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#春节自驾游雪地胎安排了吗一直忘了发，刚下雪时本没想换雪地，寻思新胎先跑着吧，还有雪地模式，而且市里清雪比较及时，后来媳妇还是觉得不放心，毕竟每天跑40_50公里，新购4条邓禄普。还想换成245 55 20的，老板说看距离不够，有换厚胎的车友吗？拍照时没洗车，回头洗了再补其他照片吧
#凯迪拉克IQ傲歌续航里程曝光想到哪儿说哪儿 本次更新分批推送，没推的耐心等几天就会出现的，实在急可以打官方电话问一下，虽然也不知道有没有用。 4.0系统分两次下载重启1/2+2/2，5.0系统分三次1/3+2/3+3/3，第二次过后界面和功能就会改变，第一次和第三次写的是优化用户体验，对界面没有影响。收到推送后一定停在信号好的地方，我停地库告诉我当次升级失败，随后开到室外再次更新就成功了。 界面好看太多太多了，到5.0才有新能源该有的样子，给工程师点赞！感觉变化大的地方，开机界面太帅了，手套箱开启按钮终于可以固定在界面了（以前挂挡就没，需要按控制再按手套箱），充电界面变化也很大（如图），续航可以选择接近真实还是CLTC，最震撼的是我的智仓，场景少了点，只有3个，希望以后可以增加吧，XT5貌似有5个… 新增用户反馈界面，我提了个建议，希望可以设置锁车自动升窗功能，第二天官方技术售后给我打电话核实，服务值得肯定。希望被采纳，后续可以更新吧，无论怎样，至少有车主反馈真实想法的渠道了，而且不是石沉大海那种。 还有个问题，显示里打开自动深浅背景界面，貌似不是跟感光关联的，到地库自动大灯开时，中控整体依然是浅色界面，会晃眼。
#凯迪拉克IQ傲歌续航里程曝光坐标吉林白城傲歌，我必然是唯一的存在。放眼整个吉林省，保有量或许都达不到两位数。 买的时候图的就是外观帅气和驾驶质感优越。驾龄15年，开过的车国产日韩德系比较多，驾驶质感真的是无法跟傲歌相比（SUV同比），无论侧倾抑制还是过坑过包，加速有力刹车线性，不晕车，隔音也很不错。 公里数刚过10000，电耗不太关注，家里有充电桩基本无视，每天通勤40_50公里，加上日常外出，谷价电费一个月不到150元，太香了。 外观黑色，没拍过，开始冻手了，懒得拍。 非要说缺点，在一楼屋里玩手机，蓝牙钥匙自动连到院外车辆了，车灯亮起，把手弹出，感觉有安全隐患，但好像手机不靠近车辆是不能打开门把手的，那也是挺惊慌的。只能回家后关闭手机蓝牙，不然会一直尝试连接车辆。有小型实体钥匙就太好了。
不是黄金右脚，开车比较随性，绿灯必是第一个冲出去的，目前每天国道60公里，最快130，最慢5，平均车速50➕，电耗大概17-18，电量剩余里程翻倍掉。请问大家，怎么设置锁车自动升窗？不拿手机的前提下。
IQ傲歌 · 懂车分（口碑）
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共32人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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