个品质感觉性价比还是不错。 缺点： 没有nfc，蓝牙钥匙有点傻，走到车边罚站是常规操碎。太宽不好适应。不自带行车记录仪，不能装存储卡，APP少。我没有QQ音乐会员，但是网易云音乐黑胶，但是这个智障车机老默认QQ，这个不知道能修改不。充电：充电自己拉了个16A插座3.5kw，一夜才充进去十来度，算下来充满要30多小时，感觉有些离谱，快充目前还没去过。 智驾： 车道保持和自适应巡航很好用，之前油车纯手动，有这俩功能可以轻松不少，但是还是必须时刻准备着接管，遇到加塞压线或者比较急得弯自己转不过的，不接管就有危险。目前辅助驾驶只是辅助，不敢开了自己就走神甚至不管了。 总结: 总体来说对极狐T5 还是比较满意的，虽然有少许不足，但是都能再可接受范围，是一款值得信赖的好车。 最后感谢圈主指导推荐！
