简介:这个人很懒,什么都没写~
佐罗车评
提车有十多天了,开了差不多四百公里,来谈谈整体的感受。 先说动力,绝对的强,新能源车无论电动还是插电混动,似乎都天生动力强悍。反正咱路上起步,那是第一名;超车,那也是完全没有压力。基本上,除了纯电车,很难有对手的那种。 底盘质感,那也是绝对的好评。 为啥这么说?且听我细细说来。城市道路上,过个减速带或者井盖,减震都是一次性过滤,没有多余的余振,不存在上下晃悠的情况,而且也没有硬到有弹跳感那种程度。 高速工况,也是如此,不存在上下的晃动,支撑性很好;变道时也能够很好的支撑,几乎没有侧倾。 从我的经验看,这个底盘应该媲美15万以上的车子。 电耗方面,上海最近气温在10℃左右,纯城市工况,充满电差不多可以跑120多,几乎没有怎么打折。很明显,这个车,在春夏秋,大概率城市工况,大概率能够跑到125公里以上,反向虚标。 我有充电条件,所以会差不多两天充一次,每天通勤距离在50km左右,真香呀,用车成本低呀。谁能和钱过不去呢。 油耗,城市拥堵工况,差不多在5.5L百公里,当然这是在我激烈驾驶工况下却得的,毕竟动力太好,咱一般都是第一个冲出去,有机会超车,那都是踩油门,丝毫不吝啬。 如果温柔的开法,开到官方的4.3L百公里完全有可能。 空间方面,得益于超大的尺寸,毕竟接近4米9的车长,无论储物空间还是乘坐空间都是大!大!大! 后备箱,很大,几乎同价位车型最大储物空间的那种;后背乘坐空间,我家人反馈,很大,可以翘起来二郎腿。头部空间,倒是和一般的轿车没有太大区别,中规中矩。 乘坐舒适性,也绝对是同级别领先的舒适,无论座椅的软硬度,还是支撑性,包裹性对我而言,都是非常的舒服,我坐过某迪,某蓝,某星河,只有荣威D7DMH最舒服。 还有就是屏幕够清晰,娱乐屏还有哔哩哔哩,能在关键时候帮我哄娃,毕竟男生哄娃,需要这些帮忙。 这里也吐槽一些我觉得还能提升的地方,第一,后视镜能够反射的区域,我觉得和一般的车比较,偏小。还有我看着左侧的后视镜,我觉得也不好看,一种脖子很粗的感觉。 第二,我买的最低配倒车雷达不显示还有多少厘米碰到目标物,这个应该是可以做的吧。 还有,车钥匙不够高级,我要求是不是太高了。嘻嘻 最后总结一下,这个车子绝对是10万级别非常非常实用且极具性价比和用车成本低的一款新能源车。买了绝对值得这种。
高级辅助驾驶之AEB...查看全文
一个人应该买什么价位的车子...查看全文