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    用户5120999838458

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-09-02
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    先上结论,高速馈电油耗7升百公里,通过实际加油量计算的,想省油就匀速给油,不要地板油,如果匀速驾驶油耗区间(凭感觉的,欢迎指正)100km/h含以下6个油,100km/h-130km7个油,130km/h-150km/h油耗8个油。 下面是一些细节。 早上5:55出发,晚上11:45到家,海拔从0上升到1260,中途休息4次,平均每次30分钟,高速费用723,油钱718,电费25。 🛺乘驾空间 3个乘客,一个司机,一只猫猫,后备箱塞满4个人的行李,平均乘客一人一只旅行箱,一个包,还有毛毯和充气床,塞到后视镜看不到车窗,(如果是宋的话估计就塞不下了)只有开启电子后视镜,这个功能非常棒。 ⛽能耗体验 油箱大小53L,电池总容量28.4度 空调全程2档风,23度。 智能保电,舒适模式,里程动态显示。 两次都是开到剩余80km左右加的油,看到里程表红了还是有点慌,还好计算了一下剩余油耗和显示的剩余里程感觉还算靠谱的。 1268.3公里用了90升油,差不多两箱油,我白天都经常超车,路况好经常上到150km/h,因为暴力加速,当时50公里油耗最高在8个油,后面均匀加速,降到了7.7,晚上开的慢些100km/h左右又掉到了6个油。 电量保持在25%左右,里程纯电里程显示(扣除保电的20%)在15km左右。 🚗驾驶体验 动力强劲,加速快,尤其120以上提到150,非常满意,130以下静音效果还行,130以上风噪有点大了,路噪得看路面情况,总的来说乘客睡的挺香,也能接受,没听乘客有吐槽过。 🎅🏼老爸的吐槽 我爸的车是个福特锐界,认为这个车这个配置非常棒,性价比高,动力强,对这个车他不满的地方感觉方向盘不够稳重,虽然我已经把转向助力设置到稳重了。 👨个人观点总结 总之这个车这个动力,这个配置,这个空间和这个价格,这个能耗我都很满意了,可以说是中六边形战士了,正所谓弯道快才是真的快,高速省油才是真的省,城里可以用纯电跑100公里20块钱,长安出了个智电的p13价格,虽然城里馈电能耗降低了,但是多了一个电机,同样价格下空间,电池,备胎什么的估计都会减配,反正我个人觉得这个车很适合喜欢出门玩的朋友,这个价格让我买我还是会选z6。 行驶向云南,一路走过大桥,经过喀斯特地貌,走向大山,看日出看黄昏,感觉好像旅游一样,祖国大好河山真是太美了。

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    提问有HUD吗

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    一直关注C11,但还在观望,今天居然滴到一辆C11,很惊讶,老款510纯电版,全程8km,特意感受了一下,和大家分享分享。 1.我感觉(粗略体验) 白外紫内,外观甚合我意,内饰也很高级。 坐过很多车,这车的底盘算扎实,可达到20~30万车的质感,没晕车(坐了一次比亚迪唐把我晕吐了)。 后排宽敞,座椅舒服,高架上时速80多的时候,噪音和帕萨特差不多,自己体会吧。 开门的时候车窗自动微降,无框车门都这样,关上以后再升起。但是关门的时候,感觉质感一般,不厚重。开门按钮有背光,按的时候是硬的,按不下去,门自动弹开。 2.师傅 我问:咦,开C11跑滴滴啊 师傅:嗯 我:这车怎么样 师傅嗓门大了起来:后悔死了,开了3万公里,全是毛病,新势力不能信! 我把聊天内容整理了一下,大致有: 电池不行,开了一年,充满电显示495,掉了15公里,实际续航310公里,打6折,垃圾。 哪哪都响,刚提车的时候前轮老是滴滴 滴滴 的响,受不了了去卖车,车商报价13万勉强收,血亏,没办法只能继续开了。 师傅专门现场给我演示了一下,车窗降的过程中,有刺耳的声音,明显不对。 刚开始打算买来跑专车的,居然没达到专车的级别,只能跑快车,气个半死。 天窗倒是没漏水。 智能辅助不行,有一次连人的影子也识别,直接刹停。 高速巡航,方向盘抖的厉害,不稳。 噪音够好,比以前开的油车强。 配置高,用料实在。 3.结论 也许2023年已经解决了很多问题,希望厂家可以不断改进,我愿意等。目前我还是选择再观望一下,先不换车了

    孺子不可叫也地标四川成都,经常有川西自驾游的需求。深蓝S7看了,基本满足需求(80左右的中段加速,一般般吧,但是也差不太多够用吧,只是要开运动模式)。现在最大的疑惑,如果遇到几十公里的长上坡,电池是否能保住电?有没有有经验的车主帮忙解答下。 顺带提一嘴,抖音看了一个视频,宋plus车队长上坡电量保不住,最后原地踩油门充电。

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