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    马保国保家卫国

    认证:Model 3车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    小鹏g9转让图2小鹏g9转让图2
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    新款奔驰E和老式奔驰E的尾灯各有特点,难以简单评判哪款更好看,以下是综合他们的内饰及前脸等设计的对比分析: 新款奔驰E尾灯 - 造型独特:采用贯穿式设计,镀铬线条贯穿车尾,灯组内首次使用三芒星导光条,点亮后呈现三叉星标识,极具辨识度与科技感。 - 时尚动感:与前大灯“花生”形状相呼应,整体线条流畅,下保险杆搭配排气和扩散器,运动气息强烈。 - 点亮效果惊艳:夜晚点亮时,三叉星光源醒目,独特的灯带结构与贯穿式设计,使车尾视觉效果丰富且极具魅力。 - 音效体验:高音清晰明亮、细腻清脆,能很好地还原乐器高频细节和人声高音部分;中音醇厚、饱满,质感和温暖度增加;低音深沉有力且富有弹性,下潜深度和力度提升。具备4D音效,主副驾驶座椅靠背可跟着音乐节奏震动,能营造出强烈的现场感和沉浸感。 老式奔驰E尾灯 - 经典简约:设计较为简约,以简洁的线条和布局为主,没有过多复杂元素,展现出奔驰一贯的经典、稳重风格。 - 辨识度较高:虽没有新款独特的三叉星等元素,但具有奔驰E级尾灯的典型特征,如尾灯上沿平滑过渡到尾箱镀铬条,与排气管之间有反光灯等,熟悉奔驰的人也能轻易识别。 - 风格沉稳:与老款车型整体的商务、大气风格相契合,能很好地体现出奔驰E级作为豪华行政座驾的沉稳与庄重。 - 音响品牌体验:主要品牌为柏林之声,有小柏林之声和大柏林之声两种配置,此外也有车主反馈部分老款有哈曼卡顿音响。 - 普通音响配置:部分低配或基础版本车型,原车标准配置通常是8个扬声器,能满足日常驾驶娱乐需求。 总之,各有所长,如果你喜欢时尚、科技感和独特造型,新款奔驰E尾灯更合适;若偏好经典、简约和沉稳风格,老式奔驰E尾灯可能更合心意。

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    凯迪拉克傲哥图4凯迪拉克傲哥图4
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    停地下室,没开掉电图1停地下室,没开掉电图1
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    2024-12-22
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    2024-08-26
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    2024-08-12
    买车高参视频1买车高参视频1
    2024-07-03

    提车正好半年,应该要分享点什么吧 五一回家,晚上回来,来回270公里,230高速,全程100-120码,空调2挡20℃,这个电耗大概能跑个350吧。 车子目前18000了,老婆开了5000左右大部分我在开,老婆开电耗大概11左右,我开基本都13+没办法,喜欢大脚开快车。买的605猎光,基本我自己开续航也就在450左右(不开空调)。高速辅助驾驶这个空间、座舱开两个小时丝毫不觉得累,香氛很舒服,抬头显时刻提示码表跟电量,车载导航虽然有大屏幕,抬头显看着更舒服/实用。 车是六安提的,首保也那边免费做的,送了随车充,年前回家,发现家门口200米就有特来电充电站,回合肥就把随车充1000块钱卖给一个睿蓝9车主。一万五的时候去了合肥售后保养,是一家吉利几何,店很大服务中规中矩,花了80块钱,以后就在这定点保修了。 车子目前没遇到任何故障,圈子里说的风噪漏风异响卡机真没有,胎噪我觉得是正常值,异响我之前的油车有有钱没发现,漏风应该是后驱前面是空的,因为起步的时候立马就能香氛的香气,属于正常空气流动吧,卡机只有那次合肥连续半个月零下大雪的早上上车后语音唤不醒,机操后后台语音变了让我很奇怪,可开起来后又正常了,没当回事。 然后就是真的好省,目前充了1200块钱电费,在外面大概充了200块钱电费。一公里几分钱的电耗,像我这种刚需,每天都要开大几十公里的人来说太省了,这个车机流量好像是无限的吧,经常跟老婆在车里看电影,音响很不错,买点吃的,很自由舒适,省了电影票钱。每次开车带儿子,孩子闹基本也是一部动画片搞定。 总之睿蓝7我买的不后悔,而且觉得性价比贼高,电尾,抬头显,香氛,氛围灯,绒布内饰,底盘也稳,这个价位是真的香。 最后说个Bug,车子因为老婆也开,钥匙在她那,我从没带过钥匙,有次下班还没到车库我就解锁了,到了车边时正要开门,手刚摸到把手,车子自动锁住了(试过两次,手机解锁长时间没操作车子会自动上锁)然后。。。我就被锁车外面了,语音也唤不醒,连电尾门在外面也打不开,手机也没办法操作,显示车辆需下电后才能继续操作。不知道是不是车子的什么保护功能。反正打电话问售后,问销售都不知道,正等着售后技术人联系我时,大概过了有15分钟了车子自动下电了,这才手机从新解锁使用。

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    2024-05-31
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    2024-05-23
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