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#机车靓照分享用车轮丈量世界，邂逅不凡之路 骑行，是一种生活态度，是对自由的诗意追寻。它不仅是身体的律动，更是心灵的放逐。 骑行，是一场与风的约会，是一次自我的放逐。当车轮开始转动，世界便在脚下徐徐展开。 沿途，有清晨穿透薄雾的第一缕阳光，有傍晚时分被染成橙红色的天幕。田野间的花朵在微风中轻舞，山林里的鸟儿奏响清脆的乐章。每一次踏板的转动，都带着对未知的期待；每一次呼吸，都充盈着自由的芬芳。 在骑行的旅程中，没有既定的轨道，没有匆忙的行程。可以随心而停，去感受古老小镇的宁静质朴，去触摸斑驳城墙的历史厚重。远离尘嚣，抛开烦恼，只专注于眼前的路和路边的景。骑行，让灵魂与身体一同在路上，邂逅那独属于旅途中的绝美风光。 当你骑行于路上，便开启了一场与世界的深度对话。风在耳边轻吟，似在诉说远方的神秘。沿途，城市的喧嚣渐渐被抛却，取而代之的是乡村的宁静与祥和。金黄的麦浪在田野间翻涌，仿佛大地谱写的壮丽诗篇；古朴的村庄错落有致，袅袅炊烟中满是人间烟火气。 翻山越岭时，于汗水与喘息间感受生命的坚韧；沿着海岸线骑行，咸涩的海风携着浪花的欢歌，让心灵瞬间澄澈。骑行途中，邂逅志同道合者，一个眼神，一抹微笑，一声滴滴……无需言语，便已心领神会，共同奔赴未知的精彩。 不必在意目的地有多远，因为最美的风景，永远在前行的路上。每一次车轮的转动，都是对自我的挑战与超越；每一次旅途的停歇，都是与自然、与人文的亲密相拥。在骑行中，学会坚韧，懂得欣赏，领悟生活的本真。 让我们骑上爱车，背上行囊，在晨曦与余晖中穿梭，于山川湖海间驰骋。用车轮丈量世界的广袤，用心灵感受生命的炽热，在骑行的旅途中，找寻失落的自我，遇见别样的人生。
#机车靓照分享骑着鸿125来到临沂小埠东橡胶坝，这里风景独好。橡胶坝横跨沂河，宛如巨龙，十分壮观 。 将鸿125停在坝边，它帅气的外观与壮丽的橡胶坝相得益彰。车身线条流畅，与橡胶坝的曲线相互呼应。阳光洒下，鸿125的漆面闪闪发光，仿佛在与沂河的波光争辉。 从不同角度拍摄，以橡胶坝为背景，鸿125更显英姿。正面照展现出它大气的前脸和犀利的大灯；侧面照凸显出车身的修长和动感；后侧照则呈现出车尾的独特设计和宽大的轮胎，给人一种沉稳而不失活力的感觉。 骑上鸿125在坝上缓缓行驶，感受着微风拂面，欣赏着周边的美景。远处是高楼林立的城市景观，与眼前的自然美景相互交融 。在这里，鸿125不仅是一辆交通工具，更是陪伴我欣赏美景、记录美好瞬间的伙伴。
#机车保养分享爱车去年7月份入手到现在已经2万1千公里了，一年的时间骑了1万6。期间每4000公里做保养换一次机油机滤。爱车用的是10w-40 SN级别的 豪爵机油，都是自己在网上买来自己动手换，自己动手 丰衣足食，主要是能省好多钱 哈哈。平时我骑的也算暴力 4000公里的 在机油窗口检查机油颜色 已经很黑了，而且骑行的时候 震动明显增大，本身机油没多少钱，早早换了对发动机也好。建议 长期暴力骑行的车友们 4000左右更换机油最好，温柔骑 5000左右更换为好，提前换也是可以的！保养完 少不了的就是检查 车上的易损件，刹车片 刹车盘 刹车油 轮胎是否 扎着钉子 还有就是链条的松紧和缺不缺油。 我原车的刹车片在1.7w公里的时候 已经换了 ，拿下来的时候 刹车片碎成渣渣了，原车的太不好了。链条 我每1000公里上油 打蜡的时候检查一下链条的松紧程度，我貌似 有4000公里没有紧链条了，勤给链条上油，对油封链条也有好处！
#机车保养分享dl250保养周期是5000公里一次，保养是指定期进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。 摩托车保养的方法如下： 1、开300公里800公里1500公里时加润滑油，1500公里前不要满负荷使用，要匀速驾驶。 2、平常需预热2分钟，天气寒冷时需3分钟以上，且每星期要清理2次。 3、先踩脚踏杆后插入钥匙开火，每天检查轮胎。 4、定期更换摩托车机油，新车出厂有说明书上有说明在300、500、1000公里分别换一次，然后每次机油根据换的机油档次更换比如矿物油一般都是在1000半合成机油一般都是3000-5000 全合成机油一般在5000以上更换。 dl250摩托车，由于用的是全合成机油，新车第一次机油在1000公里时更换，第二次机油在5000公里时更换，以后每隔5000公里换一次就行了。如果是使用普通矿物机油，要适当缩短机油更换间隙，每隔2000－3000公里就要换一次。
#摩托车改装笔记铃木DL250自上市以来就一直是新手入门拉力中的佼佼者，铃木质量有目共睹，二手保值率高，成为了很多拉力爱好者的入门第一辆拉力车！ DL250的颜值在我心中，是入门拉力的天花板之一，个人认为它的颜值更偏向于俘获40岁以上的老大哥们和大爷们[捂...查看全文
#摩托车改装笔记关于我买的DL250使用感受 我在2022年11月份购买的豪爵铃木DL250.全款落地是30800元 买的三箱版 网上都在说 这个车是神车 出色的质量 稳定的性能 是我很在意的 因为我最怕的就是被丢在路上，所以我选择豪爵铃木DL250，等了半个月提车后 自己网上买了护杠 自己动手安装 有人说给店里按多方便 可我喜欢自己安装 感觉很有意思 改造自己的宝贝DL 目前我行驶了4500公里 油耗的话 我是在3.3的样子 我平均速度在60 70 80 的样子吧 油耗是3.3 没出现过任何问题 缺点我就是感觉他的底盘太低了 150高的地盘 走砂石路面很怕刮底盘 保养我也是一样都是自己做的 网上买的那些扳手呀 工具 自己给他换机油 换滤芯 真的很有成就感的 我换了 原厂的箱子 换了铝合金的箱子 感觉东西能放的更多了。出去游玩可以带更多的装备和食物 然后还加装了一个手机支架 出去玩导航看着还是很方便的 就是有一点 DL的设计USB 为什么是点烟口 还得需要买一个点烟口的USB接口才可以给手机充电 ，风挡感觉也有点小 自己后来也加高了一个小风挡，大灯我也改掉了。换了一个总成，越来越帅气了。 然后动力方面 其实还可以吧 没像他们说的 DL很肉，只要给油 还是很快的 红绿灯起步 也还算麻溜的，跑了一下极限 120内感觉提速都还可以 125-135就有点吃力 也完全够用 ，网上都说跑318西藏拉萨 百分之70 都是DL250这个车 这个车给我们车主心里有底气 有信心 不会被丢路上 等我以后有时间了 也一定要去跑一下哈哈哈
#摩托车改装笔记关于我买的DL250使用感受 我在2022年11月份购买的豪爵铃木DL250.全款落地是30800元 买的三箱版 网上都在说 这个车是神车 出色的质量 稳定的性能 是我很在意的 因为我最怕的就是被丢在路上，所以我选择豪爵铃木DL250，等了半个月提车后 自己网上买了护杠 自己动手安装 有人说给店里按多方便 可我喜欢自己安装 感觉很有意思 改造自己的宝贝DL 目前我行驶了4500公里 油耗的话 我是在3.3的样子 我平均速度在60 70 80 的样子吧 油耗是3.3 没出现过任何问题 缺点我就是感觉他的底盘太低了 150高的地盘 走砂石路面很怕刮底盘 保养我也是一样都是自己做的 网上买的那些扳手呀 工具 自己给他换机油 换滤芯 真的很有成就感的 我换了 原厂的箱子 换了铝合金的箱子 感觉东西能放的更多了。出去游玩可以带更多的装备和食物 然后还加装了一个手机支架 出去玩导航看着还是很方便的 就是有一点 DL的设计USB 为什么是点烟口 还得需要买一个点烟口的USB接口才可以给手机充电 ，风挡感觉也有点小 自己后来也加高了一个小风挡，大灯我也改掉了。换了一个总成，越来越帅气了。 然后动力方面 其实还可以吧 没像他们说的 DL很肉，只要给油 还是很快的 红绿灯起步 也还算麻溜的，跑了一下极限 120内感觉提速都还可以 125-135就有点吃力 也完全够用 ，网上都说跑318西藏拉萨 百分之70 都是DL250这个车 这个车给我们车主心里有底气 有信心 不会被丢路上 等我以后有时间了 也一定要去跑一下哈哈哈
#摩托车改装笔记身为一个女性摩托车驾驶员，我就是莫名的喜欢DL250这款车，也有很多人说不适合我，哈哈，管他呢，自己喜欢最重要经过我的不懈努力，入手了一台二手的红色DL，原装三箱没有换过 但是我是越看越想改色，总觉得这个红色适合大老爷们，想把他改成自己心中喜欢的样子，于是，我把他改造成了"黑武士"风格，油箱和鸟嘴都改了磨砂黑，尾箱换成了纯黑色，边箱没换，但是自己贴成了磨砂黑的，真的是越来看越爱，越来越喜欢，还配了一把"武士刀"！真的帅爆了 对对对，还有风挡，原装风挡我觉得和黑武士风格有点点不搭配，然后改了黑茶色的40cm的风挡（我身高170，40cm的风挡我觉得足够用了）还做了车把加高，都说不换压力轴承会有死亡摇摆，但是我不撒把，骑的也慢，目前没有这个问题就没换，还加了两个护杠包，让车的整体看起来更宽整壮实！ 接下来还想改一下车座，现在是原装的，坐时间长了会觉得屁股很累，期待他变的更帅吧 也有很多人觉得我的车太黑了（因为我是把所有的贴纸都撕了）打造绝对的"黑暗系"风格，我觉得别人说什么不重要，自己的车自己喜欢就好了 每天上下班只要是骑这个车，瞬间觉得快乐加倍，感觉空气都是甜的🤗 骑帅不骑快，感受风和自由带来的快乐
#摩托车改装笔记身为一个女性摩托车驾驶员，我就是莫名的喜欢DL250这款车，也有很多人说不适合我，哈哈，管他呢，自己喜欢最重要经过我的不懈努力，入手了一台二手的红色DL，原装三箱没有换过 但是我是越看越想改色，总觉得这个红色适合大老爷们，想把他改成自己心中喜欢的样子，于是，我把他改造成了"黑武士"风格，油箱和鸟嘴都改了磨砂黑，尾箱换成了纯黑色，边箱没换，但是自己贴成了磨砂黑的，真的是越来看越爱，越来越喜欢，还配了一把"武士刀"！真的帅爆了 对对对，还有风挡，原装风挡我觉得和黑武士风格有点点不搭配，然后改了黑茶色的40cm的风挡（我身高170，40cm的风挡我觉得足够用了）还做了车把加高，都说不换压力轴承会有死亡摇摆，但是我不撒把，骑的也慢，目前没有这个问题就没换，还加了两个护杠包，让车的整体看起来更宽整壮实！ 接下来还想改一下车座，现在是原装的，坐时间长了会觉得屁股很累，期待他变的更帅吧 也有很多人觉得我的车太黑了（因为我是把所有的贴纸都撕了）打造绝对的"黑暗系"风格，我觉得别人说什么不重要，自己的车自己喜欢就好了 每天上下班只要是骑这个车，瞬间觉得快乐加倍，感觉空气都是甜的🤗 骑帅不骑快，感受风和自由带来的快乐
