简介：这个人很懒，什么都没写~
佐罗车评
提车有十多天了，开了差不多四百公里，来谈谈整体的感受。 先说动力，绝对的强，新能源车无论电动还是插电混动，似乎都天生动力强悍。反正咱路上起步，那是第一名；超车，那也是完全没有压力。基本上，除了纯电车，很难有对手的那种。 底盘质感，那也是绝对的好评。 为啥这么说？且听我细细说来。城市道路上，过个减速带或者井盖，减震都是一次性过滤，没有多余的余振，不存在上下晃悠的情况，而且也没有硬到有弹跳感那种程度。 高速工况，也是如此，不存在上下的晃动，支撑性很好；变道时也能够很好的支撑，几乎没有侧倾。 从我的经验看，这个底盘应该媲美15万以上的车子。 电耗方面，上海最近气温在10℃左右，纯城市工况，充满电差不多可以跑120多，几乎没有怎么打折。很明显，这个车，在春夏秋，大概率城市工况，大概率能够跑到125公里以上，反向虚标。 我有充电条件，所以会差不多两天充一次，每天通勤距离在50km左右，真香呀，用车成本低呀。谁能和钱过不去呢。 油耗，城市拥堵工况，差不多在5.5L百公里，当然这是在我激烈驾驶工况下却得的，毕竟动力太好，咱一般都是第一个冲出去，有机会超车，那都是踩油门，丝毫不吝啬。 如果温柔的开法，开到官方的4.3L百公里完全有可能。 空间方面，得益于超大的尺寸，毕竟接近4米9的车长，无论储物空间还是乘坐空间都是大！大！大！ 后备箱，很大，几乎同价位车型最大储物空间的那种；后背乘坐空间，我家人反馈，很大，可以翘起来二郎腿。头部空间，倒是和一般的轿车没有太大区别，中规中矩。 乘坐舒适性，也绝对是同级别领先的舒适，无论座椅的软硬度，还是支撑性，包裹性对我而言，都是非常的舒服，我坐过某迪，某蓝，某星河，只有荣威D7DMH最舒服。 还有就是屏幕够清晰，娱乐屏还有哔哩哔哩，能在关键时候帮我哄娃，毕竟男生哄娃，需要这些帮忙。 这里也吐槽一些我觉得还能提升的地方，第一，后视镜能够反射的区域，我觉得和一般的车比较，偏小。还有我看着左侧的后视镜，我觉得也不好看，一种脖子很粗的感觉。 第二，我买的最低配倒车雷达不显示还有多少厘米碰到目标物，这个应该是可以做的吧。 还有，车钥匙不够高级，我要求是不是太高了。嘻嘻 最后总结一下，这个车子绝对是10万级别非常非常实用且极具性价比和用车成本低的一款新能源车。买了绝对值得这种。
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