业务合作发布作品
    用户5248336890011头像用户5248336890011头像

    用户5248336890011

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    79粉丝7关注17获赞关注
    如果我有个电瓶车图1如果我有个电瓶车图1
    为啥充满电就104公里图1为啥充满电就104公里图1
    为啥充满电就104公里图2为啥充满电就104公里图2

    提车有十多天了,开了差不多四百公里,来谈谈整体的感受。 先说动力,绝对的强,新能源车无论电动还是插电混动,似乎都天生动力强悍。反正咱路上起步,那是第一名;超车,那也是完全没有压力。基本上,除了纯电车,很难有对手的那种。 底盘质感,那也是绝对的好评。 为啥这么说?且听我细细说来。城市道路上,过个减速带或者井盖,减震都是一次性过滤,没有多余的余振,不存在上下晃悠的情况,而且也没有硬到有弹跳感那种程度。 高速工况,也是如此,不存在上下的晃动,支撑性很好;变道时也能够很好的支撑,几乎没有侧倾。 从我的经验看,这个底盘应该媲美15万以上的车子。 电耗方面,上海最近气温在10℃左右,纯城市工况,充满电差不多可以跑120多,几乎没有怎么打折。很明显,这个车,在春夏秋,大概率城市工况,大概率能够跑到125公里以上,反向虚标。 我有充电条件,所以会差不多两天充一次,每天通勤距离在50km左右,真香呀,用车成本低呀。谁能和钱过不去呢。 油耗,城市拥堵工况,差不多在5.5L百公里,当然这是在我激烈驾驶工况下却得的,毕竟动力太好,咱一般都是第一个冲出去,有机会超车,那都是踩油门,丝毫不吝啬。 如果温柔的开法,开到官方的4.3L百公里完全有可能。 空间方面,得益于超大的尺寸,毕竟接近4米9的车长,无论储物空间还是乘坐空间都是大!大!大! 后备箱,很大,几乎同价位车型最大储物空间的那种;后背乘坐空间,我家人反馈,很大,可以翘起来二郎腿。头部空间,倒是和一般的轿车没有太大区别,中规中矩。 乘坐舒适性,也绝对是同级别领先的舒适,无论座椅的软硬度,还是支撑性,包裹性对我而言,都是非常的舒服,我坐过某迪,某蓝,某星河,只有荣威D7DMH最舒服。 还有就是屏幕够清晰,娱乐屏还有哔哩哔哩,能在关键时候帮我哄娃,毕竟男生哄娃,需要这些帮忙。 这里也吐槽一些我觉得还能提升的地方,第一,后视镜能够反射的区域,我觉得和一般的车比较,偏小。还有我看着左侧的后视镜,我觉得也不好看,一种脖子很粗的感觉。 第二,我买的最低配倒车雷达不显示还有多少厘米碰到目标物,这个应该是可以做的吧。 还有,车钥匙不够高级,我要求是不是太高了。嘻嘻 最后总结一下,这个车子绝对是10万级别非常非常实用且极具性价比和用车成本低的一款新能源车。买了绝对值得这种。

    荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图1荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图1
    荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图2荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图2
    荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图3荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图3
    荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图4荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图4
    荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图5荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图5
    荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图6荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图6
    荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图7荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图7
    荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图8荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图8
    荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图9荣威D7DMH,性价比超高的插混车!图9
    是强哥来了视频1是强哥来了视频1
    2023-10-06
    咱方向盘功能按键莫名其妙给裂了图1咱方向盘功能按键莫名其妙给裂了图1
    咱方向盘功能按键莫名其妙给裂了图2咱方向盘功能按键莫名其妙给裂了图2
    你们保险多少钱 我怎么要4997元 太贵图1你们保险多少钱 我怎么要4997元 太贵图1
    尚尚2039图1尚尚2039图1
    用户1647277235图1用户1647277235图1
    用户1647277235图2用户1647277235图2
    科鲁泽24款1.5l悦享已订车图1科鲁泽24款1.5l悦享已订车图1
    科鲁泽24款1.5l悦享已订车图2科鲁泽24款1.5l悦享已订车图2

    车型:e10x 官方续航:301 上周末啊因为小舅子孩子出生了,我跟爱人一块儿我们从合肥出发回阜阳临泉。整体的路程大概是260公里左右,我们就计划开一次电车,来回去试一趟,车辆续航是300公里,然后我们做好了高速上多充几次电的准备。经过实测我们高速上速度保持在110,实际呢这个小车它的最高速度也只能开到110,如果开定速巡航的话,巡航速度最高是102,比较尴尬,想开快也不行。不知道是本身这个车的限制电机就这么大功率呢,还是因为其他基于一些安全的考虑软件上做了限制这一块,有朋友有心得的话也交流一下。 经过实际的使用测试呢,发现来说我跑110的速度,那么它的续航标的是300,但是基本上跑个150,那必须要进服务器出电了,你表上已经提示小乌龟了,还剩大概有一个50多公里的续航啊,就不敢接着往下开了,所以就立马进服务区充电,服务区充电呢,嗯,都是快充380伏的结果呢,第1个服务区觉得充的快一点,大概40分钟充了95%,从20%二中到95%还是比较快,大概不到50分钟吧,后续进行下一个服务器的时候,感觉就比较慢,嗯,也差不多是20%多一点去充了。大概充了一个小时40分钟嗯只充到了85%左右,不知道为什么这个装就会比较慢,以及后续嗯返程的时候充的也比较慢,不知道为什么第1个这么快,然后嗯实际使用过程中啊,它的续航呃也就是相当于是一个5折吧,我们全程开空调,然后速度保持在110,油门踩到底也就是跑到101顶峰高顶峰速度,然后全程开空调,是两个大人两个小朋友。 这次整体驾驶感受来说,嗯也不算太差,中途充电时间带两个小朋友一起在服务区玩一玩,转一转,然后吃吃东西然后我们玩一玩耍一耍之类的,觉得如果时间不赶的情况下开电车倒也蛮好,起码油省了一点,就是时间上会多一些,主要浪费在充电这一块。

    江淮思皓记一次上高速之旅图1江淮思皓记一次上高速之旅图1
    江淮思皓记一次上高速之旅图2江淮思皓记一次上高速之旅图2

    车型:e10x 官方续航:301 上周末啊因为小舅子孩子出生了,我跟爱人一块儿我们从合肥出发回阜阳临泉。整体的路程大概是260公里左右,我们就计划开一次电车,来回去试一趟,车辆续航是300公里,然后我们做好了高速上多充几次电的准备。经过实测我们高速上速度保持在110,实际呢这个小车它的最高速度也只能开到110,如果开定速巡航的话,巡航速度最高是102,比较尴尬,想开快也不行。不知道是本身这个车的限制电机就这么大功率呢,还是因为其他基于一些安全的考虑软件上做了限制这一块,有朋友有心得的话也交流一下。 经过实际的使用测试呢,发现来说我跑110的速度,那么它的续航标的是300,但是基本上跑个150,那必须要进服务器出电了,你表上已经提示小乌龟了,还剩大概有一个50多公里的续航啊,就不敢接着往下开了,所以就立马进服务区充电,服务区充电呢,嗯,都是快充380伏的结果呢,第1个服务区觉得充的快一点,大概40分钟充了95%,从20%二中到95%还是比较快,大概不到50分钟吧,后续进行下一个服务器的时候,感觉就比较慢,嗯,也差不多是20%多一点去充了。大概充了一个小时40分钟嗯只充到了85%左右,不知道为什么这个装就会比较慢,以及后续嗯返程的时候充的也比较慢,不知道为什么第1个这么快,然后嗯实际使用过程中啊,它的续航呃也就是相当于是一个5折吧,我们全程开空调,然后速度保持在110,油门踩到底也就是跑到101顶峰高顶峰速度,然后全程开空调,是两个大人两个小朋友。 这次整体驾驶感受来说,嗯也不算太差,中途充电时间带两个小朋友一起在服务区玩一玩,转一转,然后吃吃东西然后我们玩一玩耍一耍之类的,觉得如果时间不赶的情况下开电车倒也蛮好,起码油省了一点,就是时间上会多一些,主要浪费在充电这一块。

    江淮思皓记一次上高速之旅图3江淮思皓记一次上高速之旅图3
    江淮思皓记一次上高速之旅图4江淮思皓记一次上高速之旅图4
    用时四十分钟搞定防尘隔音,不喜勿喷哦图1用时四十分钟搞定防尘隔音,不喜勿喷哦图1
    用时四十分钟搞定防尘隔音,不喜勿喷哦图2用时四十分钟搞定防尘隔音,不喜勿喷哦图2
    用时四十分钟搞定防尘隔音,不喜勿喷哦图3用时四十分钟搞定防尘隔音,不喜勿喷哦图3
    用时四十分钟搞定防尘隔音,不喜勿喷哦图4用时四十分钟搞定防尘隔音,不喜勿喷哦图4
    2022-07-06
    2022-06-29
    没有更多了~