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    番茄140368779679613

    认证:长安UNI-V车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    最为一款运动型轿车,单层玻璃,小米su7隔音有多差?去试驾时代了噪声测试仪,主观和客观分享下。 试驾地点在北京博瑞店,时间4月6日,周末下午4点30左右。 几个客观发现: 1.su7关闭车窗时车内大概是50-65分贝之间,打开车窗会提高10左右。这些是目测的,因为数值一直在变化,所以只能大概参考。 2.车辆在30公里和70公里下的噪音数值几乎没有差别。 3.大概对比了一下iX3,数值类似。 虽然想尽量客观,但是实际道路环境一直在变,速度不同噪音也会随着起伏,以上仅供参考。我再说说主观的感觉。 不同的人可能对SU7噪音评价不同。经常开主打静音的豪车,或者电动车,可能和开家庭用车,运动轿车或者跑车的感受完全不同,要看参照物。我就用宝马电动SUV iX3做标定对比吧。 整体感觉,SU7和iX3的隔音降噪差不多,我非常确定两边没有明显的高低感知,换句话说,我个人觉得SU7噪音和ix3一样好。也可以说,一样的不好。 这个表现是高于我在试驾前的心里预期的,因为单层玻璃+运动轿跑的定位,我真的没有想到su7噪音表现还不错。而且车速高时,噪音表现好像更好,一脚下去速度起来(30-70),但是几乎没感觉声音变大。这几张截图,小米在30 70车速下噪音差不多。 试驾完su7再坐宝马iX3,我感觉好像声音更大一点点。怕是错觉,大家可以自己试试。 SU7和宝马ix3噪音类似甚至主观上感觉更好一丝,会不会是因为ix3是SUV风阻大,而SU7几乎是全球最低风阻的缘故?我想如果车速更高,su7可能更占便宜? 总之,建议大家都去试驾下,如果自己平时也开车,可能主观上大概能比出来到底有没有更吵。 下次说说乘坐舒适型上,小米SU7和宝马iX3的主观感受。

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    2022-09-15
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