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#东风风神L7|分享你的驾乘体验 一，【试驾背景】 目前本人使用的是一台2021款全新一代奇骏两驱豪华版，2021年10月提车，目前使用了2年又8个月，总3.8万行程公里。目前楼主一共拥有过两台车，都是纯油车，总里程超过了13万公里。因为从事的是工程行业，所以...查看全文
#能耗记录虽迟但到的高速能耗小分享。 先说说我的使用场景：坐标福建，最低气温很少有低于10℃的情况，而每天上下班通勤在76公里左右，所以选择了纯电车型。平时比较常用的一个小短途场景就是节假日开到270公里以外的婆婆家探望长辈。...查看全文
#能耗记录刚提车那会儿经常测试一块电池能跑多少公里，好让自己对车子的续航能力有底，合理的安排用车。 随着周围的换电站越来越多，加上换电收费模式改成按度收费顺路就换电补能了，很久没去测能耗了，但感觉没啥变化（夏季与冬季）。 日常上下班往返约50公里： 夏季用车综合耗电7.2千瓦时和7.4千瓦时，百公里能耗14.5和14.9。 冬季用车综合耗电7.5千瓦时和8.1千瓦时，百公里能耗15.2和16.4。 看着表显数据夏季用车与冬季用车能耗差距不大，个人感觉75度换电，夏季续航能力约350-360公里左右，冬季用车续航能力约300-320公里左右。（用车城市：南宁） 最后感谢圈主Mimo换电了推荐！
#能耗记录周三从北京到太原 周六从太原回北京 买车一年多第一次开500公里的长途车。 也是第一次带同事体验电车长途 【往返条件】 去程4人，基本上按照高速限速开，山西境内隧道和上坡比较多 回程2人，下坡多，还跑到了11.3的表显电耗，进入石家庄平原后就恢复到表显25+了 【温度】 室外温度0℃左右，空调设置23℃2档风全程 【能耗】 app显示两次能耗差不多，去程23.5，回程22.7 实际电耗回程112/93%/494.3*100=24.36kwh/100km 去程118.9/94%/506.6*100=24.97kwh/100km 【费用】 往返各换两次电，去程赶上了河北境内12-15点谷电，话费44.7+47.4=92.1元，合每公里92.1/506.6=0.18元/公里 回程用了两张券，84元，84/494.3=0.17元/公里 以上成绩我很满意，我既给同事秀了一波纯电冬季120巡航出行，又过了一把开车瘾，得劲！相比于能耗，我认为时间更重要
#能耗记录家住西安，常年在北京上班，一直是高铁或者卧铺往返西安，这次突发奇想可以试试把车开过来用的过年前再开回去，不但能体验自驾的乐趣，上班还不用骑小电驴受冻，于是计划把E5一天之内开到北京。 1.早上7:00整出发，全程平均气温在-5°至-7°之间...查看全文
