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    sunlight146450133

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-01-18
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    2023-03-14

    凡尔赛入手已经有一年多了,2万公里的行程中总体对这台车还是比较满意的,但是对这台车的驾驶感受我也有一些个人的观点,首先,低速时的晃动感,确实是让我不太习惯的,虽然我也开了8年多的雪铁龙,但是这个PHC对我来说软了一些,其次就是快速过弯时侧倾大,支撑力不足,会让驾驶者感觉缺少信心,本人开车比较激进,所以在这一年多的驾驶过程中,感觉这台车太偏舒适了点,少了些运动基因。但是不得不说的是PHC自适应液压悬挂走烂路确实很舒服,跑直线高速也非常的稳,有种贴地飞行的感觉。中途有想过改短簧来提升凡尔赛的操控性,但是再三考虑之后,感觉换短簧一方面是成本高,还有就是会降低车身高度,通过性也就降低了,当初买这台车一方面是看中凡尔赛的颜值,另一方面也是看中底盘离地间隙高,有更好的通过性。所以最终放弃了改短簧的想法,但是又想提升车辆过弯的稳定性,只能另外想办法了。无意中听人介绍到凡尔赛的底盘加强件,稳定杆跟通道板,说是能提升过弯时的稳定性,减小侧倾,价格也不贵,小几百,于是就抱着试一试的态度下手了,终于周末有空来到4S店请维保车间的杨师傅帮我安装一下,杨师傅也是第一次安装这个稳定杆和通道护板,之前店里没有人安装过,然后我联系了售后获取了安装的图片,就开始施工了,安装稳定杆需要拆开发动机护板,然后把原车的两块单独的给拆卸下来,换上新的加强杆,中间是连在一起的,也不算费事,然后就是底盘的通道板的安装,稍微麻烦一些,需要把底盘左右两块的护板拆开才能安装上去,原车底盘预留有安装的孔位所以不需要额外打孔,只需要在隔热瓦上用螺丝刀钻2个洞能让螺丝穿过去就行,安装完成后,把底盘护板复位,就完工了。经过这几天的亲身实测,装这个加强杆跟通道护板给我的感受,低速的晃动感略有减小,虽然不是很明显,但是还是能够感受的出来,依旧保持了凡尔赛的底盘Q弹的感觉。高速过弯时的侧倾明显比之前有很大的提升,侧倾小了很多,快速过弯支撑性更好了,这一点让我很满意,对这次的底盘件加强还是觉得非常值得的,花小钱办大事,最终也让我取得了想要的结果。在不改变车身高度的情况下又增强了车子的操控性,何乐而不为呢?让凡尔赛变的更加凡尔赛。

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    2022-01-30
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