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#摩托车用车感受买了这个车已经骑了1万多公里了。除了学会换机油，啥都没学会。随便造，随便用。现在骑车每天就是想着去哪玩，去哪拍照。现在正是樱花盛开的季节，春天来了，大家赶紧骑车出去玩吧。最近去衡阳常宁打卡樱花园还是很不错的。路上遇到很多来自全国各地的摩友，欢迎大家来玩。买车不骑等于没买，骑了不拍照等于没玩。
#骑车去春游最近天气总算见到太阳了，湘江边的早桃花已经悄然绽放，我也终于有时间有好天气，在春暖花开的时候，骑着心爱的摩托车，感受大好河山了。感觉骑车的日子就要来了，话说红色的dl250和红色的桃花很配哦。 虽然日子清闲，工作繁忙，也要保持开心，努力去做自己喜欢的事情，这样的人生才是完整的。当然，要多拍照哦🙄
#点评我的车看天气预报，湖南这周马上就要变天啦，俗话说一场秋雨一场寒，太冷了还是受不了，还有一个多月就过年了，抓住今年最后的好天气，有空就多出车出车，但是兄弟们骑车做好保暖，天冷加衣，太冷了就封车吧 (反正我不封)
#摩托车改装笔记朋友的gsx，最近帮他改装黑武士，红色的天使眼+外观件 一套下来一千多大洋，出去拍个照确实很上镜，纯正血统，暗黑系风格果然还是不一样，嘎嘎帅气。感觉又多了几匹马力，不说了出去蘸斗了。动力猛兽起飞！芜湖~起飞失败，太重了
#摩托车改装笔记DL250原厂尾箱实在是鸡肋，勉勉强强可以放一个全盔进去。而且没地方挂小熊了，就想着换一个铝合金尾箱，幸得摩友们帮忙，选了一个星骑侠45L银色铝合金尾箱，带快拆底座一共230大洋还是物美价廉的，装上去与边箱相得益彰也没有违和感，相比较银色的质感更加明显了。整体搭配起来车子也更好看了。下一步吧边箱换了，更加协调。
#国庆出游记春秋两季最适合骑车啦，微风不燥，阳光正好，不冷不热，刚刚好。约上三五好友一起溜溜车，转转山转转水，露营野炊烧烤，不亦乐乎，岂不美哉？ 趁现在没下雨，没降温，赶紧出来吧。 别老是说等一下，等有空，等别人一起，咱们先出来再说，说走就走。人生苦多乐少，就要享受当下，买了车不骑，不如推下海。
#我的骑行生活况吾与子渔樵于江渚之上，侣鱼虾而友麋鹿。得有空闲，约上好友，骑上心爱的小摩托，天地遨游，岂不美哉。追风但不跟风，骑帅但不骑快，慢下来才能好好看看这大好山河，用心感受这世间的美好，所以说dl250最适合我了，有装载能力，外观耐看，外观不突出但也不唐突，耐看型男，沉稳内敛，默默守护，至于排量和动力我觉得够用了，超个货车还是可以的，不飙车不拉极速，不追逐驾驶，满足日常需求，关键时刻abs和他的重量保命，哈哈哈，质量稳如老狗，省心就完了，崩我又能咋样，给你颁个奖？想飙车去赛道啊，不要在公路上害人害己。每个人都有自己的骑行生活，不要用自己的意志强加给别人，祝大家都能开心骑车，安全到家。
#女骑风华录在机车圈，女生骑机车很帅气很飒！一米八的大长腿，迷倒万千少男，当然你也可以是机车少年的挡泥板，贤内助。无论你穿什么，骑什么车，我觉得都是个人的爱好，与他人无关，做自己的事情让别人去说吧，但是话说回来，无论如何，骑车还是要管住右手，注意安全，没事练练控车，学会防御性驾驶，慢慢骑，骑帅不骑快。
#女骑风华录说起来这个车颜值还是很能打的，国产150里街车最好看了，配置也不错，就是小问题多，也有摩友骑这车跑318的，去西藏拉萨摩旅回来的，整体来说中规中矩。适合城市街道，跑山也不错，带个挡泥板有点吃力。
#女骑风华录懂车帝摩托车活动又来啦，兄弟们有挡泥板的快拉出来溜车了，没有的赶紧去找啊。买车不改，不如推下海，有车不骑，不如去钓鱼。天气太热了，冰袖泡水，风一吹嘎嘎舒服，傍晚吃了饭带上挡泥板河边兜兜风，美滋滋啊，实在不行就夜骑，慢慢悠悠晚风一吹舒服的很，兄弟们，动力猛兽出发！！！
#摩托车改装笔记一直想买个油箱包，方便放手套，毛巾，证件等一些小物品，不用老是开尾箱去拿，同时也考虑到油箱包的美观和快拆实用和防盗美观。在网上看了很久带快拆的基本上都是loboo萝卜、GIVI，夏德，摩多狼油箱包这些占主流，这些带底座要5-600元往上了，...查看全文
#骑车去春游忽如一夜春风来，千树万树梨花开。散入珠帘湿罗幕，狐裘不暖锦衾薄。 河山大好出去走走，碧海蓝天骑车吹吹风。 骑上心爱的动力猛兽dl，耳机里放着喜欢的歌，尽情驰骋在山花烂漫的路上，岂不美哉？ 时下正是桃花和油菜花的花期，想必，摩托车和他们更配哦🙄
#机车的第一张照片虽然我的第一辆机车不是最好的，但是是我自己亲手把他买下来的，当时骑了2000公里，很多小问题，也有头疼烦恼的时候，但是更多的是快乐和激动。晚上睡不着会不停的看关于它的一些资讯和帖子，给他拍很多的照片，改装，去跑山。热爱的东西终究是会让你快乐的。年轻就要勇敢去追求自己的梦想和喜欢的东西，哪怕别人不理解你，只要你坚持，你一定会喜欢那个因为喜欢着他而发光的自己。加油，少年！！！！
#龙年机车接好运亲爱的摩友们，你们是勇敢的骑士，穿梭在城市的大街小巷，挑战着未知的路途。在这充满激情与挑战的旅程中，愿你们平安健康，无惧风雨，一路欢歌。愿你们的摩旅之路充满阳光，一路顺风，一路欢笑。愿你们的激情永不消退，愿你们的梦想照亮前行的路。祝你们一路顺风，骑行愉快！
#摩托车保养笔记摩托车保养笔记 作为一个工薪阶层的已婚男士，买一辆心爱的摩托车已经是很不容易了，为了保证它的性能和使用寿命，我们需要定期进行保养。以下是我的一些关键的保养要点，以帮助大家保持摩托车的良好状态。 1. 更换机油：机油是保持摩托车引擎正常运行的关键。定期更换机油可以确保引擎的润滑和冷却效果，同时还能去除污垢和碎屑。请按照生产商的建议和摩托车使用手册中的规定来更新机油。 2. 检查传动系统：摩托车的传动系统包括链条、齿轮和链轮等。传动系统应保持清洁和适当润滑，以确保摩托车的平稳运行。定期检查链条的松紧度和润滑状况，并根据需要进行调整和加油。 3. 轮胎维护：摩托车的轮胎是与路面直接接触的关键部位，对行驶的稳定性和操作的灵活性有着重要影响。定期检查轮胎胎压是否达到推荐值，并确保轮胎的磨损程度均匀。如果有异常磨损或划痕，及时更换轮胎。 4. 火花塞更换：火花塞是点火系统的重要组成部分。不良的火花塞可能导致引擎无法正常打火，降低燃料效率。根据摩托车使用手册上的建议，定期检查和更换火花塞，以确保点火系统的正常运行。 5. 刹车系统维护：良好的刹车系统是保证摩托车安全的关键。定期检查刹车片的磨损情况，并根据需要进行更换。同时，确保刹车油管通畅，避免刹车失灵的危险。 6. 电池保养：摩托车的电池是提供电力的重要装置，必须保持正常运行。检查电池的终端是否有腐蚀，清除并防止再次出现。定期检查电池的电压和液位，并根据需要进行充电。 7. 定期清洁：摩托车的外观清洁不仅保持良好的外观，还可以提高气流，从而降低风阻和燃油消耗。定期清洁摩托车，并确保底盘、发动机和其他部分干燥，以防止腐蚀和生锈。 摩托车保养是一个细致且复杂的过程，但只有这样才能确保摩托车始终保持良好的状态。遵循制造商的建议并根据摩托车使用手册上的指导，可以帮助您延长摩托车的寿命，提高安全性能，并获得更出色的驾驶体验。
#2024机车心愿清单凡是过往，皆为序章，人总要向前看的，哪怕做错了事走错了路，又何妨？你又不老，又没有无法挽回，没什么大不了的，勇敢的去追求自己内心最深处的东西，那是什么？只有你自己知道，2024对我的家人好一点，咱们慢慢骑车，慢慢变老。
#冬季不封车挑战摩托车冬季骑行可以是一次令人兴奋的冒险，但也需要注意安全。在低温和不利的天气条件下，骑手们需要采取一些额外的措施来保护自己和摩托车。以下是一些冬季摩托车骑行的关键提示，希望对您有所帮助。 1. 穿着适当的装备： - 穿戴防风防寒的摩托车骑行服装，包括保暖内衣、保暖背心、保暖手套、耐寒面罩和保暖靴。 - 注意隔离路面冷气的配件，如摩托车挡风罩、护腿套等。 - 必要时还可以在头盔内部添加保暖头套，以减少头部的散热。 2. 检查并保养摩托车： - 特别对冬季骑行环境下使用的摩托车进行检查，确保机械和电气部件的正常运作。 - 注意保湿链条、润滑刹车和离合器杆，以确保它们在低温下的正常工作。 - 注重轮胎的情况，确保胎压符合要求，以提供更好的抓地力。 3. 注意道路状况： - 低温和降雪会令道路变得湿滑和滑溜，所以要特别小心避免滑倒。 - 减慢行驶速度，保持安全车距，避免突然制动和急转弯。 - 尽量避免穿越湿滑、结冰或积雪的路段。选择清理干净并易于通过的道路。 4. 提前计划骑行路线： - 避免夜间骑行，因为温度更低，视线也会受到限制。 - 尽量选择有阳光照射的时间段骑行，以增加能见度和舒适度。 - 提前规划并选择通行交通量较少的路段，以减少意外和事故的风险。 5. 定期进行体育锻炼： - 冬季骑行需要更大的耐力和身体适应能力，因此要适量进行体育锻炼，增强身体素质。 - 常做一些手指和手臂的伸展运动，以维持良好的血液循环，减少肌肉僵硬和麻木的可能性。 结语：以上是一些建议，希望能帮助骑手们在冬季摩托车骑行时保持安全。但是请记住，冬季骑行风险较大，如果条件恶劣，最好暂时避免出行。最重要的是安全第一，随时准备好面对紧急情况，并享受这段冒险之旅。
#我的宝藏溜车地作为小县城里的一枚工薪阶级老男孩，刚刚家庭事业趋于稳定，没有了年轻气盛的澎湃热情，多了一份成熟与稳重，毕竟肩上的责任越来越重，工作与生活让你忙不过来，不过，男人至死是少年，谁没有一个机车梦呢，当初瞒着老婆买了一辆贝纳利小迅龙150，偷偷溜车，虽然车不够好但是是人生第一辆车，忙里偷闲总会去乡村田野溜溜车感受一下风和自由。 后来被老婆发现了，虽然生气她还是体谅我，说怎么不买一个好一点的车，有老婆支持骑车的感觉真好，今年5月在老婆的支持下买了dl250，如今已经4个月了，用我老婆的话来说“这个车是我们两个人的”，现在我最喜欢的事就是吃完饭的傍晚骑着dl250载着老婆去兜兜风，耳机里放着歌，和老婆一起感受风和自由，所以说起来我的宝藏溜车地并不是我最喜欢的那条快速路，而是有挡泥板陪着我一起兜风的每一条路 机车是热爱，也是一种生活态度，愿大家骑车有人陪，有家人支持，平安出发平安到达，骑帅不骑快，一起骑到老
#我的摩旅日记买我的dl250已经三个月了，动力虽然肉，但是越改越帅，质量可靠。对他的热爱不减反增。 平常主要是日常城市通勤，偶尔单程50公里的乡村小摩旅，傍晚吃完饭和老婆一起溜溜车，吹吹风，非常惬意。dl250非常稳定，车身虽然重但是操控很轻巧，骑起来也很稳。油耗3.1 一箱油450不成问题，250的排量对于我这种保守派而言完全足够，主要是质量可靠，中规中矩，不是那些花瓶可以比的。 毕竟摩旅最重要的是平安到达目的地，而不是速度与激情。 三箱一装啥都能带，日常出去野炊露营还是很方便，虽然不快但是大兄弟很靠谱，慢慢陪着你到目的地又把你平安带回家，还有啥想法呢？
#机车保养分享5月提车的大冤种🌚提车已经三个月了，买车到现在陆陆续续加装了很多东西，俗话说“我可以不快，到但一定要帅。但说起来这些加装除了贴纸，手机支架，很多都是别人帮忙的。我连射灯都不敢自己装， 主要是想把这台车好好保养，骑得更久一点，虽然说摩托车13年报废，但是13年那么久，谁知道哪一天这个13年会不会延长或者取消呢？ 好好保养，那么车子也会更好。骑起来更舒服。 买车到首保1000公里，基本上没超过5000转，据说磨合期拉高转会气门异响，我之前那台车就是气门响调不好很烦。虽然现在是夏天我还是会保持热车的习惯，打火带个头盔，冰袖，链接耳机放歌，基本上一两分钟就好了，热车我还是决定有必要，其次就是尽量不长时间保持半离合或者全离合状态，避免离合过热。链条异响是这个车的通病， 我200公里就开始响了，一开始没在意后面一次没带头盔骑了一会，那感觉呲呲响，比发动机还明显，果断咬牙换了皮带，再也不用担心链条异响和保养上油了，现在骑起来整个就是安静舒服。 最后说一下个人想法，一些可有可无加装还是没必要，一台车出厂状态永远是最好的，加装的越多出问题的几率也就越大，比如换风挡有时候会异响，加射灯无线充电等等，容易亏电或者烧保险，改三箱容易破坏车身稳定，还有什么改仪表，扩缸的更加没必要了，虽然一时爽，出问题就头痛了，神车的本质就是简单靠谱，出厂配置最稳定靠谱。最后说一下油耗：个人在市区通勤基本上在3.1左右，起步喜欢加油换挡比较频繁。国道骑了几百公里2.5的油耗，个人驾驶习惯对油耗影响很大，总结省油技巧：起步慢给油，避免高转低档，速度维持60-70左右最省油。 最后，换皮带真的香，早换早享受
#摩托精华提车作业5月提的车，新车落地29+送了1100+保养，说起来亏了。不过世上没有后悔药，早买早享受嘛。自我安慰走一波。 提车两个月，日常通勤10公里，两箱油没跑完。油耗3.3，起步喜欢猛加油，这个油耗还算可以。总得用车感受，声音好听，骑姿舒服，操控可以，油门很线性，换挡清晰，缺点是：链条响，提速肉！坐垫硬且窄，尾箱小。 综合来说个人蛮满意的，肉就肉点，我带个耳机悠闲溜车，什么链条响都听不见。车身重高速挺稳的，虽然我一般不超过80，慢慢骑安全第一。 毕竟30岁的大老爷们，上有老下有小，这个车慢慢骑到老，省心就好。摔一次家里人估计就不让骑了，没必要去追求速度与激情。兄弟们可以不快但是一定要帅！！！ 💔爱车吐槽 💘实用车品
#晒晒我的摩托车买了豪爵铃木DL250快两个月了，骑了快一千公里，总体来说质量稳定，除了洗链条啥都没学会。用一句话来说“要颜值有质量，要动力有质量，质量有质量”。偏重的身材和体格对于我这种170身高勉强可以稳住，不过骑起来的操控还是很稳定，网上说的龙头摇摆，我是没遇到过，我从来不双手撒把，速度上过100也很稳，双缸的发动机声音好听，震动小，动力加速在四五挡最猛，上了70就感觉提速肉了，不过我上班通勤平常带老婆出去溜溜车足够了，人称老头乐，我这个即将步入而立之年的人也感觉很快乐，不准备换车所以入手这个神车，主打一个省心。 缺点(划重点)：1.链条响，先是小飞轮，再是链条一起响，不过别的车也响，完美主义者的我确实有点受不了，准备下一步手里有钱换皮带了。2.坐垫太硬太窄，坐久了屁股不舒服，建议换或者加个软的坐垫套。3.学不了修车。😂
