业务合作发布作品
    9hua头像9hua头像

    9hua

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    2粉丝0关注24获赞关注

    东风奕派008核心优势与劣势 【优势】 空间表现:六座SUV标杆 ,车身尺寸5002×1972×1732mm,轴距3025mm,第三排可容纳180cm成人舒适乘坐,后备箱容积达211L(六座状态),滑动冰箱设计兼顾储物与二排使用。二排独立座椅带腿托、零重力模式及15.6英寸后排娱乐屏,提升家庭出行体验。 续航与能耗:长续航+低使用成本,增程版纯电续航210km(CLTC),综合续航1300km,馈电油耗5.1L/100km;纯电版CLTC续航636km,WLTC续航500km。增程版支持120kW快充,30%-80%电量仅需28分钟。 配置丰富度:入门即高配,标配L2+级辅助驾驶、8155芯片、双层隔音玻璃、座椅通风/加热/按摩、流媒体后视镜等。支持SOA智能座舱,可一键切换小憩、观影等场景模式。 【劣势】 充电速度与电池技术: 增程版充电速度(50kW)落后于800V平台车型,纯电版电池容量较小,高速续航衰减明显(120km/h续航约350km)。 智能化短板:车机系统芯片较老,语音响应慢且APP支持有限,蓝牙感应不稳定。未搭载激光雷达,智驾功能落后于蓝山。 细节品控问题:部分用户反馈座椅通风背部效果差、冰箱滑轨设计不实用、喇叭音量小等。 魏派南山核心优势与劣势 【优势】 动力与安全性能:搭载Hi4插混系统,双电机四驱,百公里加速4.9秒;全系标配激光雷达,支持高速/城市NOA领航辅助。采用高强度车身结构,安全配置覆盖主动刹车、盲区监测等。 智能化与舒适性:配备高通8295芯片,车机流畅度优于同级;二排/三排均支持座椅通风/加热/按摩。后备箱通道宽度1800mm,第三排进出便利性更优。 续航与经济性:纯电续航185-220km(WLTC),综合续航1300km,亏电油耗6.3L/100km。 【劣势】 品牌认知度与价格:魏派作为长城子品牌,市场声量弱于东风、理想等;预计落地价25万,性价比低于奕派008。 细节设计争议:方向盘直径偏小,男性用户操控体验不佳;后视镜盲区较大(120度广角)。 售后服务能力:新品牌网点覆盖严重不足,部分地区4S店服务响应滞后。  个人选购建议 选奕派008:若注重空间实用性、高性价比,且能接受品牌认知度较低的问题,尤其适合多孩家庭或长途出行需求。 选魏派南山:若更看重智驾前沿技术、品牌附加值,有轻度越野需求,且对第三排空间和舒适性要求较高,预算充足可优先考虑。

    东风奕派008和魏派南山怎么选图1东风奕派008和魏派南山怎么选图1
    东风奕派008和魏派南山怎么选图2东风奕派008和魏派南山怎么选图2
    东风奕派008和魏派南山怎么选图3东风奕派008和魏派南山怎么选图3
    东风奕派008和魏派南山怎么选图4东风奕派008和魏派南山怎么选图4
    东风奕派008和魏派南山怎么选图5东风奕派008和魏派南山怎么选图5
    东风奕派008和魏派南山怎么选图6东风奕派008和魏派南山怎么选图6
    03-16
    我的第一台车~大白008用车分享图1我的第一台车~大白008用车分享图1
    我的第一台车~大白008用车分享图2我的第一台车~大白008用车分享图2
    我的第一台车~大白008用车分享图3我的第一台车~大白008用车分享图3
    我的第一台车~大白008用车分享图4我的第一台车~大白008用车分享图4
    我的第一台车~大白008用车分享图5我的第一台车~大白008用车分享图5
    我的第一台车~大白008用车分享图6我的第一台车~大白008用车分享图6
    我的第一台车~大白008用车分享图7我的第一台车~大白008用车分享图7
    2024-12-11
    2024-12-12
    2024-04-19
    头像头像
    有腰间盘突出的人还是更建议买SUV图1有腰间盘突出的人还是更建议买SUV图1
    有腰间盘突出的人还是更建议买SUV图2有腰间盘突出的人还是更建议买SUV图2
    有腰间盘突出的人还是更建议买SUV图3有腰间盘突出的人还是更建议买SUV图3
    2024-03-26
    荣威imax8享受生活图1荣威imax8享受生活图1
    荣威imax8享受生活图2荣威imax8享受生活图2
    广汽传祺韶关达祺视频1广汽传祺韶关达祺视频1
    2023-07-12
    广汽传祺韶关达祺视频2广汽传祺韶关达祺视频2
    2023-07-12
    我丫是糊涂神图1我丫是糊涂神图1
    提车3个月,凌晨高速上突然失速图1提车3个月,凌晨高速上突然失速图1
    提车3个月,凌晨高速上突然失速图2提车3个月,凌晨高速上突然失速图2
    提车3个月,凌晨高速上突然失速图3提车3个月,凌晨高速上突然失速图3
    2022-08-24

    的确比L9什么的,要舒适太多了,也实用太多了。但距离理想中的家用多功能车,还差一些地方: 1. 车内高度差了点。车1.92米的高度是地面到尾部鲨鱼鳍的顶点,实际车顶高度大概1.85米,并不太高。所以车内空间高度上,虽然也很不错了,但没有特别明显优势。因此,想做高坐直,长时间远程办公,不是很合适。 车内好用的空间高度,是1.28米,远远好过小车和一般的suv,但明显弱于大号高顶的mpv或者说小货车。比如威霆或瑞风m4,车内实用高度超过1.3米。 改款建议:加入手工或电动的升顶,腾出座椅的头部空间,或加大天窗横向尺寸。但D9的空调通风管路会有些碍事,可能比较难。 2. 中排座椅太占地方,无法折叠或旋转,空间不灵活。 改款建议:一排座椅加按摩,二排座椅可选普通折叠选择座椅。 3. 中排座椅前的小显示器很讨厌。碍事,吸引小孩看电视,容易磕碰不安全,估计容易坏。 改款建议:屏幕选配 4. 床垫可用空间很小。二排移到最前面,靠背到尾箱边缘最大长度1.72米,所以铺了床垫也睡不下个头高的人。除非倒着睡,头朝尾门把脚伸到两个中排座椅中间。但是,三排座椅有坡度,估计这样操作不可行。而第二排座椅无法折叠,靠背很高,我们也很难做个架子架出一张更长的床。 改款建议:二排座椅可旋转。或者不要航空座椅,改为普通折叠座椅。 5. 三排座椅放倒后,靠背不能放水平。因此无论架床垫,还是当桌板,都会有些别扭。 改款建议:三排放倒后的凸起增加2cm,使得放倒后水平,并且有个水平卡扣固定,方便当桌板。 6. 三排的三七放倒方式,无法很好匹配二排的座椅宽度。三排左侧座椅大,放倒需要把中排两个座椅都向前调整,很碍事。如果只放倒右边的三排座椅,右侧中排座椅需要前移,就妨碍了右侧中门人员上下车。右侧门是最常用的。 改款建议:三排改为46放倒,或55放倒。

    看了展车,商务大空间,但多功能还不理想图1看了展车,商务大空间,但多功能还不理想图1
    看了展车,商务大空间,但多功能还不理想图2看了展车,商务大空间,但多功能还不理想图2
    看了展车,商务大空间,但多功能还不理想图3看了展车,商务大空间,但多功能还不理想图3
    实景突然看不到图1实景突然看不到图1
    没有更多了~