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#V23车友试驾点评我昨晚也去看了店里面到的是银外白内，我也说一下我的感想吧 首先我也是明年准备每天来回通勤要140km的 准备入手一款电车 自己手里头有25w+，但年底要订婚结婚啥的 总不能全力以父，然后一趟70km里有30km的高速25km快速路15km城区道路，所以算算这个电耗可以接受 好了 前提说完了 说下昨天去店里体验的感想 首先说优点，外观是这辆车最大的优点，整车质感不错，虽然内饰软包偏硬，但是座椅舒适； 小细节挺多，19寸的大饼轮我感觉更好看 顶配21寸能选配19寸就好了 但是不想要AT胎 车机还行 蛮流畅的 额......好吧 夸不出来了 还是说槽点吧 1、没有座椅通风！这个在我们这边是刚需，毕竟一年大部分时间都是夏天，关键前天直播还明确没法加装 这个也是我目前最大的难点 2、应用商城的软件少，地图默认是腾讯且不能改，不知道后续会不会增加其他 3、车内取电少 只有2个c口一个usb口 这辆车定位是玩 车内取电没有真的也是 好歹后面给个12v的点烟器也聊胜于无吧 感觉这个点不该砍 昨晚我在车友群里吐槽说 这车后备箱下面这么大的空间 是不是刚好放一个户外移动电源哈哈哈 4、 后雨刮砍掉也是莫名其妙，这个也节省不了啥成本吧，虽然后门是竖直的 但是雨天的话那个雨水还是会挡视线，特别是我们这边遇上了那个梅雨季节 那个水珠又吊着没滚下去的情况 这辆车其实除了外观和电池，基本各项都对比03看了一刀，有些配置砍得莫名其妙，03的外观欣赏不来，目前的想法是等量产车试驾吧，试驾体验还行可能会冲，先持币观望吧
#2024广州车展 辣评新车最近关注奇瑞的新款ICAR V23，方盒子造型从铃木吉姆尼开始，到丰田的普拉多，然后是国产奇瑞电车ICAR03，到目前这款上市的V23。一直以来都非常中意方盒子类型车。 ICAR V23有两驱与四驱版本，两驱是磷酸铁锂电池，而四驱电池采用是三元锂电池。车身长度4米2多，轴距2米7，后排空间还是非常不错的，缺点是四座版本，是比较稀少的。这或许成为影响销量的一个重要因素。 个人认为此款V23方盒子的纯电车型，比03小价格稍微低那么一点，定价8.98-12.98W是比较合理的价格。 电车市场趋于饱和，各类电车层出不穷，各种品牌也百花齐放，奇瑞能够开辟主打城市的方盒子用车，是另辟蹊径。可以考虑在此基础上，开发两座电动，或者再胆子大点，搞帆布敞篷设计。让奇瑞ICAR方盒子系列为城市中最靓的仔！
